Passerella Claude-Bernard | ||||
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Geografia | ||||
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Nazione | Francia | |||
Regione | Ile-de-France | |||
Dipartimento | Parigi | |||
Comune | Paris , 19 ° | |||
Coordinate geografiche | 48 ° 54 ′ 02 ″ N, 2 ° 22 ′ 30 ″ E | |||
Funzione | ||||
Croci | Circonvallazione di Parigi | |||
Funzione | Passaggio pedonale | |||
Caratteristiche tecniche | ||||
Lunghezza | 98 m | |||
Personale principale | 60 m | |||
Larghezza | 4 m | |||
Materiali) | Sovrastruttura in acciaio rivestimento in legno |
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Costruzione | ||||
Costruzione | 2014-2015 | |||
La messa in produzione | 3 ottobre 2015 | |||
Architetto / i | DVVD | |||
Capi progetto) | DVA (Daniel Vaniche e Associati) | |||
Autorità contrattuale | Società di sviluppo a economia mista della città di Parigi | |||
Società | Segex, Razel-Bec (scocca) Viry (struttura in metallo) Agrigex (orizzontale) |
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Geolocalizzazione sulla mappa: Île-de-France
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La passerella Claude-Bernard è una passerella pedonale che attraversa la circonvallazione di Parigi, collegando Parigi ad Aubervilliers . È nel 19 ° arrondissement di Parigi , in Francia .
La passerella Claude-Bernard attraversa la circonvallazione di Parigi tra rue Émile-Bollaert (in linea con rue Lounès-Matoub ) e rue de la Gare .
Collega il Millennium Park (Aubervilliers) a Parigi.
L'attraversamento principale della tangenziale è stato posato in poche ore nella notte di14 maggio 2015da due gru con una capacità di sollevamento di 700 tonnellate ciascuna. In questa occasione la tangenziale è stata tagliata in entrambe le direzioni per 3 ore , evento che non si verificava da quarant'anni.
La passerella è aperta da 3 ottobre 2015.
Il 5 ottobre 2016, l'opera viene premiata nella categoria "Crossing" ai Trofei Eiffel Steel Architecture , organizzati da ConstruirAcier . Nello stesso anno vince anche il concorso BIM Tekla France 2016, nella categoria “Progetti infrastrutturali”.