IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
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L6 | MAGGIO | Compagnie aeree della Mauritania |
Data di creazione | 2010 |
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Con sede a | Aeroporto internazionale di Nouakchott-Oumtounsy |
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Altre basi | Nouadhibou_Airport |
Dimensioni della flotta | 8 |
Numero di destinazioni | 14 |
La sede principale | Nouakchott , Mauritania |
Capi | Emal mint Maouloud (CEO) |
Sito web | www.mauritaniaairlines.mr |
Mauritania Airlines International è il vettore nazionale della Mauritania , lanciato neldicembre 2010precipitando la chiusura della Mauritania Airways . Completamente di proprietà statale, serve quattordici destinazioni in Africa ed Europa con una flotta di otto aerei.
Simbolo della sovranità nazionale, Mauritanian Airlines International (Mauritania Airlines) è una compagnia nazionale a capitale pubblico, è stata creata con decreto n ° 169-2009 del 3 maggio 2009. La sua sede principale si trova a Nouakchott.
Con la creazione di MAURITANIA AIRLINES, le autorità pubbliche hanno voluto dotare il Paese di uno strumento di sovranità per adempiere alle missioni di interesse nazionale e per compensare il deficit esistente nel settore del trasporto aereo, da un lato, e dall'altro, fornire con uno strumento in grado di contribuire efficacemente allo sviluppo economico.
All'inizio delle attività nel 2011, Mauritania Airlines gestiva una flotta di 3 Boeing 737 (due 500 e uno 700), il primo volo commerciale è stato operato su 10 luglio 2011.
Mauritania Airlines serve quattordici aeroporti in Africa e in Europa.
Mauritania Airlines gestisce un Embraer 145 (50 posti), principalmente per i voli nazionali e la rete locale, nonché cinque Boeing 737 (due 737-500, uno 737-700, uno 737-800 e uno 737-MAX-8) come così come due Embraer 175LR.
Nell'ambito dell'ammodernamento della sua flotta, l'azienda ha acquisito un "737-800" nel mese di Novembre 2016 lasciando gli stabilimenti Boeing, e dicembre 2017, un Boeing 737-MAX 8 di nuova generazione (il primo velivolo del suo genere consegnato da Boeing in Africa) che lascia gli stabilimenti Boeing di Renton è stato accettato anche da Mauritania Airlines Ancora nella sua politica di espansione Mauritania Airlines ha ricevuto due Embraer 175 -LR di 76 posti che lasciano gli stabilimenti Embraer in novembre 2019 e anche in discussioni con Boeing per l'acquisto di un secondo 737-MAX.
https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-mauritania-airlines-receives-first-e175-457012/
https://laerien.fr/2017/12/21/mauritania-airlines-premier-737-max-africain/
https://www.arabianaerospace.aero/why-mauritania-wants-to-strike-a-paris-match.html