La società Établissements Fauvet Girel era un'azienda francese nella costruzione di attrezzature ferroviarie. Oggi è specializzata nella detenzione e noleggio di vagoni destinati al trasporto di merci su rotaia. È quotato in borsa (codice FAUV)
| Fauvet Girel | |
| Forma legale | SA con consiglio di amministrazione |
|---|---|
| La sede principale | Suresnes |
| Direzione | Gilles Dambrine |
| Attività | Noleggio e leasing di altri macchinari, attrezzature e beni fisici |
| Sirena | 552.064.933 |
| Fatturato | 655.800 € nel 2017 |
| Profitto netto | - € 25.100 nel 2017 (perdita) |
Nel 1931 , gli stabilimenti Maurice Fauvet, specializzati nella costruzione di carri cisterna a La Courneuve , presero il controllo degli stabilimenti Girel.
Nel 1936 l'azienda si trasferisce da La Courneuve per stabilirsi a Saint-Laurent-Blangy , dove continua la produzione di carri cisterna speciali per il trasporto di fluidi sotto forma di gas liquefatto.
Nel dopoguerra l'azienda diversificherà la propria produzione con la costruzione di locomotive e, dal 1960, nuove carrozze a tramoggia ad autocarri di grande capacità per polveri e granaglie. Nello stesso periodo Fauvet Girel produceva anche semirimorchi cisterna stradali .
Nel 1975 Fauvet Girel costruì un prototipo di carro cisterna di 25 m di lunghezza, dotato di quattro carrelli, con una capacità di 133 m 3 e con un carico totale di 160 tonnellate.
Dal 1977 al 1990 , l'azienda ha prodotto anche 285 unità delle locomotive della serie Y 8000 per la SNCF .
Nel settembre 1985 , Fauvet Girel si è fusa con la ditta ARBEL a Douai per fondare la società Arbel Fauvet Rail .
Questa ristrutturazione porterà alla chiusura del sito storico di Saint-Laurent-Blangy all'inizio degli anni '90.
La società Etablissements Fauvet Girel, crea il 30 aprile 1964 (sirena: 552-064-933) ma non è stato sciolto ma il suo oggetto sociale è stato modificato il 4 agosto 2015, gestisce una flotta di carri
BB Diesel-electric Fauvet Girel nello stabilimento Lambert di Cormeilles-en-Parisis .
Locomotiva Fauvet Girel a due assi della RDT 13 utilizzata dalle ferrovie dell'Hérault .