Narvalo | |
![]() Il Narval nel 1900. | |
genere | Sottomarino |
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Storia | |
Servito in | Marina Militare |
Architetto | Maxime Laubeuf |
Chiglia posata | 1898 |
Lanciare | 21 ottobre 1899 |
La messa in produzione | 1900 |
Stato | Crossed from the list in Novembre 1909 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 13 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 34,0 m |
Maestro | 3,80 m |
Bozza | 1,80 m |
Mutevole | 117 tonnellate (superficie) 202 tonnellate (immersioni) |
Propulsione | 1 elica Una caldaia tubolare Adolphe-Seigle 1 motore elettrico |
Potere |
220 hp (vapore) 80 hp (elettrico) |
Velocità |
9,9 nodi (18,3 km / h) (superficie) 5,3 nodi (9,8 km / h) (immersione) |
Profondità | 30 m |
Caratteristiche militari | |
Armamento | 4 siluri da 450 mm |
Bandiera | Francia |
Il Narval è un sottomarino francese, progettato da Maxime Laubeuf, che è stato lanciato nel 1899. La sua silhouette e diverse innovazioni prefigurano quelli che saranno i sottomarini dei prossimi cinquant'anni.
Il Narval è disegnato da Maxime Laubeuf . Ha un motore a vapore e un motore elettrico . È il primo sottomarino francese ad avere un doppio scafo .