Girone di Francia

Girone di Francia Generale
Sport ciclismo su strada
Creazione 1946
Organizzatore/i Stasera
Mirror Sprint
Sport
Edizioni gara singola
Tipo / Formato corsa a tappe
Luoghi) Francia
Bordeaux-Grenoble

Premi
Detentore del titolo Giulio Bresci

La Ronde de France , detta anche Bordeaux-Grenoble , è una corsa ciclistica a tappe organizzata una sola volta, nel 1946 .

Storia

Questa competizione ciclistica si svolge nell'ambito della politica sportiva legata alla Liberazione . Sebbene ci siano state gare ciclistiche durante gli anni dell'occupazione tedesca della Francia, lo sport del ciclismo ha un grande bisogno di riorganizzazione all'indomani della vittoria degli Alleati sui nazisti. Molte competizioni furono interrotte tra il 1940 e il 1945. Fu il caso del Tour de France . Ma il destino del popolare "Big Loop" è stato legato al giornale che lo ha messo in piedi. Tuttavia, L'Auto, apparso fino all'estate del 1944, fu proibito dalla pubblicazione e posto sotto sequestro. Per il ciclismo rinato, per i podisti come per il pubblico, l'assenza della “carovana di luglio” è difficilmente immaginabile.

Concorrenza tra giornali

Diversi gruppi di pressione si stanno proponendo di colmare il vuoto, tutti basati sui titoli della stampa nazionale. Con artifici finanziari e legali l'ex editore di Auto si ricicla pubblicando dafebbraio 1946il quotidiano L'Équipe , i cui ex dipendenti de L'Auto costituiscono la spina dorsale dell'amministrazione e della redazione. Tuttavia, non è più solo nel mercato della stampa sportiva quotidiana e non è ancora giunto il momento per le grandi competizioni a lunga distanza.

Nel quadro sociale del dopoguerra in cui venivano utilizzati il ​​razionamento e i biglietti per cibo e attrezzature, le gare a tappe erano limitate a una durata massima di cinque giorni. Nel contesto economico della ricostruzione del Paese, la quota cartacea è di rigore per tutta la stampa, e la stampa sportiva fornisce alle sue pubblicazioni solo due o tre numeri alla settimana. Nell'ambito della costituzione delle istituzioni politiche, l'unità delle forze della Resistenza si incrina. Il generale de Gaulle lascia il potere acceso20 gennaio 1946ei vari partiti politici tendono a radunare presso di loro, attraverso lo sport, un giovane desideroso di vivere in libertà. Il primo editoriale de L'Équipe termina con queste parole: " Contro un male così minaccioso per la comunità (cioè il desiderio egoistico, l'insorgere a spese degli altri, la vittoria dopo lotte senza scrupoli), lotteremo in nome della solidarietà. Per al singolo sostituiamo la cellula, alla squadra.... La Squadra, un nuovo giornale che vuole restituire ai giovani di Francia, lo spirito di sacrificio, la fede, l'entusiasmo ”.

Questo programma morale, di portata universale, è comune al gruppo della stampa, che al tempo della Liberazione è costituito nel (ampio) movimento del Partito Comunista . Da questo gruppo tre titoli si uniscono nella primavera del 1946, per organizzare una competizione ciclistica internazionale a tappe.

Quali sono ?

Organizzare i giornali

Stasera

Il più antico dei giornali organizzativi di La Ronde de France è Ce soir , un quotidiano serale generale, creato nel 1937. Due anni dopo la sua creazione, Ce soir ha avuto una tiratura di 260.000 copie. Vietato, come tutte le pubblicazioni comuniste insettembre 1939, Stanotte riappare inagosto 1944. Nel 1947 la tiratura di Ce soir raggiunse le 478.000 copie. Concorrente prima della guerra della sera di Parigi , si stabilìagosto 1944, rue du Louvre, nei locali di questo titolo, vietata la pubblicazione. Stasera gareggia dal 1944 con France-soir . La sua direzione è in teoria a due teste e composta da due scrittori, Louis Aragon e Jean-Richard Bloch , entrambi comunisti. Il secondo, portavoce della Francia a Radio-Mosca durante la guerra , tornò in Francia nelgennaio 1945, è infatti fino alla sua morte in marzo 1947il capolavoro del giornale La redazione è composta da giornalisti professionisti, la maggior parte dei quali, pur avendo una sensibilità di sinistra, non sono comunisti. La sezione sportiva ne è un esempio: Georges Pagnoud , il caposezione proviene dai movimenti giovanili cattolici. Albert Baker d'Isy , proviene dalla redazione di Paris-soir , Pierre Chany è un giovane giornalista esordiente impegnato nella Resistenza . Stasera organizza dal 1945 il Circuito della Senna . Nella primavera del 1946, su richiesta di Virgile Barel , Presidente del Consiglio Generale delle Alpi Marittime , assunse l'organizzazione della corsa Parigi-Nizza . Il giornale non ha l'esperienza logistica dei successori de L'Auto , ma ha già l'esperienza nell'organizzazione di gare ciclistiche.

