Faro di Kéréon

Faro di Kéréon Immagine in Infobox. Posizione
Informazioni sui contatti 48 ° 26 14 ″ N, 5° 01 ′ 32 ″ W
Indirizzo le-Molène Francia
 
Storia
Costruzione 1907 - 1916
Elettrificazione 1973 (da generatore eolico )
Controllato da remoto si ( faro di Créac'h )
automazione 2004
Patrimonialità Classificato MH (2017)
Custodito no
Visitatori no
Architettura
Altezza 48 m
Elevazione 44 m
Materiale Pierre
Attrezzatura
Lanterna Lampada led 35 watt [1]
Ottico Fresnel
Scopo 17 miglia (bianco)
7 miglia (rosso)
Luci luce a settore bianco e rosso con (2 + 1) occultazione 24 s
Aiuto sonoro 3 suoni (2 + 1), 120 secondi
Identificatori
ammiragliato A1850
NGA 113-38
Posizione sulla mappa della Francia
vedere sulla mappa della Francia Rosso pog.svg
Posizione sulla mappa del Finistère
vedere sulla mappa del Finistère Rosso pog.svg

Kéréon è un faro che sorge sulla scogliera di Men Tensel ("pietra ringhiante" in bretone ) tra Ouessant e Molène sul passaggio du Fromveur nel mare d'Iroise .

È stato classificato come monumento storico con decreto del31 dicembre 2015. Su proposta della Commissione Nazionale per i Monumenti Storici, il Ministro della Cultura e della Comunicazione ha,20 aprile 2017, classificato come monumenti storici il faro di Kéréon.

Storia

Costruito dal 1907 al 1916, fu finanziato in parte da una donazione di 585.000 franchi di Amicie Lebaudy (a fronte di un costo totale di costruzione di 941.000 franchi). Porta quindi il nome del suo prozio, Charles-Marie Le Dall de Kéréon, un ufficiale di marina ghigliottinato all'età di 19 anni durante il Terrore . Questa donazione ha anche permesso di farne l'ultimo monumento-faro  : il suo interno è lussuoso, con mosaici nella tromba delle scale, pavimenti in rovere decorati con una rosa dei venti intarsiata in mogano ed ebano , oltre a pannelli di quercia ungherese.

Il suo fuoco fu acceso per la prima volta nel 1916 . Funziona a petrolio fino al 1972, quando fu elettrificata. Da questo periodo il fuoco viene acceso a seconda della luminosità, grazie ad una cella , ed è alimentato da due generatori e da una turbina eolica , ma le guardie sono rimaste responsabili del suo corretto funzionamento e della sua manutenzione.

Fu l'ultimo "inferno" (faro isolato in mare aperto) ad essere automatizzato, il 29 gennaio 2004, installando il telecomando dal faro di Créac'h . Da allora, i suoi pavimenti intarsiati e le pannellature non sono più mantenuti dalle guardie (vi era un guardiano fino al 2004 ), ma rimane riscaldato e deumidificato tra le visite di manutenzione che si svolgono nella bella stagione.

Note e riferimenti

Bibliografia

  • Philip Plisson , Guillaume Plisson e Daniel Charles , Grandi fari dell'arco atlantico , Éditions du Chêne,2002[ dettaglio edizione ] ( ISBN  2842774035 ) , p.  192-193.
  • Daniel Courton, Cento candele sull'acqua: un ricordo illuminato di Fernand Crouton, per fari leggendari , 2012.
  • Louis Cozan, Un fuoco sul mare, Editions Les Oiseaux de papier 2010.

Audiovisivo

  • Era un faro , documentario di 52 minuti diretto da Thierry Marchadier, prodotto da 1+1 Production nel 2000. In particolare, con la vita dei guardiani del faro di Kéréon.

Appunti

  1. Prefettura della regione della Bretagna: Ordinanza n ° 2016-12339 del 31 dicembre 2015 che elenca come monumenti storici del faro di Kéréon (Finistère)
  2. Avviso n o  PA29000082 , base Mérimée , Ministero della Cultura francese
  3. Charles-Marie Le Dall de Kéréon, nato il21 luglio 1774Parrocchia Saint-Sauveur a Quimper, condannata a morte dal tribunale rivoluzionario di Brest il9 febbraio 1794e ghigliottinato il giorno successivo (questa fu la prima ghigliottina nel Finistère) perché era stato un aspirante agli ordini di Charles-Joseph Mascarennes, Chevalier de Rivière , che si era opposto ai rivoluzionari nelle Indie occidentali francesi .
  4. Foglio di storia di Kéréon , cartella stampa prodotta dalla DDE in occasione dell'automazione del faro.
  5. Scheda contesto automazione Kéréon, cartella stampa prodotta dalla DDE in occasione dell'automazione del faro.

Appendici

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