Italferr
ITALFERR SpA è una società per azioni con sede in Roma e che appartiene al gruppo pubblico italiano FS - Ferrovie dello Stato . Nasce nel 1984. È un'importantissima società di ingegneria ferroviaria che opera su grandi progetti in Italia ma anche nel mondo.
ITALFERR è, insieme a SPEA, la sua controparte nell'ingegneria stradale, una delle più importanti società di ingegneria in Italia. Specializzata nel trasporto ferroviario, lavora come progettista ma anche come consulente per le più importanti aziende ferroviarie pubbliche e private.
Nasce Italferr 25 ottobre 1984a Roma per promuovere il know-how italiano in questo campo nel mondo.
Il primo presidente e promotore di Italferr è stato Luigi Misiti.
Il primo contratto competitivo vinto all'estero risale al 1987 in Perù , per la realizzazione della rete metropolitana di Lima .
In Italia Italferr è responsabile della progettazione e direzione lavori per la realizzazione di linee ad alta velocità, oltre 1.300 km .
Italferr è anche capocommessa per il collegamento ferroviario Torino - Lione con il tunnel del Fréjus , lungo 52 km.
Progetti in corso
- Italia: 1300 km di linea ad alta velocità,
- Asia centrale: Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, Turkmenistan, Uzbekistan: sviluppo e miglioramento dei sistemi di telecomunicazione e segnalamento. Italferr ha sviluppato con il finanziamento della Commissione Europea, nell'ambito del programma TACIS / TRACECA (TRAnsport Corridor Europe Caucasus Asia), il progetto Central Asian Railways Telecommunications (CART).
- Colombia: Nuovo collegamento ferroviario Valle del Tuy-Puerto Cabello (Venezuela). Italferr si occupa dell'assistenza tecnica per la concessione della rete ferroviaria del Pacifico, realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra Colombia e Venezuela.
- Francia: Italferr è stata responsabile della definizione e progettazione del tracciato preliminare del collegamento Torino-Lione nonché della direzione generale del progetto della rotta congiunta internazionale franco-italiana tra St. Jean De Maurienne in Francia e Bruzolo in Italia lungo 80 km. È responsabile degli studi completi e del coordinamento generale, del funzionamento e della manutenzione degli impianti ferroviari e degli allegati.
- Repubblica Ceca: assistenza tecnica per l'attuazione delle direttive europee per l'interconnessione delle reti ferroviarie.
- Repubblica slovacca: assistenza e supporto tecnico per la direzione dei lavori di ammodernamento della linea ferroviaria Bratislava Raca-Trnava, in particolare sulla sezione di 46 km da Raca a Senkvice.
- Romania: Italferr è stata incaricata dai vari operatori delle ferrovie rumene (CFR SA, CFR Calatori, CFR Marfa), di assisterli nella preparazione dei fascicoli di studio delle tratte e nella riabilitazione di sei stazioni, nella riconversione di 500 vagoni e 50 locomotive.
- Siria:
- Slovenia:
- Ungheria:
- Venezuela:
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