Gli sport

Un altro membro del trinomio fondatore di La Ronde de France , la rivista sportiva Sports . Come L'Équipe , Sports ha solo contenuti sportivi. Il titolo è nuovo quando inizia la pubblicazione su2 febbraio 1946. Ma la redazione viene da Sport libre , che è nella stirpe di Sport , organo della FSGT all'epoca del Fronte Popolare adottando per fondatore il resistente Auguste Delaune , fucilato dai nazisti nel 1943. Sport , come L'Équipe è di frequenza quotidiana e compare solo pochi giorni della settimana a causa della mancanza di carta... È installato anche rue du Louvre, a Parigi. Da Free Sport , trasmesso originariamente nel 1944 dalle United Forces of Patriotic Youth , un movimento unitario di organizzazioni giovanili resistenti, alcuni redattori sono passati a Sports . Ma la maggior parte della scrittura è composta da giornalisti esperti o principianti. Tra questi Jacques Marchand .

Specchio Sprint

Miroir sprint completa il trio di giornali organizzati. Ma creato poche settimane prima dell'evento, è improbabile che il nuovo settimanale sportivo sia il fulcro dell'evento. Non rivendica la paternità. Numero 3 pubblicato su13 giugno 1946dedica 4 pagine al ciclismo Una di queste è infatti solo una foto di un Tour de France anteguerra. A tutta pagina, tre corridori sono in azione in un paesaggio alpino, e un piccolo testo annuncia: Questa foto appartiene alla leggenda. Grazie a "Sprint mirror" tornerà presto di attualità. Il testo continua:
Miroir sprint ha risposto al richiamo di " Ce Soir" che dal 10 al14 lugliofarà rivivere la grande epopea del ciclismo organizzando, con l'aiuto di " Miroir sprint" , <<Sports>> e della stampa regionale, la Ronde de France.
Eppure questa partecipazione sembra aver acceso il dibattito. A pagina 2, l'editoriale Autour du Tour fa eco a questo: -Quindi eravamo contro (cioè il Tour de France ), lo scherniamo, e ora tutti lo vogliono. In verità, chi era contro il Tour de France non ha negato l'indiscutibile sforzo atletico. (...) Ma si sono rammaricati che il favore del pubblico sia stato deviato a favore di una crema di Gruyère, un lucido da scarpe o una sveglia (...) che il vincitore del Tour non sia X o Y ma il Cognac macchina.

La razza e il suo lato

Il 25 giugno, Sprint Mirror non lascia spazio alla gara, se non una foto che ritrae George Pagnoud , "capo dei servizi sportivi Stasera commerciante a Milano l'arrivo della squadra dell'Italia . Una settimana dopo viene svelato il percorso, insieme a 8 foto nel riquadro, annunciato in grassetto; il prescelto potrebbe essere tra questi corridori . Infatti lo "Mirror" lancia un "Grand concours Ronde de France" Chi sono gli 8 corridori previsti da "Miroir sprint"? Due belgi ( Jules Lowie , Georges Claes ) e sei francesi ( Louis Caput , Maurice De Muer , Albert Dolhats , Apo Lazaridès , Maurice Diot , Jean-Marie Goasmat ) no italiani.
Il lettore apprende anche che la "caravan" e le serate saranno animate da un artista, il cantante Bordas . In il suo turno di cantare, si unirà a una canzone, "della giovinezza e della speranza", è il giro di Francia , che deve essere stato consigliato dagli organizzatori Il coro ha poco a che fare con il suo repertorio:
Ragazze e ragazzi dalla Francia
Enter tou s in ballo
Presto potremo rivedere
Le belle mattine e le belle serate...
È il giro della speranza!

