Karl Kordesch

Karl Kordesch Immagine in Infobox. Karl Kordesch nel 2003. Biografia
Nascita 18 marzo 1922
Vienna
Morte 12 gennaio 2011(a 88 anni)
Eugene
Nazionalità austriaco
Formazione Università di Vienna
Attività Chimico , professore universitario , inventore
Altre informazioni
Lavorato per Università di Graz , Università tecnica di Graz
Campo Batteria alcalina
Premi
Archivi conservati da Centro di ricerca sulle raccolte speciali e sugli archivi della Oregon State University ( d ) (MSS Kordesch)

Karl Kordesch (nato a Vienna il18 marzo 1922 e morto il 12 gennaio 2011in Eugene , nello Stato di Oregon ( USA )), è un chimico e inventore di Austria , noto per essere uno dei co-inventori della batteria alcalina .

Biografia

Karl Kordesch ha studiato chimica e fisica all'Università di Vienna e ha conseguito il dottorato in scienze nel 1948. Dal 1948 al 1953 ha lavorato presso l'istituto di chimica di quell'università. Reclutato come membro dell'Operazione Paperclip , si recò negli Stati Uniti , dove, dal 1953 al 1955 , fu a capo delle unità batterie del US Signal Corps a Fort Monmouth  (in) .

Nel 1955 iniziò a lavorare per la Union Carbide in Ohio con due colleghi austriaci. Ha guidato due gruppi di ricerca: uno riguardava lo sviluppo della cella al biossido di manganese, il secondo era dedicato alle celle a combustibile. Durante questo periodo, Kordesch ha depositato 22 brevetti.

Nel 1957, Karl Kordesch, Paul A. Marsal e Lewis Urry depositarono il brevetto statunitense (2.960.558) per la batteria alcalina a secco, che divenne la batteria Eveready Model D. Questo brevetto fu riconosciuto nel 1960 e assegnato alla Union Carbide.

Un altro contributo fondamentale di Karl Kordesch è stata la creazione della cella a combustibile a film sottile di carbonio. Ha presentato una dimostrazione di questa batteria all'Esposizione universale del 1958 a Bruxelles, portando la batteria in una custodia.

Nel 1967 costruisce una batteria NiCd per moto ibrida. La bici è stata mostrata negli spot pubblicitari per il programma del 21 ° secolo , ospitato da Walter Cronkite .

Nel 1970, adattò una cella a combustibile a idrogeno alla sua Austin A40 e la utilizzò come veicolo per uso personale. Il veicolo poteva contenere 4 passeggeri e aveva un'autonomia di 180 miglia. Il design della sua cella a combustibile è stato trasferito nella cella a combustibile del veicolo Electrovan della General Motors .

Nel 1977 lasciò la Union Carbide e tornò in Austria, come direttore dell'Istituto di tecnologie minerali presso l' Università tecnica di Graz (TU Graz).

Dal 1981 al 1983, Kordesch è stato Segretario Generale della Società Internazionale di Elettrochimica (ISE), poi dal 1983 al 1985, Preside della Facoltà di Scienze e Tecnologia di Graz .

Riprende il lavoro sulle batterie alcaline, inizialmente considerate come batterie primarie, per studiare come ottenere le batterie secondarie (e quindi gli accumulatori). Pienamente consapevole della parziale reversibilità della batteria alcalina, ha studiato come aumentare il numero di cicli che potevano fornire, nonché metodi per ridurre il rilascio di idrogeno associato alla ricarica. I miglioramenti consistevano nel modificare la struttura dell'anodo di zinco aggiungendo una piccola quantità di altri metalli (ad esempio bismuto o piombo), modificando leggermente il catodo in biossido di manganese , migliorando la qualità del separatore e della guarnizione. Ha pubblicato i suoi risultati principali e ha depositato i brevetti corrispondenti negli anni '80 e '90.
Ha fondato Battery Technologies Inc. (BTI), ha stabilito un impianto di produzione pilota e ha avviato trattative con una delle più grandi società americane, la società Rayovac. Ha prodotto le prime batterie alcaline ricaricabili (conosciute in inglese come batterie RAM, alcaline al manganese ricaricabili) con il marchio Renewal.

Nel 1997 è diventato vicepresidente di Apollo Energy Systems e ha continuato lo sviluppo della cella a combustibile. Ha avuto la soddisfazione di vedere tornare alla ribalta il veicolo elettrico e quello ibrido, a 40 anni dal suo primo lavoro.

Durante la sua lunga carriera, ha depositato circa 120 brevetti, autore di numerosi libri autorevoli di elettrochimica e più di 200 pubblicazioni in materia di batterie e accumulatori.

Selezione di opere significative

Premi

Note e riferimenti

  1. (de) Brennstoffzellen im mobilen Einsatz
  2. (en) Brevetto US 2.960.558
  3. (de) "  Biografie von Karl Kordesch  " ( Archivio • Wikiwix • Archive.is • Google • Cosa fare? )
  4. (it) Apertura delle porte alla commercializzazione di celle a combustibile Alcaline Fuel Cells (AFC) Gemma Crawley, Fuel Cell Today , marzo 2006.
  5. (in) Presidenti, Segretari Generali e Tesorieri di CITCE e dell'International Society of Electrochemistry
  6. (de) ex alunni TUGraz 1887
  7. (de) Storia delle pile alcaline ricaricabili
  8. ( ) Wilhelm Exner-Medal: Tutti i vincitori
  9. (in) Premio Vittorio de Nora: Destinatari
  10. (de) Preisträger und Preisträgerinnen des Erwin Schrödinger-Preises "Copia archiviata" (versione 19 agosto 2011 su Internet Archive )
  11. (de) Universitätsleitung, akademische Würdenträger: Ehrendoktoren
  12. (de) Träger der Auer von Welsbach - Medaille der Gesellschaft Österreichischer Chemiker seit 1948
  13. (de) Alle verliehenen Großen Goldenen Ehrenzeichen seit 01.01.1970 mit Stichtag: 05.12.2006

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