Ponte Saint-Louis | |
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Geografia | |
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Nazione | Francia |
Regione | Ile-de-France |
Dipartimento | Parigi |
Comune | Parigi |
Coordinate geografiche | 48 ° 51 ′ 10 ″ N, 2 ° 21 ′ 08 ″ E |
Caratteristiche tecniche | |
genere | Ponte a travi |
Lunghezza | 67 m |
Larghezza | 16 m |
Materiali) | Acciaio |
Costruzione | |
Costruzione | 1969 - 1970 |
Architetto / i |
Creuzot , Jabouille , JF Coste , A. Long-Depaquit |
Storico | |
Vecchi nomi | Pont de Bois pont Saint-Landry pont Rouge pont de la Cité pont Saint-Louis |
Il ponte Saint-Louis è un ponte situato a Parigi .
Lo St. Louis Bridge si trova nel 4 ° distretto e collega l' Ile de la Cité al Ile Saint-Louis . Questo sito è servito dalla stazione della metropolitana Cité .
Progettato dagli architetti Jabouille e Creuzot poi costruito dagli ingegneri Long-Depaquit e Coste, questo ponte a travi interamente in acciaio è stato avviato nel 1969 e completato nel 1970 sotto la supervisione della città di Parigi .
Dal 2014 tutto il traffico motorizzato è vietato e riservato a pedoni e ciclisti. È molto frequentato dai turisti e gli artisti di strada lo animano spesso in estate.
Porta questo nome a causa della vicinanza della rue Saint-Louis-en-l'Île che deve il suo nome alla chiesa di Saint-Louis-en-l'Île che si trova lì.
L'attuale ponte in uso è il settimo che collega le due isole dal 1634. In precedenza, l' Île Saint-Louis non era suddivisa, quindi non c'era bisogno di un ponte.
Il "Pont Saint-Landry", detto anche "pont de Bois" ( 1630 - 1634 ) è il primo dei sette e compare sotto la designazione "pont de Bois" sulla pianta di Gomboust pubblicata nel 1652.
Costruito in legno da Christophe Marie e completato nel 1634, questo primo ponte, a differenza di quello attuale, attraversava la Senna obliquamente, sull'asse del Quai d'Orléans fino alla rue des Ursins . Danneggiata dalla debacle del 1709, fu distrutta nel 1710.
Nel 1717 fu ricostruito, ancora in legno, con sette archi e chiamato “Pont Rouge” per via della vernice utilizzata. Questo ponte resistette all'alluvione del 1740, ma crollò durante quella del 1795 .
Il ponte rosso sulla mappa di Vaugondy (1760).
Il ponte rosso è a sinistra dell'immagine (circa 1760).
Libro National Antiquities of 1791, del naturalista Aubin Louis Millin .
In conformità con la legge del 24 Ventôse anno IX (15 marzo 1801), la costruzione di un nuovo ponte chiamato "Pont de la Cité" fu intrapresa nel 1803 e completata nel 1804, sotto la direzione dell'ingegnere Dumoustier . Le spalle e le pile sono in pietra, e l'arco in ferro rivestito in legno, presenta due arcate, lunghe 70 metri e larghe 10 metri, prevalentemente in rovere. Era usato solo da persone a piedi e ogni persona pagava 5 centesimi. Subito un cedimento nel 1809, fu sostituito da un semplice camminamento a telaio, prima di demolirlo nel 1811 .
Il ponte XIX ° secolo ( 3 e ponte).
La prima struttura nota come Pont Saint-Louis fu costruita nel 1842 e durò quasi vent'anni. Si trattava in realtà di una passerella metallica sospesa, chiusa alle auto, i cui cavi erano sostenuti da garitte in stile gotico trobadorico rialzate alle due estremità.
Il ponte 1848 ( ponte 4 e ).
Vent'anni dopo, un ponte carrabile con un unico arco metallico con una luce di 64 metri e una larghezza di 16 metri sostituisce il ponte sospeso. Nel 1939 , dopo essere stato già colpito due volte, in particolare da una chiatta cisterna da 800 tonnellate, il ponte danneggiato e indebolito era in riparazione e parzialmente chiuso al traffico quando subì un terzo impatto. Il22 dicembre 1939un vascello semovente da 1.200 tonnellate lo investì provocando la rottura dei rivetti e la caduta istantanea del ponte, che affondò interamente nel fiume trascinando i passanti. Il disastro provoca la morte di 3 persone. 8 feriti vengono salvati dall'annegamento.
Il ponte 1898 ( 5 ° ponte).
Il ponte durante l'allagamento del 1910 ( 5 ° impalcato).
Fu sostituito nel 1941 da una passerella a ponte a gabbia, in seguito all'acquisto della passerella di servizio del sito di Neuilly da parte della città di Parigi in attesa della ricostruzione del nuovo ponte.
I lavori di costruzione dell'attuale ponte Saint-Louis iniziarono nel 1968 (1959 secondo altre fonti). È stato inaugurato nel 1970 .
Vista dalla torre Saint-Jacques .