Le squadre e i piloti coinvolti

Sono impegnate 16 squadre, di cui 7 riuniscono "camionisti stranieri". Ogni squadra ha teoricamente 6 corridori, ma alcuni non sono completi.
La lettura dell'elenco è sorprendente: tra queste 16 squadre c'è solo una “nazionale”, quella dell'Italia . Il direttore sportivo è l'ex “campione” Learco Guerra . Il giornale nomina la squadra francese una squadra di marca sportiva francese , che include il pilota olandese Albert van Schendel .

Elenco dei corridori

Metropoli Mercier Ray
cricchetto Alycon Garin
Transalpino Mercier Peugeot
cricchetto Ray Metropoli
Fantastico Lucifero Garin Francia Sport
Urago

Premi

Giorno Passi Distanza Vincitore 2 ° 3 giorni
10 luglio 1. Bordeaux - Pau 223  km  Elio Bertocchi  ( ITA )  Albert Ritserveldt  ( BEL )  Primo Volpi  ( ITA )
11 luglio 2. Pau - Tolosa 295  km  Giulio Bresci  ( ITA )  Elio Bertocchi  ( ITA )  Pierre Tacca  ( ITA )
12 luglio 3. Tolosa - Montpellier 249  km  Raymond Louviot  ( FRA )  Jules Lowie  ( BEL )  Jacques Geus  ( BEL )
13 luglio 4. Montpellier - Gap 276  km  Giulio Bresci  ( ITA )  Pierre Tacca  ( ITA )  Édouard Fachleitner  ( FRA )
14 luglio 5. Divario - Grenoble 277  km  Apo Lazaridès  ( FRA )  Pierre Cogan  ( FRA )  Elio Bertocchi  ( ITA )

Classifica generale finale

Classifica generale finale
1. Giulio Bresci ( ITA )  
2. Elio Bertocchi ( ITA )  
3. Édouard Fachleitner ( FRA )  
4. Pierre Cogan ( FRA )  
5. Apo Lazaridès ( FRA )  
6. Pierre Tacca ( ITA )  
7. Augusto Introzzi ( ITA )  
8. Pierre Brambilla ( ITA )  
9. Maurice De Muer ( FRA )  
10. Petrus Van Verre ( BEL )  

Il corso della gara

Primo giorno, italiano

92 corridori prendono il via a Bordeaux il10 luglio, in direzione di Pau . Questa emozionante prima tappa della Ronde de France ricrea appieno l'atmosfera del Tour , assicura il giornalista di Miroir sprint . Tuttavia, il resto del commento mostra che l'organizzatore ha buon senso (della gara). Sotto il titolo I transalpini nettamente superiori , si chiede: gli ospiti italiani rischiano di abbassare il morale dei rivali . Infatti dopo aver animato la tappa, con una lunga fuga di Primo Volpi , è l'italiano Elio Bertocchi a vincere a Pau. Tuttavia, Robic e Fachleitner sono 4 ° e 5 ° .

Secondo giorno, italiano

La seconda tappa offre ai corridori il percorso da Pau a Tolosa attraverso i passi Aubisque e Tourmalet . Dopo un avvio di tappa, che mette in risalto le doti di scalatore del bretone Jean Robic , salito in testa ad Aubisque , è un festival italiano che segna il ritmo della corsa al Tourmalet . Dopo Tacca , italiano stabilitosi a Little Italy nella parte orientale di Parigi ("Tacca de Villemomble ", scrive Miroir sprint ), prendono il comando Volpi , Bertocchi e Giulio Bresci , poi Bresci da solo. Va per primo in cima al Tourmalet e raggiunge Tolosa sotto un sole cocente. 5 minuti dopo un Bresci assetato, Bertocchi punta al traguardo che gli cede la maglia di leader. Più di 7 minuti dopo arrivano i superstiti della manche, Tacca, Cogan , Fachleitner, Robic, e Brambilla , anche lui franco-italiano. Miroir sprint parla della migliore qualità dei tubolari italiani... poi rileva la superiorità del ciclismo transalpino i cui corridori escono in forma da un Giro d'Italia , il primo del dopoguerra, il cui arrivo era avvenuto il7 luglio. Bresci si è classificato sesto lì.

