Linea ad alta velocità Hannover - Berlino | ||
| ||
Nazione | Germania | |
---|---|---|
Città servite | Hannover , Berlino | |
Storico | ||
La messa in produzione | 1998 | |
Elettrificazione | 1998 | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 258 km | |
Spaziatura | standard (1.435 mq ) | |
Elettrificazione | 15 kV - 16,7 Hz | |
Numero di modi | Doppio binario |
|
Segnaletica | Linienzugbeeinflussung | |
Traffico | ||
Proprietario | Deutsche Bahn | |
Traffico | ICE , InterCity | |
La LGV Hannover - Berlino è una linea tedesca ad alta velocità con una lunghezza totale di 258 km che collega le città di Hannover e Berlino via Wolfsburg , commissionata su15 settembre 1998
La linea collega la Stazione Centrale di Hannover :
La prima pietra è stata posata su 11 novembre 1992, l'inaugurazione ha avuto luogo il 15 settembre 1998 e messa in servizio su 27 settembre 1998.
È riservato a ICE 1 e ICE 2 con una velocità massima di 250 km/h . I treni InterCity percorrono la tratta ad una velocità massima di 200 km/h .
A differenza delle linee ad alta velocità francesi, i binari non sono posati su massicciata ma su cemento.
La nuova linea inizia ad ovest a Oebisfelde e scende a Berlino-Spandau , raddoppiando il tracciato della vecchia linea costruita nel 1871 .