Frankfurter Allee | |||
Ingresso alla stazione di Rigaer Straße . | |||
Posizione | |||
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Nazione | Germania | ||
Distretto di Berlino | Friedrichshain-Kreuzberg | ||
Quartiere | Friedrichshain | ||
Coordinate geografiche | 52 ° 30 ′ 54 ″ nord, 13 ° 28 ′ 29 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | Deutsche Bahn | ||
Operatore | S-Bahn Berlin GmbH | ||
Codice UIC | 80 85 761 5 | ||
Servizi | |||
Caratteristiche | |||
Linee) | Berlin Ringbahn | ||
Corsie | 2 | ||
Docks | 1 piattaforma centrale | ||
Suddiviso in zone | A | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 1 ° maggio 1872 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Germania
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La stazione Berlin Frankfurter Allee (BFA) è una stazione ferroviaria della S-Bahn per Berlino sulla Ringbahn . Si trova nel distretto di Friedrichshain nel distretto di Friedrichshain-Kreuzberg ai margini del distretto di Lichtenberg . La sua uscita principale si apre su Rigaer Straße , che corre parallela a Frankfurter Allee. Il nome è un riferimento alla città di Francoforte sul Meno .
La prima tappa si è aperta 1 ° maggio 1872, pochi metri più a sud dell'attuale edificio passeggeri, all'incrocio tra la linea ferroviaria e l'attuale via Frankfurter Allee. Era allora in campagna e ha ricevuto il nome della suddivisione in cui si trovava: Friedrichsberg , situata tra Friedrichshain e Lichtenberg . Con l'avvento della Ringbahn intorno a Berlino, la stazione fu ricostruita nella sua posizione attuale, in Frankfurter Allee 111, e fu ribattezzata Frankfurter Allee nel 1897. L'edificio passeggeri fu progettato dall'ingegnere edile Bordekow su incarico del governo dell'epoca. E 'stato costruito in mattoni in uno stile neogotico accademico. Il1 ° febbraio 1929, i treni elettrici hanno sostituito i treni a vapore che fino ad allora si erano fermati in stazione. La linea 5 della metropolitana è stata costruita21 dicembre 1930per raggiungere la stazione. Ciò ha richiesto la distruzione e la ricostruzione del ponte ferroviario sulla Frankfurter Allee. L'idea di un collegamento diretto tra la stazione e la stazione è stata quindi avanzata e poi abbandonata. Oggi, per corrispondere l'uno all'altro, i passeggeri devono ancora uscire dalla stazione a Rigaer Straße e prendere un vicolo per raggiungere la stazione della metropolitana di Frankfurter Allee.
La stazione si trova in un luogo attorno al quale la popolazione si moltiplicò per dieci all'inizio del secolo. Da una regione rurale, è diventata una stazione urbana.
Nonostante l'importanza strategica della Ringbahn durante la seconda guerra mondiale, la stazione non fu interessata dai bombardamenti. Il21 dicembre 1949, la stazione e la via che le hanno dato il nome furono ribattezzate Stalinallee dalle autorità sovietiche per il settantunesimo compleanno di Joseph Stalin . Dopo la sua morte nel 1953, la sua reputazione è peggiorata e la stazione ha ripreso il suo nome Frankfurter Allee su14 novembre 1961, l'anno della costruzione del Muro .
Alla fine degli anni '70 furono costruiti molti binari aggiuntivi per la prima stazione per container di Berlino Est. Era chiuso31 dicembre 1999 e le tante vie sono ormai abbandonate.
La stazione è servita da linee e dalla S-Bahn di Berlino .
La stazione è in corrispondenza della linea 5 della metropolitana fino alla vicina stazione omonima, nonché delle linee M13 e M16 della rete dei tram della BVG .
Il molo nel 2004.
La stazione è dotata di ascensore.
La corsia che porta a Frankfurter Allee e all'omonima stazione della metropolitana.