Terzo giorno, francese

Da Tolosa a Montpellier , 7 dei 43 corridori rimasti in gara, 3 belgi, 4 francesi, escono dal gruppo. Tra questi, un velocista su strada di 38 anni, Raymond Louviot, ha colto al volo l'occasione. Trionfa allo sprint. Tra loro spicca anche un giovane provenzale, non ancora 21enne, Jean Apôtre Lazarides . I 10 minuti che i membri del "clan dei sette" impiegano nel gruppo gli permettono di salire fino all'ottavo posto in classifica.

Quarta giornata, italian-ter

Il passaggio dalla costa mediterranea al Massif des Alpes occupa, come la tappa precedente, una pagina del settimanale. Ma tre quarti di questa pagina sono dedicati alla foto. Per fortuna. Il filo della gara è insapore. Certo c'è movimento, una fuga in solitaria di 150 km da  Brambilla , un riordino, dei fallimenti, ma nell'ambito di una contrapposizione quasi inesistente, l'italiano Bresci, appena un attimo, offre al gapençais lo spettacolo la sua seconda impresa della giornata , la sua vittoria in volata davanti a 3 suoi connazionali. Il lettore sente il giornalista sull'orlo della depressione... Per quanto riguarda i corridori, sono stati registrati 9 ritiri.

Quinto giorno, cocorico francese

Il 14 luglio 1946, la più grande impresa francese della stagione, Lazarides batte gli italiani nel Galibier . Questo è il titolo dell'ultima pagina di "Sprint Mirror". La prima pagina è una foto magnifica: sullo sfondo bianco di un ghiacciaio alpino, spiccano un uomo e la sua bicicletta, che si arrampicano su una strada, dove la scia delle ruote risalta più ghiaia che catrame. Solo, Lazarides ha trionfato a Lautaret (14 minuti di vantaggio sul girone "maglia gialla"), al Galibier (12 minuti di vantaggio), al passo della Croix-de-fer (17 minuti di vantaggio) poi a Glandon , e vince la tappa, in Grenoble . I suoi seguaci sono a soli 9 minuti di distanza. Dopo 267 chilometri di fuga. Dei 92 corridori al via di Bordeaux, ne sono rimasti 29!
Giulio Bresci ha vinto questa Ronde France, davanti a un altro transalpino Bertocchi, a 4 minuti di distanza, il provenzale Edouard Fachleitner a completare il podio.

Il bilancio

Un vincitore indiscusso, Giulio Bresci , una grande impresa di Apo Lazarides , (ma non costituì un pericolo vitale per la vittoria finale di Bresci) un fulmine nei Pirenei di Jean Robic . Questo, stremato, abbandona la gara il quinto giorno, a Saint-Jean-de-Maurienne . Mancavano 60  km di gara. Il Ronde de France non fu un fallimento sportivo, ma non raggiunse il livello dei Tours de France prima della guerra. Le vittorie italiane non sono andate nella direzione della storia politica, e Bresci non ha avuto il brio o l'aura di un Coppi o di un Bartali . Paradossalmente, questa prima grande competizione ciclistica a vocazione nazionale, permette il successo sportivo della corsa agonistica Monaco-Parigi , avendo offerto ai protagonisti una palestra fisica e morale. Inoltre, la formula delle squadre nazionali adottata dagli organizzatori della seconda gara mette in evidenza una delle carenze della gara disputata tra Bordeaux e Grenoble, dove lo sgretolamento degli avversari agli italiani permette loro di assicurarsi il controllo della corsa .


