Rue Beaurepaire (Nantes)
| Beaurepaire Street | ||||
 Pride Marches, Rue Beaurepaire | ||||
| Situazione | ||||
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| Informazioni sui contatti | 47 ° 13 01 ″ nord, 1 ° 33 ′ 27 ″ ovest | |||
| Nazione | Francia | |||
| Regione | Paesi della Loira | |||
| città | Nantes | |||
| Quarto/i | Centro | |||
| Inizio | Rue du Pont-Sauvetout | |||
| Fine | Vicolo di Orleans | |||
| Morfologia | ||||
| genere | Scala | |||
| Modulo | Dritto | |||
| Storia | ||||
| Creazione | 1780 | |||
| Vecchi nomi | Rue de Murailles Rue des Petits-Murs |
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| monumenti | Cancello di salvataggio | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Loire-Atlantique
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Il Beaurepaire è un modo del centro di Nantes in Francia .
Descrizione
La rue Beaurepaire, che collega la rue du Pont-Sauvetout al Allée d'Orléans , è un lastricato un'arteria che termina in una pubblica scala di tre voli e che non è quindi aperto al traffico automobilistico.
Attraversando questa arteria, presenta il vantaggio agli utenti del trasporto pubblico di poter effettuare collegamenti tra la linea 3 del tram alla stazione Bretagne nella parte alta della strada, e la linea 2 del tram e diverse linee di autobus (comprese le linee Chronobus ) alla stazione di Place du Cirque nella parte inferiore della strada.
Denominazione
La strada portava i nomi di “rue de Murailles”, poi “rue des Petits-Murs”, prima di riprendere il nome iniziale su 30 novembre 1936.
Storico
La strada sarebbe stata aperta intorno al 1780 , e costeggiava la parte del recinto che attraversava Erdre per raggiungere la porta Sauvetout , integrando poi, in un progetto più ampio, la strada del Cheval-Blanc e il luogo dei Petits-Murs situato su la riva sinistra del fiume. La costruzione della scala, destinata a unire il quarto inferiore e il quarto superiore, non iniziò fino al 1839 .
La sistemazione del "Blocco della macelleria" nel 2003 - 2006 , posto sul lato sud dell'arteria, ha permesso di evidenziare i resti di fortificazioni medievali, tra cui la fondazione della "Torre di Erdre" situata all'estremità occidentale della strada e che è stato integrato nei sotterranei dell'edificio che è stato costruito lì. Allo stesso modo, l'“Îlot d'Orléans” sviluppandosi a nord della strada, ha consentito anche di sgomberare i dintorni della “torre di Haut-le-Pas” fino ad oggi integrata nel cortile degli edifici del n. os 4 e 6 di rue de Pont-Sauvetout. Così, il visitatore potrà ammirare le vestigia di questo patrimonio grazie ad un passaggio che sarà sistemato dall'alto della rue Beaurepaire.
Nel giugno 2018, in occasione della marcia dell'orgoglio organizzata ogni anno dal movimento LGBT , i gradini delle scale sono dipinti con i colori della bandiera arcobaleno, emblema del movimento . L'operazione è finanziata dalla città di Nantes, che desidera anche vedere i lavori perpetuati oltre l'estate. Pochi giorni dopo, la scala è stata vandalizzata nel cuore della notte da estranei che l'hanno imbrattata di vernice bianca. Questo atto di vandalismo ha suscitato scalpore in città. Il sindaco di Nantes, Johanna Rolland , che vede in questo atto l'espressione manifesta di omofobia e intolleranza, annuncia che la città presenterà denuncia. Il8 settembre 2018, i gradini vengono ridipinti con i colori della bandiera LGBT. Il Comune di Nantes e l'associazione LGBT Nosig si impegnano quindi a mantenerlo in buono stato, ridipingendolo ogni anno e ogniqualvolta necessario. La richiesta di perpetuazione del dipinto, avanzata dal comune all'architetto degli edifici di Francia , è ancora oggetto di indagine.
Riferimenti
- Piede 1906 , p. 213-214.
- " Beaurepaire (rue) " , archivi comunali di Nantes (consultato il 17 maggio 2017 ) .
- Presentazione dell'edificio della "Boucherie island"
- Presentazione della costruzione dell'"isolotto degli oreani"
- " Nantes: i gradini colorati della Place du Cirque vandalizzati " , su www.20minutes.fr (consultato il 5 settembre 2018 )
- " Nantes: Vandalized, i passaggi nei colori dell'arcobaleno presto da ridipingere " , su www.20minutes.fr (consultato il 5 settembre 2018 )
Vedi anche
Bibliografia
- Édouard Pied, Avvisi per le strade di Nantes , A. Dugas,1906, 230 pag. , pag. 213-214.