Ferrovia Gibuti-Etiope | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea da Addis Abeba a Gibuti via Dire Dawa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazione |
Gibuti , Etiopia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La messa in produzione | 5 ottobre 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza | 756 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spaziatura | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | 25 kV - 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di modi | Doppio binario |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | Viaggiatori e merci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La linea Addis Abeba a Gibuti è una linea a scartamento normale di 756 km che collega Gibuti , la capitale dell'omonima repubblica, ad Addis Abeba , capitale dell'Etiopia .
La linea, costruita tra il 2010 e il 2016, sostituisce la vecchia ferrovia Gibuti-Etiope .
Nel 2013, grazie alle favorevoli condizioni economiche, i governi etiope e gibutiano hanno deciso di costruire una nuova linea seguendo il tracciato della vecchia ferrovia Gibuti-Etiope che era stata chiusa dal 2010. Questa nuova linea elettrificata dovrebbe consentire di facilitare il transito di Il 90% delle importazioni etiopi passa attraverso il porto di Gibuti, da quando l'Etiopia ha perso il suo lungomare in seguito all'indipendenza dell'Eritrea nel 1993.
Entrambi i governi hanno beneficiato del supporto finanziario e tecnico della Cina , poiché il finanziamento di 3,4 miliardi è fornito al 70% dalla Exim Bank of China , mentre la China Civil Engineering Construction Corporation (en) (CCECC) è stata nominata prime contractor per il nuovo sito ferroviario.
Questa linea è la prima tappa del Secondo Piano di Crescita e Trasformazione avviato dal governo etiope e che prevede la realizzazione di 2.500 km di linee ferroviarie aggiuntive entro il 2020 destinate a collegare le principali città del Paese.
I lavori avviati nel 2013 prevedono la realizzazione di una linea elettrificata a doppio binario a scartamento normale della lunghezza di 756 km a servizio di circa venti stazioni. 670,7 km sono costruiti in territorio etiope da Dire Dawa , mentre 82 km attraversano la Repubblica di Gibuti. La sezione Gibuti è stata completata nelagosto 2015.
Il primo treno merci collegava Gibuti a Merebe Meserma (112 km da Addis Abeba)21 novembre 2015. La vecchia stazione di Addis Abeba (situata proprio nel centro della città alla fine di Churchill Avenue) è stata dismessa, mentre la stazione Feri-Labu è stata costruita una dozzina di chilometri a sud-ovest del centro della capitale ( 8 ° 55 ′ 56 ″ N, 38 ° 41 ′ 17 ″ E ), nei pressi del paese di Alem Gena .
Il giorno è avvenuta l'inaugurazione ufficiale della nuova linea 5 ottobre 2016, l'avvio dell'operazione è previsto pochi mesi dopo. Tuttavia, la messa in servizio della linea è efficace solo su1 ° ° gennaio il 2018.
L'operatività è fornita da due diverse compagnie, la “ Ethiopian Railways Corporation ” per la parte etiope e la “ Djiboutian Railway Company ” per la parte Gibutiana della linea.