Angel The Strat

Angel The Strat Informazione

Nascita	18 febbraio 1918 Inguiniel
Morte	8 dicembre 1999(all'81) Morlaix
Nazionalità	Francese

Squadre amatoriali

Club sportivo internazionale

Squadre professionali

1943-1945	Mercier-Hutchinson
1946	Mercier-A. Magne
1947-1952	La Perle-Hutchinson
1953	Il French-Dunlop
1954	La Perle-Hutchinson
1955	Oscar Egg

Principali vittorie

Bordeaux-Parigi (1948)

Ange Le Strat (nato il18 febbraio 1918a Inguiniel e morì8 dicembre 1999a Morlaix ) è un ciclista francese . Professionista dal 1943 al 1960, vinse in particolare il Bordeaux-Parigi nel 1948.

Biografia

Prima di diventare professionista, Ange Le Strat vinse, nel 1937, all'età di 19 anni, la classica Parigi-Montereau. L'anno successivo, è diventato campione aziendale francese e si è classificato quinto nel campionato amatoriale francese . Nel 1939, ha preso il secondo posto a Paris-Chamarande e il 13 ° di Manche-Ocean .

Durante la seconda guerra mondiale si trasferì a Parigi e nel 1940 finì secondo al Trophée de Longchamps, terzo al Critérium des As 1941 e Paris-Évreux nel 1942. Passò al professionismo nel 1943 e finì terzo al Grand Prix Cyclo-Sport a Parigi ma anche quarto al Critérium des Aiglons. L'anno successivo lo ha visto terzo al Circuit de Joinville, nonché quarto al Grand Prix de Seine-et-Marne.

Nel 1945, ha concluso al quarto posto il Gran Premio di Lille, quinta Critérium di Villeneuve-Saint-Georges e 16 ° di Parigi-Tours . Ha vinto il Grand Prix de Plouay 1946 e ha ottenuto il quarto posto a Parigi-Nizza . L'anno successivo, il Saint-Léonard Gran Premio cadde nelle sue mani, e ha vinto il primo posto nella Parigi-Limoges e il Tour de l'Ouest , dove ha preso il secondo posto nel 7 ° fase. A luglio ha gareggiato al Tour de France per conto della squadra occidentale guidata da Jean Robic e ha conquistato il 33 ° posto nella classifica finale.

Nel 1948 ha avuto una buona stagione ottenendo vittorie a Ploërdut , sulla Parigi-Clermont-Ferrand , in 2 gare dietro a Derny, a Limoges e Vienne , ma soprattutto sulla prestigiosa classica Bordeaux-Parigi . Nello stesso anno, ha preso il terzo posto nel Critérium de Pau, 6 ° in Paris-Camembert , 7 ° nel campionato francese , il 10 ° nelle Loops della Senna e 11 ° nel Tour de Corrèze . Selezionato per il campionato del mondo , non ha concluso l'evento. L'anno successivo vede arrivare quarto a Bordeaux-Parigi , 6 ° al Critérium des As e due volte al tredicesimo posto, primo nel campionato di Francia e su Parigi-Bruxelles .

Nel 1950, il cavaliere bretone si impone al Gran Premio Parigi-Camembert e Calais, conquista il 3 ° Gran Premio dell'Echo d'Alger, il 7 ° di Bordeaux-Parigi , il 9 ° di Parigi Bruxelles , il 13 ° di Parigi -Tours e il 22 ° della Torre Ovest .

La sua carriera viene quindi sospesa in favore di una nuova carriera in pista e nel 1951 si classificò al 5 ° posto nel campionato di mezzofondo di Francia e 8 ° nel 1953. Fu incoronato campione di Francia di mezzofondo nel 1954 e finì 6 ° nel campionato del mondo 1955 . Sempre nella stessa disciplina, conquistò il secondo posto nel campionato francese del 1956 ma fu eliminato in serie durante il campionato del mondo . Per l'aneddoto, nel 1955, divenne il detentore del record mondiale per l'ora dietro una moto, su pista coperta, con 73.554 km.