| R 10 | |
| Altri nomi | ITU-1 |
|---|---|
| genere | sottomarino da carico |
| Classe | R |
| Storia | |
| Servito in | Regia Marina |
| Sponsor | Regno d'Italia |
| Costruttore | Odero-Terni-Orlando (OTO) |
| Cantiere navale | La Spezia , Italia |
| Chiglia posata | 24 febbraio 1943 |
| Lanciare | 13 luglio 1944 |
| Stato | Catturato dai tedeschi nell'armistizio, mai commissionato, demolito nel 1947 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 7 ufficiali, 56 sottufficiali e marinai |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 86,5 metri |
| Maestro | 7,86 metri |
| Bozza | 5,34 metri |
| Mutevole | 2.155 tonnellate in superficie 2.560 tonnellate sott'acqua |
| Propulsione | 2 motori diesel 2 × motori elettrici 2 eliche |
| Potere | 2.600 CV (1.900 kW) (motori diesel) 900 CV (670 kW) (motori elettrici) |
| Velocità |
13 nodi (24,1 km / h) in superficie 6 nodi (11,1 km / h) in immersione |
| Profondità | 80 m (260 piedi) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 2 tubi lanciasiluri nella parte anteriore di 450 mm 3 cannoni antiaerei Breda 20/65 Mod. 1935 di 20 mm |
| Raggio d'azione | In superficie 12.000 miglia nautiche a 9 nodi Sott'acqua 100 miglia nautiche a 3,5 nodi |
L' R 10 è un sottomarino di classe R o di classe Romolo, che avrebbe dovuto entrare in servizio nella Regia Marina durante la seconda guerra mondiale .
I sottomarini di classe R hanno spostato 2.155 tonnellate in superficie e 2.560 tonnellate sott'acqua. I sottomarini erano lunghi 86,5 metri, avevano una larghezza di 7,86 metri e un pescaggio di 5,34 metri. Avevano una profondità di immersione operativa di 800 metri. L'equipaggio era composto da 7 ufficiali e 51 sottufficiali e marinai. Avevano una capacità di carico di 600 tonnellate.
Il sistema di propulsione era convenzionale, con due motori diesel di navigazione di superficie TOSI per un totale di 2.600 cavalli (1.900 kW), ciascuno azionante un albero di trasmissione. In immersione, ogni elica era azionata da un motore elettrico Marelli da 450 cavalli (336 kW). Questi motori elettrici erano alimentati da una batteria al piombo composta da 216 celle. Potrebbero raggiungere 13 nodi (24 km / h) in superficie e 6 nodi (11 km / h) sott'acqua. In superficie, la classe R aveva un'autonomia di 12.000 miglia nautiche (22.000 km) a 9 nodi (17 km / h); in immersione, aveva un'autonomia di 110 miglia nautiche (200 km) a 3,5 nodi (6,2 km / h).
I sottomarini erano armati solo per auto-difesa con tre luce cannoni antiaerei Breda 20/65 Mod. 20 mm 1935
Alcuni sottomarini potrebbero essere stati dotati di una coppia di tubi lanciasiluri interni da 45 cm (17,7 pollici) a prua e poppa.
L' R 10 fu costruito dai cantieri Odero-Terni-Orlando (OTO) a La Spezia , Italia , e attraccato il 24 febbraio 1943. Fu varato il 13 luglio 1943.
Parte della classe R, è l'unico sottomarino di questa classe (ad eccezione del Romolo e del Remo ) ad essere stato varato prima dell'armistizio.
È ancora in costruzione durante la proclamazione dell'armistizio dell'8 settembre 1943 ( Armistizio di Cassibile ).
Catturato dai tedeschi, è stato ribattezzato UIT-1 . Poiché la Kriegsmarine aveva bisogno di grandi sottomarini da trasporto, la costruzione continuò, ma molto lentamente a causa della carenza di attrezzature.
Il 24 aprile 1945 le truppe tedesche, allora prossime alla resa, distrussero completamente ciò che restava del sottomarino e lo affondarono. Non è mai stato messo in servizio.
Il relitto fu smantellato nel 1947.