Linea R10 (Rodalia da Barcellona)
| Linea R10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Logo della linea R10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rete | Rodalia de Barcelona , Rodalies de Catalunya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Capolinea | Stazione Barcelona-França - Aeroporto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comuni serviti | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Apertura | 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ultima modifica | 22 luglio 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiusura | 30 gennaio 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatore | Renfe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruttura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guida (sistema) | Driver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipaggiamento utilizzato | Civia (Serie 465) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punti di arresto | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza | 22 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giorni di funzionamento | L , mamma , io , J , V , S , D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Righe correlate |
Metropolitana di Barcellona : FGC Llobregat Rodalia Barcellona : Rodalia Girona : linee regionali : linea ad alta velocità:                           
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La linea R10 era un servizio ferroviario pendolare, che faceva parte di Barcelona Rodalies (attualmente Rodalies de Catalunya ), gestito da Renfe . Questa linea circolava sulle linee ferroviarie a scartamento iberico appartenenti all'ADIF . Il servizio, lanciato nel 2006 , collegava la Stazione di Francia in aeroporto di Barcellona .
Storia
Nel 1980 , Renfe creato Cercanías , come parte di un piano di miglioramento volto a "rompere cattiva immagine di Renfe", che ha portato alla creazione di 162 nuovi servizi e il miglioramento di quelli esistenti., Il Ferroviario Piano Generale suppone l'ammodernamento della rete. Nel 1984 la società si organizzò in unità aziendali per creare Cercanías Renfe , poi Rodalies Renfe in Catalogna, e nel 1985 fu riorganizzata e apparve un nuovo design per il servizio di Rodalia.
Prima del 2006 esisteva un servizio ferroviario che va all'aeroporto di Barcellona dal 1975 che è stato gestito come un ramo della linea R1 da quando esisteva la rete Rodalies.
Per i lavori relativi alla linea ad alta velocità Madrid-Barcellona-Figueres , la linea aeroportuale ha cessato di funzionare a partire dal 31 gennaio 2009 . Il servizio è stato sostituito dalla linea R2 Nord sulla rotta Aeroporto - Maçanet-Massanes . La linea R10 non sarà stata ristabilita come linea indipendente. Una volta completati i lavori, sono stati assorbiti come ramo della linea R4 , sostituzione prevista nella ristrutturazione dei servizi previsti nel Piano Viatgers Transport 2008-2012 e nel Piano Rodalies Barcelona.
Caratteristiche principali
Questa linea termina all'iconica stazione capolinea Barcelona-França situata nel centro di Barcellona . Nasce per ripristinare il servizio ferroviario sulla diramazione Prat - Aeroporto, ma era stata temporaneamente sospesa per lavori sull'LGV Madrid-Barcellona-Figueres . La linea è a binario unico tra El Prat de Llobregat e l'aeroporto di Barcellona.
Nonostante la grande importanza di collegare le città vicine all'aeroporto di Barcellona , la frequenza della linea era di un treno ogni 30 minuti, tutti i giorni. Sebbene esistesse solo la linea R10 che attraversava il ramo a binario unico tra l'aeroporto e El Prat de Llobregat e tra Passeig de Gràcia e la stazione di Barcelona-França . Il resto della linea è stato condiviso con i treni della linea R2 .
Tra il 2006 e il 2008 il servizio ha attraversato le seguenti linee ferroviarie :
- L'intera linea El Prat - Aeroporto .
- Linea Barcellona - Vilanova - Valls , nel tratto tra El Prat de Llobregat e Barcellona.
- Tunnel d'Aragon , tunnel che collega Barcelona-Sants al Passeig de Gràcia .
- Filiale Glòries della linea Barcelona - Girona - Portbou (collegamento tra la stazione Barcelona-França e Passeig de Gràcia ).
Nel Piano Viatgers Transport 2008-2012 era prevista la sostituzione della linea aeroportuale con un'altra linea e uno dei due servizi forniti da una seconda linea. Era previsto che le linee R1 e R4 sostituissero la linea aeroporto: la R1, che doveva servire tutta la costa per poi andare all'aeroporto, dal 1975 al 2006. La linea R4, da parte sua, doveva collegare l'aeroporto alla stazione di Manresa
Le due linee di Barcellona dovevano passare per la stazione Barcelona-Plaça Catalunya e quindi la stazione Passeig de Gràcia avrebbe cessato di avere un collegamento con l' aeroporto El Prat , lo stesso per la stazione Francia , ma quest'ultima avrebbe cessato di essere servita da Rodalia da Barcellona , poiché la linea R10 era l'unica linea che passava per questa stazione. Pertanto, sarebbe stato servito solo da linee regionali , nazionali e internazionali.
Stazioni
| Stazione | Comune | Corrispondenza | Zona Renfe | Zona ATM |
|---|---|---|---|---|
| Stazione Barcelona-França | Barcellona |
       
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1 | 1 |
| Passeig de Gràcia | Barcellona |
    
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1 | 1 |
| Barcelona-Sants | Barcellona |
       
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1 | 1 |
| Bellvitge / Gornal | L'Hospitalet de Llobregat |
       
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1 | 1 |
| El Prat de Llobregat | El Prat de Llobregat |
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1 | 1 |
| Aeroporto | El Prat de Llobregat |
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4 | 1 |
Note e riferimenti
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(ca) Questo articolo è parzialmente o totalmente tratto dall'articolo di Wikipedia in catalano intitolato “ Linía 10 (Rodalia de Barcelona) ” ( vedi l'elenco degli autori ) .