Ghent-Dampoort | |||
Edificio passeggeri e ingresso stazione. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Comune | Gand | ||
Indirizzo | Oktrooiplein 9000 Ghent |
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Coordinate geografiche | 51 ° 03 ′ 22 ″ nord, 3 ° 44 ′ 26 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | Infrabel | ||
Operatore | SNCB | ||
Codice UIC | 88 93120 4 | ||
Servizi |
InterCity (IC) Suburban (S) Ora di punta (P) |
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Caratteristiche | |||
Linee) |
58, da Gand a Eeklo 59, da Anversa a Ghent-Dampoort |
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Corsie | 3 | ||
Docks | 2 (di cui una centrale) | ||
Altitudine | 8 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 25 giugno 1861 | ||
Architetto | Dirk Servaes e Johan Beyne (attuale bv) | ||
Corrispondenza | |||
Pulman | vedi Intermodalità | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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La stazione Ghent-Dampoort (in olandese : Station Dampoort ) è una stazione ferroviaria belga della linea 58, Ghent a Eeklo , situata all'incrocio di Dampoort, vicino al centro della città di Gand , nella provincia delle Fiandre orientali in fiammingo Regione . Seconda stazione della città, dopo Ghent-Saint-Pierre , ci vogliono 15 minuti a piedi per raggiungere il centro città.
Fu commissionato nel 1861 dalla Compagnie du chemin de fer d'Eecloo a Gand. È una stazione delle ferrovie nazionali belghe (SNCB) servita dai treni InterCity (IC), Suburban (S) ( S51 e S53 ) e Rush Hour (P).
Stabilita a un'altitudine di 8 metri, la stazione Gand-Dampoort si trova al chilometro (PK) 3.200 della linea 58, da Gand a Eeklo , tra le stazioni aperte di Gentbrugge e Wondelgem . Stazione di giunzione, è la fine della linea 59, da Anversa a Ghent-Dampoort dopo la stazione aperta di Beervelde .
Le linee e la stazione sono su un terrapieno, la linea 58 è elettrificata solo da Ghent (Y Nord Ledeberg, BK 0) a Ghent-Dampoort e la linea 59 è elettrificata per tutto il suo percorso.
La stazione di Gand (Eecloo) è stata messa in servizio dalla Compagnie du chemin de fer d'Eecloo a Gand, quando ha aperto la sua ferrovia Ghent to Eecloo al funzionamento il25 giugno 1861.
Questa stazione era originariamente un vicolo cieco e si trovava molto vicino alla stazione, anch'essa vicolo cieco, della ferrovia da Anversa a Ghent (Ghent-Waes) con uno scartamento di 1.151 mm . Lo stato belga ha collegato le linee tra loro, ha costruito il viadotto alla Porte d'Anvers e ha dismesso la stazione di Ghent-Waes.
Il vecchio edificio di Gand-Eeklo è sopravvissuto per un po 'ai piedi del viadotto in mattoni.
Nel 1973, la SNCB ha messo in servizio un nuovo edificio passeggeri su progetto degli architetti Dirk Servaes e Johan Beyne.
Il 4 novembre 2005, viene messo in servizio un nuovo treno diretto (P) per le stazioni di Bruxelles per alleviare la congestione alla stazione di Gand-Saint-Pierre.
Nel 2008, SNCB-Holding ha investito 315.000 euro per la ristrutturazione e l'ammodernamento dell'edificio passeggeri. La disposizione interna è stata rivista per essere più accogliente e pratica per i viaggiatori.
Stazione SNCB, dispone di un edificio passeggeri, con biglietteria, aperta tutti i giorni e distributori automatici di biglietti per l'acquisto dei biglietti. Strutture, attrezzature e servizi sono disponibili per le persone con mobilità ridotta. In particolare è dotato di deposito bagagli automatico, in stazione è installato un buffet.
Ghent-Dampoort è servita dai treni InterCity (IC), Suburban (S) e Rush Hour (P) delle Ferrovie nazionali belghe (SNCB) che effettuano missioni sulla linea 58 non elettrificata (Ghent - Eeklo) e sulla linea 59 ( Gand - Anversa) (vedi opuscoli SNCB).
SettimanaNei giorni lavorativi, il servizio include cinque servizi ogni ora e alcuni treni aggiuntivi:
Ghent-Dampoort ha quattro treni che passano ogni ora:
Durante le vacanze estive, nei giorni feriali e nei fine settimana, si aggiungono tre coppie di treni turistici (ICT) che collegano Anversa-Centrale a Blankenberge (al mattino) e effettuano il percorso inverso a fine giornata.
Qui sono allestiti un parcheggio per biciclette e posti auto per i veicoli. Gli autobus (linee 3, 17, 18 38 e 39) servono la stazione. Presso la stazione è disponibile un punto noleggio Blue-bike.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Anversa centrale | Lokeren | CIRCUITO INTEGRATO | Gand-Saint-Pierre |
Ostenda o Poperinge o Lille-Flandres o Kortrijk |
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Anversa centrale | Lokeren |
IC (giorni feriali) |
Gand-Saint-Pierre | De Panne | ||
Eeklo | Wondelgem | S | Gentbrugge |
Ronse o Oudenaarde |
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Lokeren | Beervelde |
S (giorni feriali) |
Gentbrugge | Gand-Saint-Pierre | ||
Anversa centrale | Beervelde |
S (fine settimana e festivi) |
Gentbrugge | Gand-Saint-Pierre | ||
Eeklo | Wondelgem |
S (giorni feriali) |
Gentbrugge | Gand-Saint-Pierre | ||
Saint Nicolas | Beervelde |
P (giorni feriali) |
Gentbrugge | Schaerbeek | ||
Anversa centrale | Beervelde |
ICT (stagionale: estate) |
Gand-Saint-Pierre | Blankenberge |