Renault Primaquatre
| Renault Primaquatre | ||||||||
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| Marca | Renault | |||||||
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| Anni di produzione | 1931 - 1941 | |||||||
| Classe | Media | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Motore / i | 4 cilindri | |||||||
| Dislocamento | 2120 poi 2 385 cm 3 |
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| Massima potenza | 48 cv | |||||||
| Riduttore | 3 marce + retromarcia | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Velocità massima | 105 km / h | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Corpo (i) | berlina , cabriolet , pullman | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Primaquatre è un'automobile prodotta dalla Renault poco prima della seconda guerra mondiale .
Descrizione
Oltre alla sua nuova griglia piatta, la Primaquatre 1932 si differenzia dal modello dell'anno precedente per la parte inferiore del corpo con piccole modifiche che modernizzano impercettibilmente la linea (ad esempio: rimozione dell'aletta parasole sopra il parabrezza ). La carrozzeria aumenta di volume mantenendo lo stesso passo , e molteplici nuove piccole regolazioni rendono il Primaquatre più piacevole. Il Primaquatre si differenzia dal Monaquatre per i suoi paraurti a doppia lama.
Tipi
Prima generazione basata su Monasix con motore a 4 cilindri da 11 HP:
- KZ6: 1931
- KZ8: 1932
- KZ10: 1933
- KZ18: 1934
- KZ24: 1935
Seconda generazione basata su Celtaquatre con motore a 4 cilindri da 11 CV:
- ACL1: 1936
- ACL2: 1937
- BDF1: 1938
- BDF2: 1939
- BDS1: 1940
- BDS2: 1941
Dettagli e sviluppi
Nel 1940, i freni a cavo furono sostituiti dai freni idraulici Lockheed.
Caratteristiche
- Consumo:
- Velocità: 105 km / h
- Potenza (fiscale): 11 CV
- Freni: cavi sui tamburi anteriori e posteriori
Bibliografia
- Automobilia ( ISSN 1270-217X ) , n . 37,Maggio 1999
- Specchio ( ISSN 0992-5007 ) , n . 19
- The Life of self , n ° 87/33, 1987; n o 973, 2001; n o 991 2001