KTM 950 Super Enduro R

Ktm 950 Super Enduro R
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Ktm 950 Super Enduro R
Costruttore KTM
Anni di produzione 2005 -
genere enduro
Motore e trasmissione
Motore / i Bicilindrico a V di 75 °, 4 tempi raffreddato a liquido
Distribuzione 2 atti, 4 valvole per cilindro
Dislocamento 942 cm³ (102 x 60 mm)
Alimentazione 2 carburatori Keihin Ø 43 mm
Frizione multidisco in bagno d'olio
Riduttore 6 velocità
Trasmissione per catena
Telaio, sospensioni e frenata
Telaio traliccio tubolare
Sospensione anteriore (viaggio) forcella telescopica rovesciata Ø 48 mm (250 mm)
Sospensione posteriore (viaggio) monoammortizzatore (255 mm)
Freno anteriore 1 disco Ø 300 mm, pinza a 2 pistoncini
Freno posteriore 1 disco Ø 240 mm, pinza a 2 pistoncini
Peso e dimensioni
Interasse 1.570 mm
Altezza della sella 920 mm
Peso a secco 185 kg
Serbatoio (riserva) 13 ℓ L

La 950 Super Enduro R è un modello di motocicletta del produttore KTM , presentato al Salone di Monaco nel 2005 . È una versione ridotta dell'Adventure , dedicata alla corsa all'aria aperta.

Tecnico

Prende il sopravvento il bicilindrico a V di 950  cm 3 ma abbandona la carenatura, la sella relativamente comoda e le sospensioni stradali. Gli elementi di sospensione sono scelti dal catalogo della controllata WP. La corsa delle sospensioni è ridotta rispetto alla Adventure S, ma l'altezza della sella aumenta di 5 mm.

La frenata è assicurata da un set Brembo , composto rispettivamente da un disco da 300 mm e da un disco da 240 mm all'anteriore e al posteriore, bloccati da pinze flottanti a doppio pistoncino. Il serbatoio è ridotto a 13 litri e lo scarico è firmato Akrapovic.

Il 950 adotta cerchi a raggi Excel calzati con pneumatici chiodati più adatti al fuoristrada. Vuole essere il diretto concorrente della BMW HP2 .

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