Serie Shinkansen E6
Serie Shinkansen E6
| Operatore / i | JR East |
|---|---|
| Composizione | 7 casi |
| Costruzione | 2010 |
| Produttore (i) | Hitachi - Kawasaki Heavy Industries |
| La messa in produzione | 2013 |
| Spaziatura | standard (1.435 mm ) |
|---|---|
| Alimentazione | catenaria |
| Tensione di linea di contatto | 20.000 / 25.000 V |
| Larghezza | 2.945 m |
| Altezza | 3,65 m |
| Lunghezza totale | 148.65 m |
| Posti a sedere | 338 pl. |
| Velocità massima | 320 km / h |
Gli Shinkansen della serie E6 sono treni semoventi elettrici ad alta velocità appartenenti a JR East e che sono stati in funzione da allora16 marzo 2013sulle linee Tōhoku e Akita Shinkansen in Giappone .
Gli Shinkansen E6 sono chiamati mini-shinkansen per via delle loro dimensioni ridotte rispetto ad altri modelli Shinkansen. Questo perché la linea Akita è una vecchia linea classica convertita in scartamento standard .
Caratteristiche principali
Il design dello Shinkansen E6 deriva direttamente dal treno sperimentale Fastech 360Z . La sua velocità massima era inizialmente di 300 km / h, poi aumentata a 320 km / h dal 2014. Un treno ha 7 box, 5 dei quali motorizzati (MR-3M-RM).
Le vetture sono numerate da 11 a 17 con file di 4 posti (2 + 2). L'auto 12 è riservata all'auto verde ( prima classe ).
La livrea esterna è rossa e bianca. Si dice che la forma generale del treno evochi i demoni Namahage .
Servizi
L'E6 Shinkansen fornisce tutti i servizi Komachi tra Tokyo e Akita . Sostituiscono lo Shinkansen E3 su questo servizio . Da Tokyo a Morioka , gli Shinkansen E6 sono accoppiati a uno Shinkansen E5 o H5 .
Note e riferimenti
- 25 kV 50 Hz sulla linea Shinkansen Tōhoku / 20 kV 50 Hz sulla linea Shinkansen Akita
- Velocità limitata a 130 km / h sulla linea Shinkansen Akita
- (en) l'articolo dal sito asiatico Una delle 2013/03/17