RG Nathalie
| RG Nathalie | |
 RG Nathalie a Ginevra (2019) | |
| Marca | RG (Roland Gumpert) |
|---|---|
| Anni di produzione | 2021 - |
| Classe | Auto sportiva |
| Stabilimento (i) di assemblaggio | Ingolstadt Germania , Shangrao Cina |
| Motore e trasmissione | |
| Energia | Metanolo |
| Motore (i) | 4 motori elettrici da 150 kW |
| Massima potenza | 544 CV (400 kW ) |
| Coppia massima | 1000 Nm |
| Trasmissione | integrante |
| Peso e prestazioni | |
| Velocità massima | 305 km / h |
| Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 2,5 s |
| Telaio - Carrozzeria | |
| Corpo (i) | Tagliato |
| Telaio | Carbonio |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4310 mm |
| Altezza | 1310 mm |
La Nathalie è una supercar elettrica ricaricabile alimentata a metanolo prodotta a partire dal 2021. È la prima vettura prodotta dalla nuova casa automobilistica RG fondata da Roland Gumpert, dopo il fallimento della sua azienda Gumpert che ha prodotto l' Apollo . Viene prodotto in 500 copie.
Storico
Preambolo
Roland Gumpert è un ex presidente di Audi Sport. Aveva creato nel 2001 la casa automobilistica Gumpert, per produrre una supercar chiamata Gumpert Apollo. Nel 2014 la società era fallita, rilevata dalla Norman Choi di Hong Kong e dal fondo cinese Consolidated Ideal TeamVenture, già proprietario di De Tomaso , che la ribattezzò Apollo Automobil Gmbh e produsse l' Apollo Intensa Emozione .
Presentazione
Nel 2017, Roland Gumpert ha unito le forze con Aiways , una società cinese con sede a Shanghai e specializzata in energie alternative, e ha fondato la sua nuova società chiamata "RG", iniziali di Roland Gumpert, con sede a Ingolstadt , in Germania.
Al Salone di Pechino 2018 RG presenta il prototipo del suo primo modello: la “Nathalie”, dal nome di battesimo della figlia del fondatore. La RG Nathalie dovrebbe essere prodotta in 500 esemplari dalla fine del 2019 in Germania, poi a Shangrao in Cina e commercializzata ad un prezzo di 420.000 euro.
Al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2019 , Roland Gumpert presenta il suo RG Nathalie nella sua versione di serie, prodotta a partire dal 2021, con il suo motore elettrico alimentato da una cella a combustibile.
Caratteristiche
La Nathalie è una coupé a due posti, la sua linea è simile alla Nissan GTR . Riceve fari a LED nella parte anteriore, persiane rimovibili e una striscia luminosa si unisce alle luci posteriori. È progettato su un guscio in carbonio molto leggero che gli conferisce prestazioni elevate con una velocità massima di 300 km / he da 0 a 100 km / h in 2,5 secondi.
Motorizzazione
L'RG Nathalie riceve quattro motori elettrici da 150 kW ( 204 CV ), ciascuno collocato nelle ruote. Sviluppano una potenza combinata di 400 kW , o l'equivalente di 544 CV trasmessi a tutte e quattro le ruote.
Tamburi
La Nathalie è dotata di una cella a combustibile da 15 kW che funziona a metanolo e alimenta una batteria da 70 kWh . Il complesso sistema sviluppato da RG è costituito da un reformer di metanolo che, per reazione elettrolitica, divide il metanolo in anidride carbonica e idrogeno, che alimenta la cella a combustibile che produce elettricità. Inoltre aumenta la sua autonomia grazie al recupero di energia prodotta in frenata. Ha un serbatoio di metanolo da 60 litri e quindi un'autonomia da 600 km a 1.200 km in modalità "eco". La RG Nathalie può essere ricaricata anche su un terminale elettrico ultrarapido da 350 kW .
finire
Serie speciale
- Nathalie First Edition: versione di lancio nella seconda metà del 2021.
Note e riferimenti
- Lucas Raheriarivony, " RG Nathalie: The electric supercar that drink alcohol " , Autonews.fr,30 aprile 2018
- Hugo Quintal, " Gumpert Nathalie: la prima supercar a celle a combustibile " , Turbo ,4 marzo 2020
- Patrick Garcia, " Il marchio Gumpert non risorgerà " , Caradisiac ,30 agosto 2013
- " Apollo IE, solo 10 copie di questa hypercar " , Turbo ,28 ottobre 2017
- Jean-François Christiaens, " RG Nathalie: una supercar alimentata da una cella a combustibile a metanolo " , Automobile-propre.com,30 aprile 2018
- Audric Doche, " Gumpert RG Nathalie: funziona a metanolo " , Caradisiac ,30 aprile 2018
- Léo Mingo, " Gumpert Nathalie: return to electric " , L'Argus , 6 marzo 2019t
- Maxime K, " La RG Nathalie (2019) cambierà il suo aspetto " , su news.sportauto.fr ,10 gennaio 2019(accesso 16 dicembre 2019 )
- Yann Lethuillier, " Gumpert RG Nathalie - The hydrogen supercar " , Motor1.com,28 aprile 2018
- “ 1.200 km per questa vettura sportiva elettrica? » , Su Gocar.be (consultato il 25 marzo 2020 )
Appendici
Articoli Correlati
Link esterno
- (it) Sito ufficiale