Kia Niro

Kia Niro
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Kia Niro.
Marca Motori Kia
Anni di produzione 2016 -
Fase 1: 2016 - 2019
Fase 2: 2019 -
Classe Crossover ibrido
Stabilimento/i di assemblaggio Wasung, Corea del Sud
Motore e trasmissione
Energia Ibrido, ibrido plug-in ed elettrico
Motore/i Termico: 1.6 GDi 105 CV ISG DCT6 - Elettrico 136 CV (100 kW) - Elettrico 205 CV (150 kW) -
Posizione del motore Prima
Dislocamento 1.580  cm 3
Massima potenza 204  CV (150  kW )
Coppia massima Termico: da 264 a 291

Elettrico: 395  Nm

Trasmissione Trazione
Riduttore Doppia frizione a 6 marce (termica), riduzione a 1 velocità (elettrica)
Peso e prestazioni
Peso a vuoto da 1.500 a 1.520 kg
Velocità massima 162 chilometri all'ora
Accelerazione Da 0 a 100 km/h in 11,5 s
Consumo misto Elettrico 16 kWh / 100 km

Termico 3,8l (16'' su Motion e Active) L/100 km

Consumo Elettrico: 24 kWh / 100 km (autostrada con tempo freddo)

Termico: 4.4 (18'' su Active Pack Design e Premium)

Emissione di CO 2 0 elettrico

88 (Termico 16'' su Motion e Active) - 101 (Termico 18'' su Active Pack Design e Premium) g/km

Telaio - Carrozzeria
sospensioni Anteriore: indipendente, con puntoni tipo MacPherson - Posteriore: indipendente, con assale compatto multi-link
Freni Anteriore: dischi ventilati - Posteriore: dischi pieni
Dimensioni
Lunghezza 4 355 mm
Larghezza 1.805 mm
Altezza 1.545 mm
Interasse 2.700 mm
Volume del bagagliaio da 427 a 450 (elettrico) dm 3

La Kia Niro è un crossover ibrido o completamente elettrico prodotto dalla casa automobilistica coreana Kia Motors . È stato commercializzato in Francia dalluglio 2016.

Storia

La Kia Niro è svelata su 11 febbraio 2016al Motor Show di Chicago negli Stati Uniti prima della sua presentazione in Europa al Motor Show di Ginevra 2016 . Nel 2017, il produttore ha presentato la versione ibrida plug-in della Niro.

Segue una versione 100  % elettrica nel 2018.

Nel 2019 la Niro è stata oggetto di restyling solo nelle sue versioni ibride e ibride plug-in. I nuovi scudi si ispirano alla versione elettrica, le luci diurne adottano elementi a forma di freccia al posto del quadrato, la calandra adotta una nuova calandra e le luci posteriori vengono modernizzate.

Versioni

Niro ibrido

La Niro Hybrid è equipaggiata con un motore termico GDI 1.6 litri da 105  CV con iniezione diretta e ciclo Atkinson, accoppiato ad un motore elettrico da 32  kW per una potenza combinata di 141  CV , il tutto associato ad un cambio a sei marce. . Il motore elettrico si trova tra il gruppo benzina e il cambio automatico ed è alimentato da una batteria ai polimeri di litio.

Niro PhEV

Al Salone di Francoforte 2017, la Niro è disponibile nelle versioni ibride plug-in, e commercializzata nel terzo trimestre del 2017. La Niro PhEV riceve il motore termico della Niro standard con un motore elettrico da 60 CV alimentato da una nuova batteria da 8, 9 kWh.

Niro elettrico

Nel mese di maggio 2018, il produttore annuncia una versione elettrica del suo SUV. Promette un'autonomia di 449  km con una batteria da 64 kWh, o 312  km con una batteria da 39  kWh .

Kia e-Niro offre una potenza di 204  CV con una coppia di 395 N·m. Offre una cassaforte che va da 450 a 1.405  litri per un peso totale a vuoto di 1.791  kg .

Finiture

Sono disponibili quattro finiture per i modelli ibridi e ibridi plug-in:

Versioni zona fredda / zona temperata

L'E-niro elettrico esiste con due configurazioni principali. La cosiddetta "zona fredda" dotata di una pompa di calore e un riscaldatore a batteria: Belgio, Lussemburgo, paesi nordici e una versione "zona temperata" che non dispone di questa attrezzatura: Francia, Spagna, Italia ...

Potenza di ricarica

L'e-niro 64  kWh si ricarica ad una potenza massima di 77  kW (200  A ) dallo 0 all'80  % in 54 minuti a seconda delle condizioni atmosferiche e della temperatura della batteria.

concept car

La Kia Niro è prefigurata dalla concept car Kia Niro Concept presentata al Salone di Francoforte 2013 .

La Kia Niro Concept (codice KED-10) è una concept car crossover urbana dotata di due porte con apertura a elitre.

Note e riferimenti

  1. Nuova Kia Niro 2016: solo ibrida e presto in Europa , su TF1.fr , 11 febbraio 2016 (consultato il 13 febbraio 2016)
  2. La redazione Turbo, "  Salone di Ginevra 2016: Kia Niro  " , Turbo ,19 febbraio 2016
  3. Alexandre Bataille, "  Kia Niro PhEV: connesso - In diretta dal Salone di Francoforte  " , Caradisiac ,21 settembre 2017
  4. Florent Ferrière, "  Kia svela il Niro elettrico  ", Caradisiac.com ,5 maggio 2018( letto online , consultato il 5 maggio 2018 )
  5. https://www.caradisiac.com/salon-de-geneve-2019-kia-niro-deja-l-heure-du-restylage-174684.htm
  6. Walid Bouarab, "  Confronto: Kia Niro Hybrid VS Toyota C-HR: in attesa degli altri  " , caradisiac.com,14 dicembre 2018
  7. Yanis Darras, “  Kia alza il velo sulla sua Niro elettrica!  », Autoplus.fr ,4 maggio 2018( letto online , consultato il 5 maggio 2018 )
  8. Jean-François Christiaens, “  Hyundai Kona EV: autonomia pianificata!  " , Vroom ,4 dicembre 2018
  9. "  TEST Kia e-Niro: L'elettrico piacevole E ragionevole  " , su gocar.be (consultato l'11 aprile 2019 )
  10. Patrick Garcia, "  Tutte le novità per Francoforte 2013 - Kia Niro Concept  " , Caradisiac ,29 agosto 2013
  11. Matthieu Lauraux, "  Kia Niro Concept 2013: il crossover spiega le ali prima di Francoforte  " , TF1 ,29 agosto 2013

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