Suzuki GSX-RR
| Suzuki GSX-RR | |
 Suzuki GSX-RR al Salone di Tokyo | |
| Costruttore | Suzuki |
|---|---|
| Anni di produzione | 2014 - |
| genere | Atletico |
| Motore e trasmissione | |
| Motore (i) | 4 cilindri in linea, 4 tempi raffreddamento a liquido |
| Dislocamento | 1000 cc |
| Massima potenza | 240 CV |
| Alimentazione | iniezione elettronica |
| Frizione | multidisco in bagno d'olio |
| Riduttore | 6 velocità |
| Velocità massima | 330 km / h |
| Telaio, sospensioni e frenata | |
| Telaio | perimetro |
| Sospensione anteriore (viaggio) | forcella telescopica rovesciata |
| Sospensione posteriore (viaggio) | mono ammortizzatore |
| Freno anteriore | 2 dischi |
| Freno posteriore | 1 disco |
| Peso e dimensioni | |
| Interasse | 1.457 mm |
| Peso a secco | 157 kg |
La GSX-RR è un modello di motocicletta da competizione del produttore Suzuki che gareggia nella categoria MotoGP del Campionato FIM 2015 . Il suo sviluppo è iniziato nel 2012 per sostituire il modello GSV-R.
Inizia ufficialmente la competizione all'ultimo Gran Premio della stagione 2014 , sul circuito di Valencia . Randy de Puniet , collaudatore Suzuki di quell'anno, ha preso parte alla gara come wild-card rider. I piloti ufficiali 2015 sono Maverick Vinales e Aleix Espargaro .
Il motore è un quattro cilindri, 4 tempi da 1000 cm 3 , che sviluppa 240 CV .
Tutte le sospensioni sono fornite da Öhlins .
Riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Suzuki GSX-RR " ( vedere la lista degli autori ) .
- " Brivio: 'La GSX-RR è una moto completamente nuova' " , su motogp.com , MotoGP ™ ,1 ° ottobre 2014(accesso 14 agosto 2020 ) .
- " Brivio parla del ritorno della Suzuki in MotoGP ™ a Valencia " , su motogp.com , MotoGP ™ ,5 novembre 2014(accesso 14 agosto 2020 ) .
- (in) Caratteristiche GSX-RR