Linea da La Chapelle-Anthenaise a Flers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazione | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Città servite | Flers , Domfront , Mayenne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La messa in produzione | 1866 - Anno 1874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiusura | Linea chiusa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rivenditori |
Ovest ( 1863 - 1908 ) Stato (non concesso) ( 1909 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - il 2014 ) SNCF (dal 2015 ) |
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Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero ufficiale | 436.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spaziatura | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | Non elettrificato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di modi | Precedentemente single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La linea da La Chapelle-Anthenaise a Flers è una vecchia linea della rete ferroviaria nazionale francese , che attraversava i dipartimenti di Orne e Mayenne . Faceva parte della linea Caen - Laval , un rapporto commerciale tra le città di Caen e Laval di Flers .
La linea da Laval a Mayenne è dichiarata di pubblica utilità 31 agosto 1860. Viene concessa in via definitiva alla Compagnia Ferroviaria Ovest , contestualmente alla linea Caen - Flers , con convenzione siglata il1 ° maggio 1863tra il Ministro dei lavori pubblici e l'azienda. Questo stesso accordo alla fine concede la sezione Mayenne a Flers. Questa convenzione è approvata con decreto imperiale in materia11 giugno 1863. Il decreto del13 agosto 1864 dichiara di pubblica utilità il prolungamento della linea Mayenne-Flers e la sua definitiva concessione alla compagnia dell'Ovest per formare un'unica linea tra Caen e Laval.
La linea viene quindi aperta in più sezioni:
Il collegamento Messei è stato disattivato dalla rete ferroviaria nazionale nel 1996.
Il deputato dell'UMP per la terza circoscrizione di Mayenne , Yannick Favennec , ha parlato nel 2005 della riapertura al traffico ferroviario della sezione tra la stazione di Laval e la stazione di Mayenne. Nel 2009 la Giunta regionale ha commissionato uno studio di fattibilità su questa riapertura per stimare il potenziale passeggeri della linea. Nel 2012, ha voluto commissionare uno studio per confrontare l'impronta di carbonio della modalità attuale (fornita dal pullman) con la modalità ferroviaria.
La linea è stata trasformata in una greenway tra Flers e Domfront.
Stazione di tipo ovest, qui a Saint-Bomer - Champsecret
Stazione di ricostruzione, qui a Mayenne