Drulingen | ||||
Il vecchio edificio passeggeri , sede della Bieber Industrie. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Drulingen | |||
Indirizzo | 3 rue de Bettwiller 67320 Drulingen |
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Coordinate geografiche | 48 ° 52 ′ 26 ″ nord, 7 ° 10 ′ 59 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | Bieber Industrie ( BV ) / SNCF | |||
Servizi | (Stazione chiusa) | |||
Caratteristiche | ||||
Linee) | • Réding a Diemeringen (in parte ad AS ) • Lutzelbourg a Drulingen ( ad AS ) |
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corsie | 3 | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 1913 | |||
Chiusura | anni 2010 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Drulingen è una stazione ferroviaria francese sul territorio del comune di Drulingen nella comunità europea dell'Alsazia nella regione East Grand .
Chiuso dapprima al servizio passeggeri , è stato interrotto anche il servizio merci .
La stazione di Drulingen si trova al chilometro (PK) 19.555 della linea da Réding a Diemeringen , dove la tratta Drulingen - Diemeringen viene declassificata e rimossa.
Era anche il culmine della linea da Lutzelbourg a Drulingen (a scartamento metrico), ora dismessa e depositata.
La stazione di Drulingen è stata costruita nel 1913 dalla Direzione Generale Imperiale delle Ferrovie dell'Alsazia-Lorena (EL) in seguito all'entrata in servizio della linea da Drulingen a Diemeringen . Sostituì poi la vecchia stazione di Drulingen-Est aperta nel 1903 quando fu messa in servizio la linea da (Lutzelbourg) Phalsbourg a Drulingen .
Il 19 giugno 1919, la stazione entra nella rete dell'Amministrazione delle Ferrovie dell'Alsazia e della Lorena (AL), in seguito alla vittoria francese nella Prima Guerra Mondiale .
Questa amministrazione estenderà la linea da Diemeringen a Schalbach nel 1922 ea Réding nel 1936 .
Il 1 ° ° gennaio 1938, la SNCF diventa concessionaria degli impianti ferroviari di Drulingen. Tuttavia, dopo l' annessione tedesca dell'Alsazia-Lorena , fu la Deutsche Reichsbahn a gestire la stazione durante la seconda guerra mondiale , da1 ° luglio 1940fino alla Liberazione (nel 1944 - 1945 ).
Le linee Schalbach - Drulingen - Diemeringen e Phalsbourg - Drulingen furono chiuse al servizio passeggeri il 3 ottobre 1945 .
L'edificio passeggeri è stato acquistato nel 1999 dalla società Sotralentz (ora Bieber Industrie), che lo ha ristrutturato per installarvi la propria sede.
Stazione chiusa. Oggi ospita gli uffici della sede di Bieber Industrie.
La stazione passeggeri più vicina è Diemeringen .
Il documento di riferimento della rete (DRR) per l'orario di servizio 2017 indica che la stazione serve un impianto terminale ramificato (ITE). L'ITE è quello dello stabilimento Sotralentz Construction, i cui binari erano utilizzati per la fornitura di vergella.
La linea da Réding a Drulingen sembra non essere utilizzata sulla mappa della rete ferroviaria nazionale, pubblicata in aprile 2019 e la stazione di Drulingen non compare più nell'edizione 2022 del documento di riferimento della rete.