Rocamadour - Padirac | ||||
Edificio passeggeri e ingresso stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Rocamadour | |||
Luogo chiamato | la stazione ferroviaria | |||
Indirizzo | 46500 Rocamadour | |||
Coordinate geografiche | 44 ° 49 ′ 06 ″ nord, 1 ° 39 ′ 27 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 61304 2 | |||
Servizi |
TER night intercités Occitanie |
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Caratteristiche | ||||
Linee) | Brive-la-Gaillarde a Toulouse-Matabiau via Capdenac | |||
Corsie | 2 | |||
Docks | 2 | |||
Transito annuale | 6.049 viaggiatori (2016) | |||
Altitudine | 279 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 10 novembre 1862 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione Rocamadour - Padirac è una stazione ferroviaria francese della linea Brive-la-Gaillarde a Matabiau via Capdenac , situata in una località denominata stazione , nel territorio del comune di Rocamadour nel dipartimento Lot , nella regione dell'Occitania , a circa a dieci chilometri dalla città di Padirac e dal suo famoso baratro .
Fu commissionato nel 1862 dalla Compagnie du chemin de fer da Parigi a Orléans (PO).
È una fermata per i passeggeri della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF), servita dai treni delle reti Night Intercity e TER Occitanie .
Stabilita a un'altitudine di 279 metri, la stazione Rocamadour - Padirac si trova al chilometro (PK) 194.217 della linea da Brive-la-Gaillarde a Toulouse-Matabiau via Capdenac , tra le stazioni aperte di Saint-Denis-près- Martel e de Gramat . È separato da Saint-Denis-près-Martel dalle stazioni chiuse di Floirac e Montvalent .
La stazione di Rocamadour fu messa in servizio il 10 novembre 1862 dalla Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), quando aprì per l'esercizio la tratta da Brive a Capdenac.
Nel 1896, la Compagnie du PO ha indicato che le entrate della stazione per l'intero anno erano di 40.591 franchi.
L'edificio passeggeri fu riabilitato nel 1929 e l'anno successivo furono installate due gru per consentire la movimentazione dei tronchi.
Nel 2014 era una stazione passeggeri di interesse locale (categoria C: meno di 100.000 viaggiatori all'anno dal 2010 al 2011), dotata di due binari, due pensiline e un passaggio a livello per il pubblico (TVP).
Nel 2016, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 6.049 viaggiatori.
Rocamadour - Padirac è una fermata SNCF.
La stazione dispone di un secondo binario per l'attraversamento dei treni. Un passaggio a livello permette l'attraversamento dei binari e l'accesso ai binari.
La fermata è servita dagli Intercités notturni del collegamento Parigi-Austerlitz - Rodez / Albi .
Si è inoltre servita da TER Occitanie treni in servizio tra Brive-la-Gaillarde e Rodez .
Sono disponibili un parcheggio per biciclette e un parcheggio .
L'edificio passeggeri ha un corpo centrale, con due aperture e un solaio coperto da tetto a falde, con un'ala al piano terra con tre aperture e un antico capannone merci.
L'edificio visto dalla banchina.
Particolare della facciata, con il vecchio nome "Roc-Amadour".
Accanto alla stazione si trova anche un piccolo edificio, con telaio in legno e mattoni rettangolari con quattro aperture al piano terra sotto un tetto bifacciale ricoperto di coppi. Sembra che questo sia il primo edificio passeggeri, costruito nel 1860 per l'apertura della stazione di Brive-la-Gaillarde , che la compagnia PO dovette smantellare nel 1871, per far posto a un nuovo edificio, e per tornare a Rocamadour.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Paris-Austerlitz | Saint-Denis-pres-Martel | Intercity notturno | Gramat |
Rodez o Albi-Ville |
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Brive-la-Gaillarde | Saint-Denis-pres-Martel | TER Occitanie | Gramat | Rodez |