HNLMS Reinier Claeszen
| HNLMS Reinier Claeszen | |
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| genere | Tenere sotto controllo |
|---|---|
| Storia | |
| Servito in | Marina reale olandese |
| Cantiere navale | Rijkswerf Amsterdam |
| Chiglia posata | 24 settembre 1890 |
| Lanciare | 21 novembre 1891 |
| Armato | 1 ° marzo 1894 |
| Stato | fine del servizio nel 1914 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 159 maschio |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 70 m |
| Maestro | 13,49 m |
| Bozza | 4,55 m |
| Mutevole | 2.479 t |
| Potere | 2.315 cv |
| Velocità | 12,5 nodi |
| Caratteristiche militari | |
| Schermatura |
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| Armamento |
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| Raggio d'azione | (96 tonnellate di carbone) |
| carriera | |
| Porto di partenza | Hellevoetsluis |
L' HNLMS Reinier Claeszen (Paesi Bassi: Hr.Ms. Reinier Claeszen ) era un monitor costruito nel 1890 per la Marina reale olandese .
Storia
La nave inaffidabile ha subito numerosi guasti e frequenti riparazioni.
Di conseguenza, naviga principalmente nelle acque territoriali. Nel 1907 fu assegnato al servizio portuale, tra Amsterdam e Rotterdam .
Il 22 aprile 1913il Reinier Claeszen parte per il porto di Hellevoetsluis per una riconversione, ma il28 novembre 1913il sito viene interrotto. Il21 aprile 1914viene rimosso dal servizio e funge da cauzione. Il21 novembre 1915 viene venduto per la demolizione.
Vedi anche
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Valutazione e riferimento
- (nl) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in olandese intitolato “ Reinier Claeszen (schip uit 1891) ” ( vedi la lista degli autori ) .