Goteborg III
| Göteborg "III | |
 Il Gothenburg "III parte per la Cina nell'ottobre 2005. | |
| genere | Indiaman |
|---|---|
| Funzione | Scuolabus, crociera |
| Sartiame | Quadrato a tre alberi |
| Storia | |
| Cantiere navale | Terra Nova, Göteborg |
| Produzione | Legno (quercia e pino) |
| Design | Replica del Gotheborg del 1738 |
| Chiglia posata | 11 giugno 1995 |
| Lanciare | 2005 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 20 membri - fino a 60 cadetti |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 47,54 m |
| Lunghezza scafo | 40,9 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 37,9 m |
| Maestro | 10,84 m |
| Bozza | 4,33 m |
| Tiraggio dell'aria | 47 m |
| Mutevole | 1232 t |
| Portata lorda | 81 t |
| Tonnellaggio | 788 tonnellate (GT) |
| Zavorra | 292 t di piombo |
| Altezza dell'albero | 47 m |
| Vele | 1964 m² (26 vele) |
| Propulsione | 2 × Volvo Penta 404 kW |
| Velocità | 11 nodi |
| Caratteristiche commerciali | |
| ponte | 3 ponti - altezza ponte: 5,25 m |
| Capacità | 20 cabine - 42 posti letto - 36.000 L (gasolio) - 60 giorni di autonomia per 80 persone |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 10 pistole (30 originali) |
| carriera | |
| Armatore |
Svenska Ostindiska
Registro navale svedese Companiet AB (Swedish India Company) |
| Bandiera | Svezia |
| Porto di partenza | Goteborg |
| Indicativo | SLOA - MMSI: 266198000 |
| IMO | 8646678 |
Il Götheborg III (2003) è un tre alberi piazza svedese 47 m di lunghezza, costruita tra il 1992 e il 2005, una replica di un Indiaman orientale del XVIII ° secolo .
La nave originale fu costruita nel 1738 presso i moli Terra Nova a Stoccolma per la Compagnia svedese delle Indie orientali . Quest'ultimo affondò nel porto di Göteborg il12 settembre 1745sulla via del ritorno dalla Cina , dopo aver urtato una scogliera nei pressi di Älvsborg . La nave trasportava tè , una grande quantità di porcellana e sei tonnellate d' argento . Una parte del carico fu recuperata nel 1745 dal relitto. Il relitto è stato riscoperto nel 1984.
Il Gothenburg II
Un'altra nave chiamata Götheborg II, ha fatto il suo viaggio inaugurale2 febbraio 1788. Affondò il12 maggio 1795vicino alle isole Shetland .
Göteborg III: Storia della replica
Una replica del Gothenburg del 1738 debuttò nelOttobre 1992.
Fu battezzato Gothenburg III dalla regina di Svezia in data3 settembre 2004. Ha rifatto, dopo la sua inaugurazione, lo stesso viaggio dell'originale Götheborg . Il Götheborg III ha lasciato la città di Göteborg in Svezia il2 ottobre 2005, e arrivò a Canton il18 luglio 2006, alla presenza del re di Svezia , dopo tappe a Cadice , Recife , Cape Town , Port Elizabeth , Fremantle e Jakarta .
È stato presente a Brest 2004 e all'Armada de Rouen nel 2013.
Ora risiede nel porto di Göteborg , dove è spesso visibile, e partecipa a raduni marittimi. Spedisce prodotti del commercio equo e solidale per la società TOWT ( TransOceanic Wind Transport ) creata nel 2009 e come altri vecchi rig.
Galleria di foto
Sosta a Nizza (foto di20 aprile 2007)
Note e riferimenti
- (in) " Soit.se - Ship-fatti (sito web della nave) "
- Capman, Great Sailing Ships of the World (2002) , pagina 316
Vedi anche
Bibliografia
: documento utilizzato come fonte per questo articolo.
-
(it) Otmar Schäuffelen ( trad. Casay SERVAIS), Chapman, Grandi velieri del mondo , Hearst Books (New York),2002, 420 p. ( ISBN 1588163849 ).
- (sv + en) Ingrid Arensberg , