Mini Coupé
| Mini Coupé (2011-2015) | |
 Mini Coupé R58 | |
| Chiamato anche | Mini Coupé (R58) |
|---|---|
| Marca | Mini |
| Anni di produzione | 2011 - il 2015 |
| Classe | Coupé sportivo |
| Stabilimento (i) di assemblaggio | Cowley , Oxford |
| Motore e trasmissione | |
| Energia | Benzina / Diesel |
| Motore (i) |
Benzina : 1,6 l atmosferica 122 ch 1,6 l turbo 184 ch 1,6 l turbo 211 ch Diesel : 2,0 l turbodiesel 143 ch |
| Riduttore | Manuale a 6 marce o automatico a 6 marce |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 3.734 mm |
| Volume del bagagliaio | 280 dm 3 |
La Mini Coupé è una 2 posti coupé sportiva di tipo automobilistico prodotta tra il 2011 e il 2015 dal britannico auto produttore Mini a Oxford .
La genesi: il Coupé Concept (2009)
Presentato al pubblico al Salone di Francoforte nelsettembre 2009in livrea celeste con bande bronzo opaco che annunciano la Roadster , la concept car differisce poco dal modello di produzione: al massimo si nota la presenza di cerchi tricolori (alluminio, laccato nero e blu) e una calandra interna a tre lamelle orizzontali nello stesso colore delle strisce di carrozzeria, il casco che rappresenta il tetto è in argento puro .
In un interno prevalentemente nero, il rivestimento originale combina pelle marrone invecchiata con bordini blu e pelle intrecciata marrone, con applicazioni decorative in carbonio color antracite. Si noti che lo studio non aveva ancora l'ala mobile che apparirà sulla versione di produzione.
La versione standard
Commercializzato da allora 1 ° ottobre 2011, la Mini coupé è la versione sportiva biposto della Mini ed è quindi disponibile solo con i motori più potenti della gamma:
- Cooper ( 1,6 L 122 CV),
- Cooper S ( 1.6 L Turbo 184 CV),
- John Cooper Works ( 1.6 L Turbo 211 CV),
- e Cooper SD ( 2.0 L Turbodiesel Comon-Rail 143ch),
tutte dotate del sistema Mini Minimalism, ereditato dal sistema BMW Efficient Dynamics volto alla riduzione dei consumi e delle emissioni di CO 2 . (Questi quattro motori sono disponibili dal lancio).
Posizionata al vertice della gamma, la Mini Coupé ignora logicamente la finitura One ; e due posti obbligano, vede il suo bagagliaio aumentare per raggiungere il volume fino ad ora sconosciuto (ma gradito) di 280 litri, in quanto il sedile posteriore non esiste più.
Lo stile
La Mini Coupé si presenta in una forma bassa e nitida che la fa sembrare un po 'un grande giocattolo. Questo fascino è dovuto alla forma caratteristica del suo tetto in alluminio a forma di casco che segue l'arrotondamento dei finestrini senza telaio, con un parabrezza molto inclinato e una linea del tetto bassa prolungata da un imponente spoiler posteriore integrato che scende molto in basso, riducendo ulteriormente la vista posteriore durante le manovre.
Coinvolto anche lo sblocco del lunotto che suggerisce a prima vista che l'auto abbia un baule classico come una coupé a tre volumi, mentre ha un portellone in cui è integrato uno spoiler che si dispiega automaticamente da 80 km / h ( si ritrae sotto i 60 km / h ).
Sensazioni di guida nello spirito di un kart
Fin dal lancio, il costruttore ha insistito su vari elementi che permettessero alla coupé di fornire sensazioni di guida ancora più vicine a un kart: una struttura della carrozzeria più resistente alla torsione e settaggi specifici del telaio, un peso contenuto in particolare grazie al tetto in alluminio, un baricentro più basso, nonché una distribuzione del peso leggermente orientata in avanti.
- Mini Coupe S Salone di Francoforte 2011
- Mini Coupe S Salon Francoforte 2011
- John Cooper Works Mini Coupe 2011 Salone di Francoforte
Note e riferimenti
- Mini Coupé I (R58) Cooper S 184ch, Scheda tecnica L'Argus
- Olivier Péretié , " Mini Coupé - Péché mignon ", Challenges , n o 293,22 marzo 2012, p. 92 ( ISSN 0751-4417 )