Raffineria di Sihanoukville | ||
Presentazione | ||
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Informazioni sui contatti | 10 ° 43 ′ 03 ″ nord, 103 ° 32 ′ 45 ″ est | |
Nazione | Cambogia | |
Regione | Sihanoukville | |
Compagnia | Khmer Petroleum Refining Company (SKRP) | |
Fondazione | 1967 | |
Chiusura | 1971 | |
Caratteristiche tecniche | ||
Capacità | 12.000 barili al giorno | |
Posizione | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Cambogia
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La raffineria di Sihanoukville o Kompong Som è un'ex raffineria di petrolio in Cambogia.
La raffineria era situata nel punto di partenza, nella baia di Kompong Som, nove chilometri a nord del porto di Sihanoukville .
E 'l'unica raffineria di petrolio Cambogia ha avuto fino alla sua distruzione nel 1971. E' stato costruito nel 1967 e 1968 ed è di proprietà del Khmer Petroleum Refining Company (SKRP), società cambogiana di proprietà del governo. Khmer 65 % e il 35 % da Elf Unione . SKRP è presieduto da Thhon Ouk e il CEO è Marc Cosse. Nel 1969 vi lavoravano 210 persone di cui 70 francesi distaccati da Elf Union. È stato inaugurato il13 novembre 1969alla presenza del ministro dell'Industria francese André Bettencourt e del capo di Stato della Cambogia, il principe Norodom Sihanouk .
Il primo ricevimento di petrolio greggio ebbe luogo nel dicembre 1968. La distillazione atmosferica fu oliata il 28 dicembre dello stesso anno e il 3 gennaio 1969, la prima consegna di benzina raffinata fu spedita su camion a Phnom. Penh. Una linea ferroviaria collegata alla linea Phnom Penh - Sihanoukville, a fine gennaio 1969, consente anche il trasporto di prodotti finiti (precedentemente effettuato su camion via Veal Renh) tramite vagoni cisterna forniti dalle società Fauvet Girel . Molto tempo dopo l'avvio, solo nella seconda metà del 1969, una linea telefonica è stata messa in servizio presso la raffineria. Fu costruita una città operaia per accogliere il personale.
La sua capacità di raffinazione era di 600.000 tonnellate all'anno, ha permesso di soddisfare la domanda del mercato locale che era di 400.000 tonnellate all'anno e di esportare la produzione in eccesso, comprese 90.000 tonnellate di olio combustibile e 30.000 tonnellate di nafta all'anno. Le sue capacità di stoccaggio erano 700.000 metri cubi di greggio e 50.000 metri cubi di prodotti finiti inclusi carburante per aviazione , lampante (olio di petrolio leggero, ottenuto dopo la distillazione del petrolio greggio tra 150 e 300 gradi e riservato all'illuminazione), cherosene , diesel , diesel. olio (olio lubrificante per motori diesel), olio combustibile 2 (FO2). Il petrolio greggio proveniva dal Medio Oriente e dall'Indonesia. Era dotato di distillazione atmosferica , idrotrattamento e riformatore catalitico . Koppers France si è aggiudicata l'appalto per la costruzione della raffineria. Questa unità completamente autonoma aveva tutte le utenze: raccolta dell'acqua a Tuk Sap (6 chilometri di distanza, vicino alle cascate di Kbal Chhay) e trattamento, produzione di elettricità, vapore e aria combinata, nonché le condutture. O "linee marittime" necessarie per la sua fornitura di materie prime, nonché per l'esportazione o l'importazione di prodotti bianchi (distillati leggeri e medi). Queste "linee marittime" erano state subappaltate alla Société Générale d'Équipement Maritime (GEM) Hersent.
La raffineria di Sihanoukville era un semplice strumento tecnologico, ma alla fine degli anni Sessanta segnò la nascita di un settore di attività del tutto nuovo: l'industria dei servizi petroliferi, oltre a un notevole progresso nell'approvvigionamento e nell'indipendenza. Energia della Cambogia prebellica .
Nel 1969 ha risparmiato 2 milioni di dollari di spese in valuta estera all'anno. L'investimento rappresentava 800 milioni di Riel , all'epoca 230 milioni di dollari, metà dei quali finanziati da un prestito francese. Lo stato cambogiano aveva un'opzione per riacquistare il 35% del capitale francese dopo dieci anni. Per legge, l'SKRP era in una situazione di monopolio e tutte le compagnie petrolifere in Cambogia come Shell, Esso, Caltex erano obbligate a riacquistare i prodotti finiti, mentre l'importazione di combustibili via fiume via Saigon era molto più redditizia per loro. Queste società di distribuzione dovevano gradualmente cedere le loro attività a favore della società nazionale Tela Khmer.
SKRP prevedeva anche di installare un'unità di produzione di gas per uso domestico nel 1970, prevedeva in seguito di completare le sue strutture costruendo un'unità di produzione di asfalto.
La raffineria di Sihanoukville era una promettente area industriale. La società Elf Erap stava eseguendo al momento della attività di esplorazione off-shore in mare aperto in cambogiano innaffia basata sull'isola di Poulo Wai, l'intera piattaforma continentale Cambogia 80 000 metri quadrati è stato concesso l'esplorazione concessione. Furono praticati tre fori, un primo nel 1972, un secondo e poi un terzo nel 1974 senza risultati convincenti.
