Caudry | ||||
Edificio passeggeri e ingresso alla stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Caudry | |||
Indirizzo | Place de la Gare 59540 Caudry |
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Coordinate geografiche | 50 ° 06 41 ″ nord, 3 ° 24 ′ 35 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 34556 1 | |||
Servizio | TER Hauts-de-France | |||
Caratteristiche | ||||
Linee) | Bussigny a Somain | |||
corsie | 2 | |||
banchine | 2 | |||
Altitudine | 120 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 15 luglio 1858 | |||
Corrispondenza | ||||
Autobus e pullman | vedi Intermodalità | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Caudry è una stazione ferroviaria francese della linea di Busigny a Somain , situata sul territorio del comune di Caudry , nel dipartimento Nord , regione Hauts-de-France .
Fu messo in servizio nel 1858 dalla Compagnie des chemin de fer du Nord . È una stazione della Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF), servita dai treni TER Hauts-de-France .
Stabilita ad un'altitudine di 120 metri, la stazione di Caudry si trova al chilometro (PK) 190,67 della linea da Busigny a Somain , tra le stazioni aperte di Bertry e Cattenières .
La stazione Caudry viene messa in servizio il 15 luglio 1858dalla Compagnie des chemin de fer du Nord , quando ha aperto al funzionamento la linea da Bussigny a Somain .
Tabella di Prodotto rango delle stazioni del Dipartimento Nord nel 1862, diretta da Eugene de Fourcy, ingegnere capo del controllo pone la stazione Caudry a 24 esima riga e 70 ° per l'intera rete del Nord, con un totale di 98,279.28 fr . In dettaglio, ciò rappresenta: 32.726,74 fr per un totale di 17.597 passeggeri trasportati, il ricavo del nolo è di 7.140,14 fr (alta velocità) e 58.412,40 fr (bassa velocità).
Durante la seconda metà del XX ° secolo, l'edificio passeggero è modernizzato, ma perde l'occasione molte delle sue decorazioni di facciata. Il suo aspetto esterno era in origine molto simile a quello della stazione di Bergues .
Caudry era collegata da linee secondarie a Saint-Quentin da Le Catelet , Cambrai , Denain da Quiévy e Saint-Aubert , e Catillon da Le Quesnoy . Era una delle stazioni della rete a scartamento metrico della compagnia ferroviaria Cambrésis .
Nel 2008 l'edificio passeggeri ei suoi dintorni sono stati restaurati e ristrutturati, con un costo di circa 540.000 euro. Nel mese diagosto 2011, Réseau Ferré de France (RFF) chiude la linea per cinque settimane, per una prima fase di lavori di ammodernamento; per Caudry si trattava di estendere le sue banchine.
Stazione SNCF, dispone di un edificio passeggeri, con biglietteria, aperto tutti i giorni. E' dotato di macchine automatiche per l'acquisto dei biglietti.
Caudry è servita dai treni TER Hauts-de-France , che effettuano missioni tra le stazioni: Saint-Quentin , o Busigny , e Douai , o anche Lille-Flandres ; de Bussigny e de Cambrai . È anche servito da un treno TER che fornisce un viaggio di andata e ritorno giornaliero tra Paris-Nord e Cambrai.
Attorno ad esso sono disposti un parcheggio per biciclette e un parcheggio per auto. In Place de la Gare ci sono le fermate degli autobus urbani Caudry-Bus e degli autobus interurbani Cambresix.
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Parigi-Nord | Affari | TER Hauts-de-France | Cambrai-Città | Cambrai-Città | ||
Saint-Quentin | Affari | TER Hauts-de-France | Cambrai-Città |
Cambrai-Ville o Lille-Flandres |
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Saint-Quentin | Berry | TER Hauts-de-France | Cattenières | Douai | ||
Saint-Quentin | Saint-Quentin |
TER Hauts-de-France (stagionale: estate) |
Cambrai-Città | Dunkerque |