tuono | |||
Edificio passeggeri e ingresso alla stazione. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Francia | ||
Comune | tuono | ||
Coordinate geografiche | 47 ° 51 ′ 34 ″ nord, 3 ° 58 ′ 25 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCF | ||
Operatore | SNCF | ||
Codice UIC | 87 71319 8 | ||
Servizio | TER Borgogna-Franca Contea | ||
Caratteristiche | |||
Linee) | Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles | ||
corsie | 2 (+ tracce di servizio) | ||
banchine | 2 | ||
Transito annuale | 137 246 viaggiatori (2017) | ||
Altitudine | 140 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 12 agosto 1849 | ||
Architetto | Posacenere François-Alexis | ||
Corrispondenza | |||
Autobus e pullman | vedi Intermodalità | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La Thunder Station è una stazione ferroviaria francese della linea Parigi-Lione-Marsiglia Saint Charles , situata sul territorio del comune di Thunder , nel dipartimento dell'Yonne, regione Bourgogne-Franche-Comté .
Fu messa in servizio nel 1849 dallo Stato prima di essere rilevata nel 1852 dalla Compagnie du chemin de fer de Paris a Lione , poi nel 1857 divenne stazione della Compagnie des chemin de fer de Paris a Lione e nel Mediterraneo (PLM) . Dal 1938 è una stazione delle Ferrovie dello Stato Francese (SNCF) .
È diventata una stazione regionale SNCF della rete TER Bourgogne-Franche-Comté servita da treni espressi regionali .
Stabilita ad un'altitudine di 140 m , la stazione di Tonnerre si trova al chilometro (PK) 196.220 della linea Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles , tra le stazioni aperte di Saint-Florentin-Vergigny e Nuits-sous-Ravières .
L'istituzione di una stazione a Tonnerre è prevista dalla prima Compagnie du chemin de fer da Parigi a Lione (PL). Il progetto del suo edificio passeggeri, del “tipo di corpo centrale a tre campate con un piano e solaio incorniciato da ali con un unico piano terra”, è opera di François-Alexis Cendrier , l'architetto dell'azienda.
La stazione di Tonnerre viene messa in servizio il 12 agosto 1849dallo Stato che ha sostituito la società dopo il suo sequestro, quando è stata aperta all'esercizio l'intera tratta da Parigi a Tonnerre. Entrò a far parte della nuova Compagnie du chemin de fer da Parigi a Lione nel 1852, poi nel 1857 divenne stazione della Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) .
La stazione compare nella nomenclatura delle stazioni, stazioni e fermate del 1911, della Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . Prende il n ° 27 della linea Parigi-Marsiglia e Ventimiglia. È una stazione, in grado di ricevere e inviare dispacci privati, che dispone di servizi completi, alta velocità (GV) e bassa velocità (PV).
Nel 2017 ha accolto 137.246 viaggiatori. Nel 2016 ha accolto 121.961 viaggiatori, dopo 131.466 viaggiatori nel 2015 e 132.921 viaggiatori nel 2014
Gare SNCF, lei ha un passeggero aperto costruire tutti i giorni, con una finestra (aperta dal Lunedi al Venerdì dalle 9 del mattino alle 11 h 45 e 13 h a 17 h 30 , chiuso il fine settimana e giorni festivi). E' inoltre dotato di macchine automatiche per l'acquisto dei biglietti.
Tonnerre è una stazione regionale SNCF della rete TER Bourgogne-Franche-Comté , servita da treni espressi regionali da Paris-Bercy - Dijon-Ville e Auxerre-Saint-Gervais (o Laroche - Migennes ) - Dijon-Ville.
Attorno ad esso sono disposti un parcheggio per biciclette e un parcheggio per auto. Le fermate consentono il servizio della rete di autobus, pullman della rete di taxi Trans Yonne.
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Parigi-Bercy | Saint-Florentin - Vergigny | TER Borgogna-Franca Contea | Nuits-sous-Ravières |
Dijon-Ville o Mâcon-Ville o Lyon-Part-Dieu o Lyon-Perrache |
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Auxerre-Saint-Gervais o Laroche - Migennes |
Saint-Florentin - Vergigny | TER Borgogna-Franca Contea | Nuits-sous-Ravières | Digione-Città |