Saint Michel | ||||||||
![]() Vista dei marciapiedi della stazione nel 2005 dal pozzo di accesso. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Parigi | |||||||
Circoscrizione | 5 ° / 6 ° | |||||||
Coordinate geografiche |
48 ° 51 ′ 13 ″ nord, 2 ° 20 ′ 38 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: 5 ° arrondissement di Parigi
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Caratteristiche | ||||||||
Corsie | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Suddiviso in zone | 1 | |||||||
Transito annuale | 6.286.034 (2019) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 9 luglio 1910 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | RATP | |||||||
Operatore | RATP | |||||||
Codice stazione | 0101 | |||||||
Linee) |
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Corrispondenza | ||||||||
RER |
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Pulman |
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Nottiliano |
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Saint-Michel è una stazione della linea 4 della metropolitana di Parigi , situata al limite del 5 ° e 6 ° arrondissement di Parigi .
La stazione si trova in una curva sotto Place Saint-Michel e si estende da rue Danton alla Senna .
La stazione fu inaugurata nel 1910 con l'apertura del tratto centrale della linea 4, precedentemente suddivisa in due parti, con fermata rispettivamente a Raspail , a sud, e Châtelet , a nord. Il ritardo è legato al difficile attraversamento sotterraneo dei due rami della Senna a livello dell'Ile de la Cité . Saint-Michel , situato nel cuore della struttura, è stato costruito sulla strada sotto forma di una scatola di metallo e poi oscurato nel terreno fangoso.
Porta il nome della Place Saint-Michel sotto la quale si trova, all'estremità nord dell'omonimo viale .
Negli anni '70 vengono rinnovate le banchine in stile “ Andreu-Motte ” con due rampe luminose arancioni, panche trattate con piastrellatura arancione piatta e sedili “ Motte ” arancio . Le scatole cilindriche in metallo che ricevono le scale sono verniciate di bianco, colore che sarà sostituito da due tonalità di blu nel 2008. Il decoro arancione Andreu-Motte è stato depositato nel 2017, nell'ambito del lavoro di automazione della linea.
Nel 2019, 6,286,034 viaggiatori sono entrati in questa stazione che lo colloca al 55 esimo stazioni della metropolitana di posizione per la sua presenza.
Saint-Michel è una stazione di configurazione standard con due binari separati dai binari della metropolitana sotto una volta ellittica particolarmente alta: 12,5 metri. Si compone di tre cassoni in acciaio larghi 16,5 metri, che hanno ricevuto cemento tra le pareti interne ed esterne. I marciapiedi sono lunghi 118 metri e gli accessi sono realizzati alle estremità grazie a cassoni metallici circolari che accolgono scale e ascensori. Il cassone sud ha ascensori e scale fisse; il cassone nord ha scale mobili e scale fisse. Il metallo della scatola sud è visibile e dipinto in due tonalità di blu. Il nome della stazione è registrato in carattere carattere Parisine su piatti smaltati.
Nell'ambito dell'automazione della linea 4 , il suo punto di arresto viene modernizzato. Le sue piattaforme sono state rialzate per accogliere le porte di piano . Questi sono stati installati tra agosto eSettembre 2020 .
La stazione è servita dalle linee 21 , 27 , 38 , 87 , 96 , la linea turistica OpenTour della rete bus RATP nonché, di notte, dalle linee N12 , N13 , N14 , N21 , N122 e N145 della rete Noctilian .
Inoltre, ha un collegamento con la linea C della RER alla stazione Saint-Michel - Notre-Dame . Tramite questo collegamento, è possibile prendere la RER B alla stessa stazione, o la linea 10, alla stazione Cluny - La Sorbonne .