Stazione di Lison
| Lison | |||
 L'edificio passeggeri visto dalla passerella. | |||
| Posizione | |||
|---|---|---|---|
| Nazione | Francia | ||
| Comune | Lison | ||
| Indirizzo | Place de la Gare 14330 Lison |
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| Coordinate geografiche | 49 ° 13 ′ 37 ″ nord, 1 ° 03 ′ 01 ″ ovest | ||
| Gestione e funzionamento | |||
| Proprietario | SNCF | ||
| Operatore | SNCF | ||
| Codice UIC | 87 44 721 9 | ||
| Servizi | TER Normandia | ||
| Caratteristiche | |||
| Linee) |
Mantes-la-Jolie a Cherbourg Lison a Lamballe |
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| Corsie | 5 (di cui 1 fuori servizio) | ||
| Docks | 3 (inclusi due scambi) | ||
| Altitudine | 7 m | ||
| Storico | |||
| La messa in produzione | 17 luglio 1858 | ||
| Corrispondenza | |||
| Pulman | Vedi Intermodalità | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Lison è una stazione ferroviaria francese , situata nel territorio del comune di Sainte-Marguerite-d'Elle (dipartimento Calvados ) e quello di Moon-sur-Elle (dipartimento della Manica ), vicino a Lison (dipartimento del Calvados) nord della linea.
Fu messo in servizio nel 1858 dalla West Railway Company quando fu aperta la linea da Mantes-la-Jolie a Cherbourg . Divenne stazione di raccordo con l'apertura nel 1860 della linea da Lison a Saint-Lô , primo tratto della futura linea da Lison a Lamballe .
È una stazione della Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF) servita da treni Intercités e TER Normandy .
Situazione ferroviaria
Stabilita a un'altitudine di 7 m , la stazione di Lison si trova al chilometro (PK) 295.200 della linea da Mantes-la-Jolie a Cherbourg , tra le stazioni aperte di Molay-Littry e Carentan . Stazione di svincolo, è l'origine della linea da Lison a Lamballe , prima della stazione aperta di Pont-Hébert .
Storia
La "stazione di Lison" viene messa in servizio il 17 luglio 1858dalla West Railway Company , quando apre l'ultima tratta, da Caen a Cherbourg , della linea da Mantes-la-Jolie a Cherbourg in esercizio, che consente ai treni di circolare tra Parigi e Cherbourg . È già previsto che diventerà una stazione di raccordo a capo della linea della diramazione per Saint-Lô . La scelta del percorso tra Caen e Cherbourg, che in particolare ha fissato l'ubicazione della stazione di Lison, è stata il risultato di lunghe trattative a causa dei conflitti tra l'interesse strategico nazionale e gli interessi locali difesi dai membri eletti del consiglio generale del Canale .
La filiale di Saint-Lô è aperta per il funzionamento, dalla Compagnie de l'Ouest su1 ° maggio 1860. Nel 1879 l'apertura del suo ampliamento a Lamballe consentì la creazione di rapporti tra le stazioni di Rennes e Caen attraverso quella di Lison.
Durante la seconda guerra mondiale , la stazione fu duramente colpita dai bombardamenti effettuati dagli aerei alleati impegnati nella battaglia di Normandia nel 1944.
Dal 2011 la stazione ed i suoi dintorni sono oggetto di importanti lavori di riabilitazione. Ristrutturato, riapre l'edificio dei viaggiatori amarzo 2012. Fino al 2014 saranno rinnovate anche le banchine, la passerella, l'accessibilità per i disabili e i parcheggi .
Questa stazione ha la particolarità di avere una biglietteria a Calvados e il terminale di compostaggio nella hall passeggeri a Manche . Un tempo era un importante scalo di smistamento dove lavoravano fino a 200 ferrovieri.
Servizio viaggiatori
accoglienza
Stazione SNCF, dispone di un edificio passeggeri, con biglietteria, aperta tutti i giorni. È dotato di macchine automatiche per l'acquisto dei biglietti.
Il passaggio da una piattaforma all'altra avviene tramite una passerella che sovrasta i binari.
Deserto
Lison è servita dai treni TER Normandy (per Lisieux / Caen o Saint-Lô / Coutances / Rennes), nonché dai treni TER Normandie anche da o per Parigi-Saint-Lazare, via Caen e Cherbourg.
Intermodalità
Sono disponibili un parcheggio per biciclette e un parcheggio. Una fermata è servita dalle linee di autobus dipartimentali 303 e 304 della rete di trasporto interurbano Manéo .
Note e riferimenti
- François e Maguy Palau, Rail in France: the second empire (1858-1863) , volume 2, F. e M. Palau, 2001 ( ISBN 2-950-94212-1 ) , p. 35
- Servizio educativo degli archivi dipartimentali di La Manche, Le Didac'doc, n ° 10, giugno 2010 [www.crdp.ac-caen.fr/Spip/IMG/pdf/didacdoc_10_chemindefer_cherbourg.pdf letto] (consultato il 21 agosto 2012 ).
- François e Maguy Palau, Le rail en France: Le second Empire ( 1858-1863 ) , volume 2, F. e M. Palau, Parigi 2001 ( ISBN 2-950-94212-1 ) p. 95
- Michel Harouy, Le Val de Saire all'epoca del Tue-Vâques , edizioni Cheminements, 2004 ( ISBN 9782844782663 ) p. 185
- " Completata una prima fase di ristrutturazione della stazione - Lison " , su ouest-france.fr ,19 marzo 2012(visitato il 25 marzo 2012 )
- sito SNCF Ter Basse-Normandie, Informazioni pratiche sulle stazioni e fermate: Gare de Lison leggere (accessibile 23 giugno 2011).
Vedi anche
Articoli Correlati
- Elenco delle stazioni in Francia
- Elenco delle stazioni in Bassa Normandia
- Linea da Mantes-la-Jolie a Cherbourg
- Linea da Lison a Lamballe
link esterno
- Stazione di Lison , sul sito ufficiale Gares & Connexions della SNCF
- Stazione di Lison su ter.sncf.com Normandie , un sito web ufficiale della SNCF
| Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cherbourg | Carentan | TER Normandia | Bayeux |
Lisieux o Paris-Saint-Lazare |
||
| Cherbourg | Carentan | TER Normandia | Il Molay-Littry | Caen | ||
| Coutances | Pont-Hébert | TER Normandia | Il Molay-Littry | Caen | ||
|
Saint-Lô o Granville |
Saint-Lo | TER Normandia | Il Molay-Littry | Lisieux | ||
| Renna | Saint-Lo | TER Normandia | Bayeux | Caen | ||