Piëch Automotive | |
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Creazione | 2017 |
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Fondatori | Anton Piëch Rea Stark Rajcic |
Figure chiave | Matthias Müller |
Forma legale | Stock per azioni |
La sede principale | Brandschenkestrasse 150, 8002 Zurigo Svizzera |
Direzione | Klaus Schmidt e Andreas Henke |
Attività | Costruzione di automobili |
Prodotti | GT Mark Zero |
Società madre | Piëch Holding AG |
Società sorelle | Piëch Automotive AG Piëch Design AG Piëch Engineering AG Piëch Labs AG Piëch IP AG Mark Zero Engineering GmbH |
Sito web | Sito ufficiale |
Piëch Automotive è un produttore di automobili elettriche con sede a Zurigo , Svizzera, fondato nelagosto 2017 di Rea Stark Rajcic e Anton Piëch.
Anton Piëch, figlio di Ferdinand Piëch, ex presidente del consiglio di amministrazione del Gruppo Volkswagen e nipote di Ferdinand Porsche , ha fondato la casa automobilistica svizzera Piëch Automotive con il designer industriale Rea Stark Rajcic.
Piëch Automotive presenta il suo primo modello, la GT Mark Zero (o Mk0), nei suoi terreni al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2019 .
La particolarità dell'ingegneria di Piëch Automotive è il suo concetto modulare che consente di mantenere aggiornati i componenti software e hardware, al fine di stare al passo con gli sviluppi tecnici e il progresso, quindi la batteria è intercambiabile, pur mantenendo la struttura e la carrozzeria del veicolo.
Piëch Mark Zero Concept | |
![]() Concept al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2019 | |
Chiamato anche | Mark Zero, o Mk0 |
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Anni di produzione | 2019 |
Classe | Supercar di automobile di concetto |
Motore e trasmissione | |
Energia | Macchina elettrica |
Motore (i) | Anteriore: 150 kW Posteriore: 2x150 kW |
Massima potenza | 600 CV |
Trasmissione | Integrante |
Peso e prestazioni | |
Peso a vuoto | 1.800 kg |
Velocità massima | 250 km / h |
Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 3,2 s |
Autonomia | (annunciato) 500 km |
Telaio - Carrozzeria | |
Corpo (i) | GT |
Dimensioni | |
Lunghezza | 4.430 mm |
Larghezza | 1.990 mm |
Altezza | 1250 mm |
La GT Mark Zero, i cui primi bozzetti risalgono al 2017, viene presentata come concept car al Salone di Ginevra il 5 marzo 2019. Si tratta di una coupé sportiva biposto in stile neo-retrò, i cui primi modelli potrebbero essere consegnati nel 2022, dotata di motori elettrici e batteria posizionata sul tunnel centrale fino all'asse posteriore, per un peso di 1.800 kg . La Mark Zero potrà ricevere propulsori termici, ibridi o fuel cell grazie alla sua piattaforma modulare che verrà utilizzata anche per un SUV e una berlina Piëch in una seconda fase.
Il concept Mark Zero è dotato di tre motori elettrici, un motore elettrico asincrono da 150 kW montato sull'asse anteriore e due motori elettrici sincroni indipendenti montati sull'asse posteriore da 150 kW ciascuno, che forniscono una potenza cumulativa di 600 CV . La sua innovativa batteria è ricaricabile all'80% in 4 min e 40 s su un terminale veloce da 380 kW che non è stato ancora implementato nel 2019, per un'autonomia di 500 km .