Numero di giri | 40 |
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Lunghezza del circuito | 13.140 km |
Distanza di corsa | 525.60 km |
Vincitore 1935 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 2 h 38 min 47 s 6 |
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Pole position 1935 |
René Dreyfus , Alfa Romeo , Premiato con rinuncia |
Record sul giro in gara 1935 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 3 min 34 s 2 |
Il Gran Premio dell'Automobile di Tripoli del 1935 è un Gran Premio che si tiene sul circuito di Mellaha il 12 maggio 1935 .
1 a riga | Pos. 5 | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||||
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Fagioli Mercedes-Benz |
Magistri Alfa Romeo |
Barbieri alfa romeo |
Premoli Maserati |
Dreyfus Alfa Romeo |
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2 e linea | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | |||||
Brivio Alfa Romeo |
Etancelin Maserati |
Zehender Maserati |
Siena Alfa Romeo |
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3 E Online | Pos. 14 | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 | ||||
Ghersi Alfa Romeo |
Caracciola Mercedes-Benz |
Varzi Auto Union |
Tadini Alfa Romeo |
Sommer Alfa Romeo |
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4 ° linea | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | Pos. 15 | |||||
Rosa Maserati |
Balestrero Alfa Romeo |
Soffietti Maserati |
Farina Maserati |
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5 ° linea | Pos. 23 | Pos. 22 | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 | ||||
Pintacuda Alfa Romeo |
Widengren Maserati |
Nuvolari Alfa Romeo |
Ruesch Maserati |
Taruffi Maserati |
|||||
6 th linea | Pos. 27 | Pos. 26 | Pos. 25 | Pos. 24 | |||||
Bonetto Alfa Romeo |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Carraroli Maserati |
Bloccato Auto Union |
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7 ° linea | Pos. 32 | Pos. 31 | Pos. 30 | Pos. 29 | Pos. 28 | ||||
Chirone Alfa Romeo |
Pos | n o | Pilota | Stabile | Telaio | Tours | Tempo / Abbandono | Griglia |
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1 | 26 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2 h 38 min 47 s 6 | 13 |
2 | 24 | Achille Varzi | Auto Union | Unione automatica tipo B | 40 | + 1 min 6 s 6 | 12 |
3 | 10 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | + 2 min 16 s 3 ? | 5 |
4 | 42 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Bi-motore Alfa Romeo | 40 | + 7 min 48 s 8 | 21 |
5 | 56 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Bi-motore Alfa Romeo | 40 | + 10 min 26 s 4 | 28 |
6 | 2 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 40 | + 10 min 27 s 6 | 1 |
7 | 20 | Raymond Sommer | Privato | Alfa Romeo Tipo B | 40 | + 11 min 33 s 2 | 10 |
8 | 14 | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 38 | + 2 giri | 7 |
9 | 50 | Guglielmo Carraroli (da) | Privato | Maserati 8CM | 37 | + 3 giri | 25 |
10 | 22 | Mario tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 37 | + 3 giri | 11 |
Abd | 36 | Archimede Rosa | Privato | Maserati 8CM | 37 | 18 | |
Abd | 34 | Renato Balestrero | Auto Union | Unione automatica tipo B | 35 | 17 | |
Abd | 30 | Giuseppe Farina | Gino Rovere / Scuderia Subalpina? | Maserati 6C-34 | 28 | Carburatore | 15 |
Abd | 16 | Philippe Etancelin | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 24 | Carburatore | 8 |
Abd | 48 | Hans si è bloccato | Auto Union | Unione automatica tipo B | 20 | Semaforo | 24 |
Abd | 38 | Piero Taruffi | Privato | Maserati 8CM | 17 | 19 | |
Abd | 8 | Costantino Magistri | Privato | Alfa Romeo Monza | 16 | 4 | |
Abd | 46 | Carlo Maria Pintacuda | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 14 | 23 | |
Abd | 18 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 13 | Incidente | 9 |
Abd | 28 | Pietro ghersi | Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Monza | 11 | 14 | |
Abd | 54 | Felice Bonetto | Privato | Alfa Romeo Monza | 7 | 27 | |
Abd | 4 | Luigi Premoli | Privato | Maserati 8CM | 6 | Stazione di servizio | 2 |
Abd | 40 | Hans Ruesch | Privato | Maserati 8CM | 6 | Stazione di servizio | 20 |
Abd | 52 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 5 | Motore | 26 |
Abd | 6 | Ferdinando Barbieri | Privato | Alfa Romeo Monza | 4 | 3 | |
Abd | 32 | Luigi Soffietti | Privato | Maserati 8CM | 4 | Valvola | 16 |
Dsq | 44 | Per-Wiktor Widengren | Privato | Maserati 8CM | 3 | Squalificato | 22 |
Abd | 12 | Eugenio Siena | Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Monza | 2 | 6 | |
Np | 58 | Earl Howe | Privato | Maserati 8CM | Non corridore | ||
Np | 60 | Marcel Lehoux | SEFAC | SEFAC | Non corridore |