LGV Haramain
| LGV Haramain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linea dalla Mecca a Medina via Jeddah |
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 Mappa delle linee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nazione | Arabia Saudita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Città servite | La Mecca , Jeddah , Medina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La messa in produzione | 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caratteristiche tecniche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza | 450 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spaziatura | standard (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 25 kV - 60 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di modi | Doppio binario |
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| Segnaletica | ETCS 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traffico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proprietario | ORS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatore / i | ORS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La LGV Haramain (linea del treno ad alta velocità Haramain ) o HHR ( inglese : Haramain High Speed Rail ) è una linea ferroviaria ad alta velocità che collega la Mecca a Medina via Jeddah .
La linea è stata inaugurata nel settembre 2018 e funziona da allora 11 ottobre 2018.
È una linea di 449 km con un'antenna di 5 km per servire l' aeroporto di Jeddah ; questa filiale sarà aperta nel 2019.
Obiettivi
- Facilitare il trasporto per i pellegrini dell'Hajj e dell'Umra che collega la Mecca all'aeroporto internazionale di Jeddah ma anche a Medina ( 2 e città santa dell'Islam).
- Riduci il traffico autostradale tra La Mecca e Jeddah e gestisci i picchi di traffico.
- Ridurre gli incidenti nella regione della Mecca (questo rappresenta il 35% degli incidenti stradali in tutto il Regno)
- Sviluppare economicamente e commercialmente le aree intorno alle stazioni
- Promuovere un ambiente migliore riducendo le emissioni di gas serra.
Strategia di implementazione e struttura del progetto
La linea è stata realizzata sotto forma di partnership pubblico-privato a cui è incaricato un consorzio internazionale, composto da dodici aziende spagnole tra cui in particolare il costruttore ferroviario Talgo , l'operatore Renfe , il gestore dell'infrastruttura Adif e due società saudite. progettare, finanziare, costruire, gestire, mantenere e trasferire l'infrastruttura dopo un determinato periodo. Il terreno è fornito al concessionario dal Regno.
In particolare, il consorzio ha costruito le ferrovie e fornito 35 Talgo 350 convogli (con la possibilità di acquistarne altri 23), che opererà e manterrà per 12 anni.
La gestione del progetto per l'operazione è stata affidata a Dar Al-Handasah.
L'implementazione del progetto è stata suddivisa in 2 fasi, come segue:
Fase 1- Lotto 1: appalto generale per la costruzione di ingegneria civile per i binari (strutture di ingegneria e preparazione di sottostrutture per i binari). Il consorzio Al Rajhi si è aggiudicato l'appalto per le opere civili iniziate nelaprile 2009, per il completamento nel 2013. Il costo è stimato a $ 1,9 miliardi
- Lotto 2: appalto generale per la costruzione di stazioni. Delle 5 stazioni del progetto, 2 sono state assegnate al gruppo Saudi-Binladen & Yapi Merkezi (Saudi Binladen Consortium), queste sono le stazioni della Mecca e Medina . Le stazioni centrali di Jeddah e KAEC ( King Abdullah Economic City ) sono state assegnate al consorzio di Saudi Oger e El Seif. L'ultima stazione, situata presso l'aeroporto internazionale di Jeddah , fa parte del progetto di ampliamento dello stesso aeroporto.
In questo contesto, il contratto di progettazione della stazione del valore di $ 38 miliardi è stato assegnato a una joint venture tra Foster & Partners e Buro Happold .
Fase 2La Fase 2 è stata aggiudicata in un unico lotto, e prevede l'installazione dei binari, compresa la fornitura delle attrezzature tecniche e dei treni, nonché la manutenzione degli impianti per un periodo di 12 anni. Questo lotto è stato vinto dal consorzio sotto la guida spagnola sopra menzionato.
Stazioni servite
La linea ha cinque stazioni: La Mecca , Jeddah , King Abdulaziz International Airport (apertura nel 2019), King Abdullah Economic City (KAEC) e Medina .
| Stazione | Abbreviazione | Distanza (in km) |
|---|---|---|
| La Mecca | MAK | 0 |
| Jeddah | JED | 78 |
| Aeroporto internazionale King Abdulaziz | 96 | |
| King Abdullah Economic City | KAEC | 190 |
| Medina | MED | 449 |
Programma dei risultati
I test ad alta velocità vengono eseguiti in giugno 2017. L'inaugurazione è avvenuta nell'autunno del 2018.
Operatore
L'operatore è l'SRO.
link esterno
- Sito web di linea con orari e acquisto biglietti
- Ferrovie saudite
- Progettazione architettonica del progetto Haramain
- Sito sull'estensione della ferrovia saudita
- airrail NEWS Articolo sul progetto HHR e altri progetti di treni aeroportuali
Riferimenti
- (in) "L' Arabia Saudita apre un treno ad alta velocità che collega le città più sacre dell'Islam " su reuters.com ,25 settembre 2018(accesso 25 settembre 2018 )
- () Foster + Partners / www.fosterandpartners.com , " joint venture Foster + Partners + Buro Happold per progettare quattro stazioni per la nuova ferrovia ad alta velocità di Haramain | Foster + Partners " , su www.fosterandpartners.com (consultato il 26 giugno 2018 )
- (it-US) " Treno ad alta velocità Saudita Haramain testato con successo a 300 km / h " , Zawya ,17 giugno 2017( leggi online , accesso 19 giugno 2017 ).
- (it-US) "Il treno espresso Haramain entrerà in funzione l'anno prossimo " , Zawya ,22 marzo 2017( leggi online , accesso 19 giugno 2017 ).