Veicolo da sciopero leggero
| Veicolo da sciopero leggero (LSV) | |
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| Caratteristiche del servizio | |
|---|---|
| Utenti |
Stati Uniti Spagna Grecia Kuwait Messico Oman Portogallo Regno Unito (ritirato dal servizio negli anni '90) |
| Conflitti | lotta al terrorismo |
| Produzione | |
| Costruttore | Chenowth Racing Products Inc. |
| Caratteristiche principali | |
| Equipaggio | 3 soldati (1 autista + 2 passeggeri) |
| Lunghezza | 4,08 m |
| Larghezza | 2,11 m |
| Altezza | 2,01 m |
| Messa in battaglia | 1.500 libbre (circa 680 kg ) |
| Schermatura (spessore / inclinazione) | |
| Schermatura | no |
| Armamento | |
| Armamento principale | 1 x Browning M2 50 cal.2 x M60 (7,62 mm x 51 mm ) 2 x M136 Lanciarazzi AT4 |
| Armamento secondario | Lanciagranate 40 mm Mk.19 Mitragliatrici M-240 Mitragliatrici M-249 SAW (5,56 mm x 45 mm ) lanciamissili anticarro TOW |
| Mobilità | |
| Motore | Volkswagen 2.0 l benzina piatto 4 cilindri posizione longitudinale posteriore raffreddato ad aria |
| Potere | 200 cv (150 kw) |
| Trasmissione | 4x2, ruote posteriori (trazione posteriore) |
| Sospensione | molle elicoidali anteriori e ammortizzatori idraulici : 2 ammortizzatori posteriori: 4 ammortizzatori |
| Velocità su strada | max: 130 km / h |
| Potenza specifica | 264,1 hp / ton |
| Carro armato | 21 galloni (circa 79,5 L ) |
| Autonomia | circa 500 km |
Il Light Strike Vehicle , o LSV (in francese : veicolo d'assalto leggero), è una versione migliorata del Desert Patrol Vehicle (DPV, in francese : desert patrol vehicle), che ha anche sostituito.
Mentre le unità militari convenzionali preferivano sostituire i loro DPV con Humvees , i gruppi delle forze speciali hanno adottato l'LSV per le sue dimensioni compatte e l'elevata mobilità. Appartiene alla famiglia di veicoli “ IT-LTV ” ( Veicoli tattici leggeri trasportabili internamente) . Viene utilizzato per raid rapidi (come suggerisce il nome), missioni di ricognizione, supporto di forze speciali e guerra leggera anti- guerriglia .
Caratteristiche
Protezione
L'LSV è completamente privo di qualsiasi forma di schermatura, che non offre alcuna protezione contro le armi da fuoco , anche di piccolo calibro .
Il guidatore e il suo passeggero siedono fianco a fianco nella parte anteriore, mentre l'artigliere siede in una posizione posteriore centrale rialzata, direttamente davanti al motore. Il suo sedile può ruotare di un giro completo per utilizzare la difesa da 7,62 mm all'indietro (di solito E3 M60 ).
Mobilità
Può essere trasportato in aereo all'interno di elicotteri da trasporto come il CH-47 o il CH-53 . Il nuovo ALSV ha un aspetto più convenzionale ed è abbastanza diverso dalle altre versioni.
Armamento
L'armamento di base dell'LSV è quasi identico a quello del DPV che sostituisce. Ad esso si aggiunge solo una mitragliatrice da 7,62 mm puntata all'indietro, rivolta sopra il motore (spesso un M60E3 ).
Se è installato un sistema anticarro TOW , il suo lanciamissili sostituisce la posizione del terzo passeggero (l'artigliere) e il cerchio associato. A volte due lanciarazzi anticarro M136 AT4 sono montati sui lati della parte superiore del cerchio sopra il conducente.
Utenti
A differenza del DPV, l'LSV ha avuto un discreto successo nell'esportazione, dove viene venduto come "Light Attack Vehicle" .
L'attuale generazione è l' ALSV , "A" per "Advanced" . E 'attualmente in uso da parte del Corpo dei Marines degli Stati Uniti , Stati Uniti Esercito , Marina degli Stati Uniti , e le forze armate di Grecia , Messico , Oman , Portogallo, e la Spagna . Il Regno Unito ha ritirato dal servizio i suoi LSV a metà degli anni '90 .
Note e riferimenti
Vedi anche
Articoli Correlati
- Chenowth Advanced Light Strike Vehicle
- Veicolo di pattuglia del deserto
- Veicolo ad attacco rapido ad interim (IFAV)
- ULTRA AP
- Willys FAMAE Corvo
- Gruppo del deserto a lungo raggio
link esterno
- The Light Strike Vehicle su GlobalSecurity.org ( fr )