Salone dell'automobile di Bruxelles | |||
Parte dell'Expo di Bruxelles con, al centro, palazzo n o 5. | |||
Nazione | Belgio | ||
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Posizione |
Bruxelles Expo , Bruxelles |
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Informazioni sui contatti | 50 ° 53 ′ 58 ″ nord, 4° 20 ′ 15 ″ est | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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genere | Mostra di auto | ||
Organizzatore | FEBIAC | ||
Sito web | www.autosalon.be/ | ||
Data di apertura | 1902 | ||
Frequenza annuale | Circa 500.000 visitatori | ||
La zona | 115.000 m 2 | ||
Numero di espositori | 170 (2012) | ||
Capacità di parcheggio | 12.000 | ||
Metropolitana | Heysel | ||
Tram | Heysel | ||
Il Brussels Motor Show è un motor show annuale organizzato dalla Federazione belga dell'automobile e del ciclo (FEBIAC) dal 1902. Si svolge presso l'Heysel Palace , a nord di Bruxelles , in Belgio .
FEBIAC Onlus è responsabile dell'organizzazione della Mostra. FEBIAC è la Federazione belga dell'industria automobilistica e ciclistica. Ha più di cento anni di esperienza al suo attivo. Rappresenta i produttori e gli importatori di mezzi di trasporto su strada (automobili, veicoli commerciali, due ruote a motore, biciclette) e i loro subappaltatori in Belgio , sia a livello europeo e mondiale, sia a livello federale e regionale.
Una delle missioni di FEBIAC è l'organizzazione del “European Motor Show Brussels”. Queste Fiere sono riconosciute dall'OICA e figurano nel suo calendario. L'International Auto-Moto-Cycle Show si svolge negli anni pari, l'International Motor Show per i veicoli commerciali e per il tempo libero, insieme al Salone Internazionale del Motociclo, si svolge negli anni dispari.
Bisogna risalire al 1892 per trovare tracce in Belgio di una prima mostra dedicata al trasporto meccanico. Chiamata "1 st Exhibition of Cycles", questa dimostrazione a Bruxelles da parte dell'Unione Veloce Club consisteva esclusivamente di cicli e accessori. Non è stato fino 1895 e il “3 ° Salon du Cycle” notare la presenza all'interno di questo spazio di due automobili, infatti due Vincke motorizzato carrozze. Nel 1899 , la partecipazione automobilistica divenne così importante che l'evento prese il nome di “Salon de l'Automobile et du Cycle”.
Tuttavia, fu nel 1902 che nacque il Salon come noi conosciamo oggi . Sotto l'impulso di Louis Mettewie , costruttore della Belgica, la Chambre Syndicale des Constructeurs d'Automobiles et de Cycles ha organizzato il proprio spettacolo sotto il nome di "1st Motor Show, Cycle and Sports". Situato nel sito del Cinquantenario , ha riunito 82 espositori, per lo più belgi. Nel 1903 , il 2 e edizione della mostra ha raccolto un enorme 161 espositori! C'erano ovviamente molti belgi, ma a loro si unirono molti stranieri, come i famosi marchi Panhard , De Dietrich e Renault . La mostra non si limitava ai telai delle automobili, ma accoglieva anche culturisti, produttori di pneumatici, produttori di dispositivi elettrici, ecc.
Nel 1911 per la 10 ° Fiera, c'erano 16 aziende belghe contro 33 straniere a maggioranza francese. Quell'anno era presente anche l'aviazione, tendenza che continuò fino al 1914 e all'inizio della prima guerra mondiale .
Dopo l' armistizio , la produzione di automobili riprese lentamente e Bruxelles decise di organizzare il suo spettacolo inottobre 1920. I 9 produttori belgi presenti hanno dovuto affrontare una forte concorrenza internazionale.
Lo spettacolo del 1934 fu l'ultimo che si tenne al Cinquantenario . A causa dell'Esposizione Universale , i saloni non ripresero fino al 1937 nei Palazzi Heysel costruiti per questa Esposizione. Più grande, l'Heysel ha permesso agli stand di ampliarsi e di innalzare il livello qualitativo dell'evento. Nel 1971 , il salone ha celebrato il suo 50 ° edizione, celebrata dalla circolazione di un francobollo. Dal 1973 , la diversità dell'offerta automobilistica ha costretto gli organizzatori ad imporre agli espositori criteri che variano da un anno all'altro. Da allora, infatti, le utility hanno il loro soggiorno negli anni dispari mentre le automobili negli anni pari. Nel 1995 è stato creato un salone motociclistico . È organizzato in concomitanza con il “Salone dei veicoli commerciali”. Nel 2000 , FEBIAC ha celebrato il suo centesimo anniversario ed è stata lieta di accogliere 757.000 persone al "Salone dell'Auto".
Nel 2000, lo spettacolo ha raggiunto il suo record di presenze con 756.900 visitatori
Dal 19 al 27 gennaio 2019
Nuovi arriviDal 10 al 19 gennaio 2020.
Nuovi arriviInizialmente previsto dalle 15 alle 24 gennaio 2021, è annullato a causa della pandemia di Covid-19 .