Il sistema di assistenza operativa e informazione ai passeggeri , abbreviato SAEIV , è un sistema di localizzazione in tempo reale dei mezzi di trasporto pubblico al fine di migliorare l'operatività, la gestione e la regolarità dei veicoli in circolazione.
Il SAEIV è suddiviso in 2 parti distinte:
Negli autobus, il contachilometri conta il numero di metri percorsi per determinarne la posizione e la fermata successiva. Questo conteggio può essere azzerato sia quando l'autista apre le porte (il che significa che l'autobus è fermo) sia con il GPS.
Il conducente può consultare queste informazioni tramite un'interfaccia che indica il suo anticipo / ritardo oi vari incidenti sulla linea. Se il veicolo è davanti, l'interfaccia lo segnala in modo che il conducente rallenti (è meglio avere un autobus con uno o due minuti di ritardo rispetto a un autobus che precede). Il conducente ha anche la mappa delle linee sulla sua interfaccia.
Al PCCPer il PCC , il monitoraggio in tempo reale delle operazioni (monitoraggio ritiri del servizio autisti, puntualità / regolarità, ecc.) Consente di agire in tempo reale per mantenere la qualità del servizio della rete. Le comunicazioni tra l'operatore e gli autisti avvengono tramite una rete radio 3RP o tramite la rete dati ( GPRS , 3G , 4G , ecc.).
Il PCC può anche effettuare chiamate individuali (chiamata da un singolo bus) o chiamate di gruppo (chiamata generale o multilinea) o inviare messaggi sull'interfaccia SAE del conducente. In caso di chiamata di soccorso, l'autobus interessato viene localizzato automaticamente e l'operatore può decidere di inviare una squadra di intervento in loco.
Per i viaggiatori, diversi strumenti consentono di trascrivere le informazioni in tempo reale, in particolare calcolando in tempo reale i tempi di transito stimati alle fermate:
Alcuni veicoli possono anche avere annunci esterni quando la porta si apre, per informare i clienti della linea e della destinazione.
Alcune reti dispongono di sistemi di informazione sui passeggeri specifici, in particolare nell'Île-de-France :
Il SAEIV consente di raccogliere informazioni e analisi statistiche sui tempi di percorrenza, e quindi di riadattare i tempi di passaggio se necessario.
Collegato all'emissione di biglietti , conta anche il numero di viaggiatori che hanno convalidato il proprio biglietto e consente quindi di compilare statistiche di presenza.
Con l'arrivo di nuove tecnologie, alcune aziende stanno lanciando nuove versioni di SAEIV dalle applicazioni telefoniche. Pertanto, il conducente ha uno smartphone che è localizzato e che trasmette le informazioni ai clienti tramite un'interfaccia web o all'operatore tramite software.