Jean Bart (corazzata, 1911)
| Jean Bart | |
 Le Jean Bart nel 1914. | |
| Altri nomi | Ocean (dal 1936) |
|---|---|
| genere | Corazzata |
| Classe | Courbet |
| Storia | |
| Servito in | Marina Militare |
| Cantiere navale | Arsenale di Brest |
| Chiglia posata | 15 novembre 1910 |
| Lanciare | 23 settembre 1911 |
| Armato | 15 novembre 1913 |
| Stato | smantellato nel 1946 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 1.115 - 1.187 uomini |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 168 m |
| Maestro | 28 m |
| Bozza | 9,04 m |
| Mutevole | 23.475 tonnellate |
| Propulsione | 4 turbine a vapore Parsons 24 caldaie (4 camini) |
| Potere | 28.000 CV |
| Velocità | 21 nodi |
| Caratteristiche militari | |
| Schermatura | cintura = 180-270 mm ponte = 30-70 mm torretta = 250-290 mm barbette = 280 mm chiosco = 300 mm |
| Armamento | 6 × 2 cannoni da 305 mm 22 mm cannoni 138 4 cannoni da 47 mm 4 tubi lanciasiluri da 450 mm |
| Raggio d'azione | 4.200 miglia a 10 nodi
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| Bandiera | Francia |
La Jean Bart era una corazzata tipo Dreadnought di classe Courbet costruito e messo in servizio per la Marina Francese. E 'il 12 ° nave a portare il nome di Dunkerque corsara .
Costruzione
È stato messo in attesa 15 novembre 1910al Brest Arsenal , lanciato il22 settembre 1911 e commissionato 5 giugno 1913.
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Costruzione.
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Imbarco di cannoni.
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Lancio della stiva per luce diurna.
carriera
La sua carriera iniziò nell'estate del 1914, quando guidò il presidente della Repubblica Raymond Poincaré in una visita diplomatica ufficiale in Russia e Svezia.
La corazzata Jean-Bart salpa24 giugno 1914da Tolone, per svolgere le sue prime esercitazioni di tiro al largo della Corsica. Poi va a Brest. Il30 giugnoalle 10 è bagnato nel porto. Dopo tredici giorni di sosta per rifornimenti di carbone e cibo, ha salpato l'ancora per Cherbourg dove ha attraccato il14 luglioalle 11, con la missione di imbarcare il presidente Poincaré. Il giorno successivo, la Jean-Bart riceve l'ordine di dirigersi verso Dunkerque dove il presidente deve finalmente imbarcarsi, accompagnato dal presidente del Consiglio René Viviani.
È a bordo della corazzata France che si imbarcherà il Presidente della Repubblica, scortato dal Jean-Bart , dallo Stylet e dal Blunderbuss . Il20 luglioalle 13, applausi, applausi, "Vive la France" e "marsigliese" cantati a squarciagola danno il benvenuto alla squadriglia francese a Cronsdadt, porto russo sul Mar Baltico. Il21 luglio, 150 uomini dell'equipaggio Jean-Bart furono incaricati di partecipare a un banchetto franco-russo tenuto a San Pietroburgo, allora capitale dell'Impero russo e della Russia. Canzoni russe e canzoni francesi, birre e liquori forti, l'alleanza franco-russa era al suo massimo.
Il 25 luglio, accolto dalla marina svedese, il Jean-Bart ancorò davanti a Stoccolma. Scalo di 24 ore. Mentre il Jean-Bart continua la sua rotta occidentale verso la Danimarca, un dispaccio gli ordina di raggiungere Brest il più rapidamente possibile.
L'Austria aveva infatti inviato un ultimatum alla Serbia tre giorni prima 23 luglio, ultimatum che scade entro 48 ore. Il28 luglio, L'Austria dichiara guerra alla Serbia. Alleanze orientate, il 1 ° agosto la Germania ha dichiarato guerra alla Russia.
Il Presidente della Repubblica Raymond Poincaré e il Presidente del Consiglio René Viviani sbarcheranno a Dunkerque il 30 luglio. Berlino invia una lettera in cui dichiara guerra alla Francia3 agosto. È la prima guerra mondiale.
La Jean-Bart prestò servizio nel Mediterraneo, durante la prima guerra mondiale . È silurato21 dicembre 1914dal sommergibile austriaco U12 nel canale d'Otranto . Colpita gravemente a prua a babordo, vicino alla cambusa, è ripartita a bassa velocità per Malta , dove è arrivata27 dicembresubire riparazioni. Non lascerà il suo bacino di riparazione a Malta fino al1 ° aprile 1915. Alla fine del conflitto, esso è attaccato al 1 ° squadrone di Corfù .
Durante una crociera nel Mar Nero , fu colpito dagli ammutinamenti del 1919 . La Jean Bart fu quindi comandata dal capitano Henri du Couëdic de Kerérant (1868-1947) che, sebbene ferito, fece issare la bandiera rossa dagli ammutinati. Poi è stato di stanza durante il periodo tra le due guerre a Tolone .
Dal 1935 fu dismesso e assegnato all'addestramento per la Scuola di torpediniere ed elettricisti. Il24 giugno 1936, è stata ribattezzata Ocean a causa della costruzione della nuova corazzata Jean Bart a Saint-Nazaire .
Il 27 novembre 1942, di stanza a Bregaillon , viene sequestrato dai tedeschi che lo useranno per i test sugli esplosivi. Fu poi danneggiato dai bombardamenti alleati come parte della preparazione per lo sbarco della Provenza. Quando il porto di Tolone fu rilasciato, la corazzata fu trovata affondata ai moli di Milhaud accanto alla corazzata Condorcet.
Fu ufficialmente condannata nel 1945, poi rimessa a galla e demolita a La Seyne-sur-Mer insieme alla corazzata Provence . Nel 1950 rimaneva solo la parte inferiore dello scafo.
Vedi anche
Articoli Correlati
link esterno
- Le Jean Bart (pagine del sito 14 18)
- Classe Courbet (sito navypedia)
- Classe Courbet (caratteristiche tecniche)