| Lynk & Co | |
| Creazione | 2016 |
|---|---|
| Appuntamenti chiave | 20 ottobre 2016 : conferenza stampa a Berlino |
| Figure chiave | Alain Visser ( Vicepresidente ) |
| Slogan | Rivoluzionare l'automobile e i suoi usi |
| La sede principale | Repubblica Popolare Cinese |
| Azionisti |
Geely : 70% Volvo Cars : 30% |
| Attività | Costruzione di automobili |
| Società madre | China-Euro Vehicle Technology (CEVT) |
| Società sorelle | Volvo Cars , Geely , Proton , Lotus Cars |
| Sito web | Lynk & Co |
Lynk & Co è una casa automobilistica fondata nel 2016 dal gruppo cinese Geely e dalla casa automobilistica svedese Volvo . È il primo produttore connesso al 100% le cui vendite di veicoli vengono effettuate direttamente online su Internet.
È stato nel 2014 che Volvo e Geely hanno creato un'entità chiamata Lynk & Co che consente loro di studiare la creazione di un nuovo marchio e un nuovo modello di distribuzione.
Il concetto di Lynk & Co è quello di offrire i propri veicoli per l'acquisto online che verranno poi consegnati a casa del cliente, e di poter condividere il proprio veicolo con altri clienti del marchio. Tutti i veicoli sono dotati di garanzia a vita e collegamento, e Lynk & Co offre un abbonamento che consente al cliente di cambiare auto in base alle proprie esigenze, dove poi la possibilità di finanziamento parziale all'atto dell'acquisto del veicolo. servizio di car sharing.
"Il nostro obiettivo è arricchire e semplificare l'uso dell'auto, ridefinendo il modo di acquistarla, collegarla e usarla" , spiega Alain Visser, vicepresidente di Lynk & Co. "
I modelli venduti in Europa sono prodotti nello stabilimento Volvo in Belgio, mentre per il resto del mondo sono prodotti in Cina.
Nel ottobre 2018, Lynk & Co annuncia la sua partecipazione alla FIA World Touring Car Cup 2019 (World TCR) presentando il concept 03 TCR. Il marchio è in competizione con il team Cyan Racing e la versione da corsa Lynk & Co 03 TCR è guidata dal campione del mondo WTCC 2017 Thed Björk.
Nel ottobre 2016, Lynk & Co diventa un marchio a sé stante presentando in una conferenza stampa a Berlino il suo futuro modello "01", un SUV compatto basato sulla Volvo XC40 e la sua piattaforma CMA, equipaggiato con un 3 cilindri da 1, 5 litri motore turbocompresso ed elettrico. Lynk & Co 01 dovrebbe essere commercializzato in Europa a partire dal 2019.
Il 26 marzo 2018, Lynk & Co presenta la sua anteprima mondiale ad Amsterdam con il suo crossover compatto Lynk & Co 02, più piccolo dello 01, ma anch'esso basato sulla Volvo XC40 . Sarà prodotto a partire dal 2019 sulle linee di assemblaggio dello stabilimento Volvo in Belgio, per essere commercializzato in Europa alla fine del 2019. Lo 02 si basa sulla piattaforma modulare compatta CMA di Volvo e riceve strumentazione digitale.
In occasione della presentazione del crossover 02, il brand ha svelato i suoi piani per aprire un punto vendita in Europa, nelle città europee “trendy”, con prima Amsterdam, seguita da Barcellona, Berlino, Londra e Bruxelles. Ma la maggior parte delle vendite verrà effettuata su Internet. Inoltre, Lynk & Co ha annunciato l'apertura di showroom effimeri durante eventi o in luoghi speciali in Europa.
Nel aprile 2017, al Salone di Shanghai , il produttore cinese presenta una concept car berlina che prefigura la Lynk & Co 03, una berlina a tre corpi basata sulla Volvo V40 .
Il 31 luglio 2018, Lynk & Co presenta le immagini della versione di produzione del Lynk & Co 03, che sarà prodotto dalla fine del 2019. Questo si basa, come lo 01 e lo 02, sulla piattaforma modulare CMA di Volvo.
Nel novembre 2019, il produttore svela le prime immagini del SUV coupé Lynk & Co 05 basato sullo 01.
Nel dicembre 2020, il produttore annuncia la produzione del suo primo modello 100 % elettrico a partire dalla metà del 2021, lo Zero EV.
Il produttore presenta la concept car SUV 100 % elettrica Zero Concept al Salone di Pechino diSettembre 2020. È stato progettato dallo studio di design Gothenburg a base del marchio, e prefigura il 1 ° modello elettrico della Lynk & Co Zero EV marchio prodotta dal 2021.