Note e riferimenti

  1. Cfr. Jean Bobet , La bicicletta in epoca tedesca , edizioni La Table Ronde, Parigi, 2007.
  2. Serge Laget , "1940-1946 des Ersatz", pagine 254-255, nel primo volume del Tour de France 1903-2003, 100 anni, pubblicato da L'Équipe nel 2002.
  3. L'opera di François Terbeen con questo titolo La carovana di luglio , Editions du Dauphin, non è apparsa fino al 1954, ma qui il riassunto non sembra assurdo, tanto più che il giornalista di Terbeen seguirà la "Ronde de France", per conto di uno dei giornali organizzatori, Miroir Sprint
  4. Vedi il libro di Sandrine Viollet, Le Tour de France bicyclee, 1903-2005 , éditions de L'Harmattan, 2007. Il capitolo IX, intitolato Dovremmo nazionalizzare il Tour de France, 1945-1947 rinnova l'approccio a questo periodo, attraverso il ricorso agli archivi, quando avevano parlato solo i testimoni.
  5. Il fatto è descritto nel 1964 da Édouard Seidler , in Sport and the press , edito da Editions Armand-Colin. Direttore stesso dei "servizi di promozione" de L'Équipe , titola "Dal giallo al bianco" il capitolo dedicato a questo passaggio, pagine 91-99.
  6. Édouard Seidler, op. cit. pagina 93
  7. Jacques Augendre la memoria del Tour de France (interviste a Christophe Penot) Edizioni Christel, St-Malo, 2001, pagine 63-64: " I giornali nel 1946 non litigavano solo per i lettori, ma anche per la proprietà del Tour dalla Francia. "
  8. Quid, 2006 , La Presse in Francia, stampa parigina del 1939, p.  1104
  9. Ibid. la stampa comunista, p.  1113
  10. Gli annali della società degli amici di Louis Aragon ed Elsa Triolet , numero 7-2005, pagine 72-73, intervistano Gaston Bensan, amministratore di Ce soir dal 1937 al 1949.
  11. Pierre Chany (interviste a Christophe Penot), l'uomo ai 50 Tours de France, edizioni Christel, 1996, pagina 40
  12. Dominique Olivesi, Virgile Barel (1889-1979) da Riquier alla Crimea francese , edizioni Serre, Nizza, 1996. Successore nel 1949 di Virgile Barel, Jean Médecin riprende questa idea e affida a Jean Leulliot la riorganizzazione di questa razza . Cfr Claude Sudres, Dizionario Internazionale del Ciclismo , avviso "Parigi-Nizza".
  13. Bernard Déon & Jacques Seray, Rassegna ciclistica dalle origini ai giorni nostri ( integrata da riviste sportive e tecniche che trattano di ciclismo ), Associazione del Museo d'Arte e Industria di Saint-Étienne, 1996, pagina 90.
  14. Parte della squadra dello Sport Libero , che cessò la sua pubblicazione nel luglio 1945 (Ibid., pag. 86) non si riunì allo Sport , che aveva una stretta connotazione del Partito Comunista, e si diffuse alla redazione della grande stampa parigina.
  15. Alcuni lavorano per più testate, attraverso l'agenzia UFI (Unione Francese dell'Informazione) che fornisce dispacci alla rete di stampa comunista. Vedi Pierre Chany , op. cit. pagina 60.
  16. Christophe Penot, J'écris ton nom Tour de France , edizioni Cristel, 2002, testimonianza di Jacques Marchand , pagina 13: "Tre quotidiani sportivi hanno aperto i battenti lo stesso mese, febbraio 1946! Mai visti nella storia della stampa."
  17. La rivista Miroir sprint è qui utilizzata come fonte. Sono stati consultati dal numero 3 all'11, relativamente facili da acquisire nei mercatini delle pulci, nelle vendite di garage e nelle vendite di siti Web ...
  18. su un totale di 16 pagine.
  19. Specchio Sprint, numero 5, martedì 25 giugno 1946, p.  4 .
  20. Sprint Mirror , n .  6, 2 luglio 1946
  21. Si tratta di designare ..il nome vincitore, il nome della squadra vittoriosa e il tempo impiegato dal vincitore per percorrere i 1.272 chilometri del percorso.
  22. Elenco pubblicato a p.  7 nel numero 7/9 luglio 1946 di Miroir sprint
  23. Sprint Mirror , pubblica il 13 luglio un numero speciale che gli permette di commentare le prime due tappe. Ma non riassume le classifiche, e non pubblica i nomi dei partenti....né poi consegna la classifica finale completa! Per un titolo che organizza la gara...sembra (a posteriori) abbastanza leggero.
  24. Uno dei leitmotiv dello sprint di Miroir fino alla fine della sua pubblicazione è stata la rivendicazione del Tour de France da parte delle squadre nazionali
  25. L'elenco pubblicato da Miroir sprint non include i nomi dei corridori
  26. Questo numero di partenti è registrato sul sito Mémoire du cyclisme .
  27. Specchio Sprint N o  8, martedì 16 luglio 1946
  28. Jean-Guy Modin, Nella ruota di Robic , Parigi 1962, p.  107-113

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