Linea da Nexon a Brive-la-Gaillarde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arrivo alla stazione di Saint-Yrieix di un vagone X2200 con rimorchio XR da Brive e diretto a Limoges - 23 agosto 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazione | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Città servite | Nexon , Saint-Yrieix-la-Perche , Brive-la-Gaillarde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La messa in produzione | 1875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rivenditori |
PO ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - il 2014 ) SNCF (dal 2015 ) |
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Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero ufficiale | 613.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza | 81 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spaziatura | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | Non elettrificato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendenza massima | 23 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di modi | corsia singola |
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Segnaletica | VUSS con CAPI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietario | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatore / i | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | TER Nuova Aquitania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La linea Nexon a Brive-la-Gaillarde è una linea ferroviaria francese , commissionante il20 dicembre 1875, che collega la stazione di Nexon ( Haute-Vienne ) a Brive-la-Gaillarde ( Corrèze ). Fino al 1893 ha ricevuto l'importante traffico passeggeri e merci dell'asse Parigi - Tolosa - Spagna prima di essere soppiantato dalla linea Limoges - Brive via Uzerche.
Costituisce la linea 613 000 della rete ferroviaria nazionale .
A volte è soprannominato "la piccola linea di Pompadour".
In seguito al crollo finanziario della Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France , il suo smantellamento fu organizzato nel 1857 a beneficio della Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans e la costituzione della Compagnie des Chem de fer da Parigi a Lione e nel Mediterraneo . In questo contesto, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans riceve, in via complementare, in particolare la possibile concessione di una linea "da Limoges a Brive" dall'accordo firmato il11 aprile 1857con il Ministro dei lavori pubblici. Tale accordo è stato approvato con decreto del19 giugno 1857.
Questa concessione rispondeva alla preoccupazione di ridurre il tempo di viaggio a sud di Limoges evitando di passare per Périgueux. La costruzione della linea tra Limoges e Brive è dichiarata di pubblica utilità con decreto imperiale in materia17 maggio 1865rendendo così definitiva la concessione. Inizialmente progettata per essere un doppio binario, la linea è stata infine costruita con un unico binario, per motivi di economia. Questa linea ha permesso la sua entrata in servizio per ridurre il tempo di viaggio tra Parigi e Tolosa rispetto al vecchio percorso che passava per Périgueux, con una riduzione di 70 km . Quando la linea Limoges Brive è stata messa in servizio via Uzerche (che è parte integrante della linea POLT ), ha perso buona parte del suo traffico, fino a quando i treni Parigi Tolosa via St Yrieix sono stati interrotti all'alba della prima guerra mondiale .
Il decreto del 13 giugno 1874trasporta la decisione del distacco della ferrovia da Limoges a Brive, dalla linea da Limoges a Périgueux, ao vicino a Nexon. Corregge il decreto del17 maggio 1865 nelle sue disposizioni contrarie al nuovo decreto.
La velocità del traffico è stata ridotta nel 2015 da 70 a 60 km / h , poi nel 2018 da 60 a 50 km / h .
La linea è interrotta da 27 febbraio 2018in serata tra Pompadour e Objat a seguito dell'osservazione di un cedimento della pista per una ventina di metri intorno a Vignols . Questa interruzione, estesa a Saint-Yrieix-la-Perche , dovrebbe durare almeno fino alla fine del 2018.
Nel ottobre 2019, la regione Nouvelle-Aquitaine sta impegnando 41,4 milioni di euro per la rigenerazione delle sezioni danneggiate. A questi si aggiungono 4,01 milioni di SNCF Réseau e 1,79 milioni dello Stato, per un totale di 47,2 milioni di euro . Nelmarzo 2020, la regione sta aggiungendo urgentemente cinque milioni di euro per evitare un limite di velocità sul tratto tra Nexon e Saint-Yrieix-la-Perche .
È servito dai treni di servizio TER Nouvelle-Aquitaine .