Dopo 1 anno e 3 mesi di operatività, la raffineria fu dinamizzata nella notte tra il 2 e il 3 marzo 1971 alle 00:20 da un commando Việt Cộng . L'incendio che ne seguì è durato quasi 56 ore, ovvero 2 giorni e 8 ore. Mette definitivamente fuori servizio la raffineria. Viene effettuata un'operazione di recupero dell'ancora presente stoccaggio e conservazione (o "cocooning", per usare il termine usato dagli ingegneri Elfi all'epoca) in vista di una possibile ripresa dopo le riparazioni, operazione che si protrae fino al febbraio 1972. Una piccola la squadra è stata tenuta sul posto per sorvegliare le installazioni e per controllare il bozzolo. Sono inoltre in corso studi per trasformare questa raffineria per l'importazione di greggio e per la produzione esclusivamente dedicata all'export. I leader degli elfi credevano che avrebbe potuto essere risparmiata fintanto che non avesse prodotto per il mercato interno, poiché non avrebbe sostenuto nessuna delle fazioni cambogiane in guerra. Questo tanto desiderato riavvio non ha mai visto la luce.
Durante gli ultimi mesi della guerra civile cambogiana (1967-1975) , sebbene un distaccamento dell'esercito fosse responsabile del monitoraggio degli impianti, alcuni elementi della raffineria di valore e facilmente rimovibili come l' ottone , le apparecchiature elettroniche, le eliche delle pompe sono smantellato e contrabbandato in Thailandia.
Il 17 aprile 1975 i Khmer rossi presero il potere. Durante l' incidente di Mayaguez nel maggio 1975 la raffineria fu bombardata dall'aviazione americana.
Si è poi tentato, con l'aiuto di esperti cinesi , di ripristinarlo durante il periodo della Kampuchea democratica , dal 1975 al 1979.
Il 9 giugno 1976 , un team tecnico cinese fu inviato al sito. La Cina si è impegnata a fornire le risorse per rinnovare ed espandere la raffineria. Si prevede di impiegare 446 dipendenti cinesi e di riavviare il funzionamento della raffineria nel 1980. Il petrolio greggio proviene dai giacimenti di Daqing situati in Cina, che richiedono apparecchiature aggiuntive di cracking catalitico per trattare il petrolio pesante. La Cina aveva ottenuto i processi produttivi, di origine americana, tramite i servizi segreti cubani. Le importazioni di greggio sarebbero quindi state interamente dipendenti dalla Cina e senza alcuna alternativa possibile. Allo stesso tempo, l'80 % degli ex dipendenti SKRP è morto durante il regime dei Khmer rossi.
Il 7 gennaio 1979 , con la caduta del regime dei Khmer rossi , il lavoro intrapreso dalla Cina fu abbandonato. Da allora il sito è stato convertito in un deposito di carburante: le “linee marittime” sono state sostituite da una banchina che consente alle petroliere di attraccare . Gli stabilimenti produttivi, divenuti definitivamente irreparabili, furono completamente smantellati verso la fine degli anni novanta.
Nel 2008, Chevron ha annunciato la scoperta di un giacimento offshore di 400 milioni di barili redditizio dal punto di vista commerciale situato nel Blocco A, al largo di Sihanoukville. La Chevron ha speso 150 milioni di dollari per l'esplorazione e stima che l'investimento necessario per iniziare a estrarre il greggio sia di 600 milioni di dollari. La Banca Mondiale stima i ricavi associati a 128 milioni di dollari all'anno all'inizio delle operazioni, che dovrebbero raggiungere il picco di 1,2 miliardi di dollari all'anno dopo 10 anni. I negoziati tra Chevron e il governo cambogiano sono ancora in corso e lo sfruttamento non è ancora iniziato. L'11 agosto 2014, la società singaporiana KrysEnergy ha annunciato di aver acquistato le azioni di Chevron per $ 65 milioni. KrysEnergy assume così il controllo delle future operazioni sul Blocco A. L'estrazione del greggio cambogiano inizia il 29 dicembre 2020.
Nel dicembre 2012 è stata firmata una joint venture tra le società cinesi Sinomach e Cambodian Cambodian Petrochemical Company per la costruzione di una nuova raffineria nella stessa regione costiera di Kampot e Sihanoukville su un terreno di 365 ettari. L'azienda americana KBR è stata subappaltata per fornire i suoi processi di hydrocracking. Dopo molti ritardi successivi, il 7 maggio 2017 è stato ufficialmente inaugurato il cantiere di questa nuova raffineria. Il completamento della costruzione è previsto per il 2019, ma vengono regolarmente annunciati nuovi ritardi. A dicembre 2020 viene annunciata una nuova ipotetica data di completamento nel 2022. Il costo di questa raffineria è stimato tra 1,63 e 2,3 miliardi di dollari, finanziato principalmente da un prestito cinese. Avrà una capacità di raffinazione stimata di 5 milioni di barili all'anno.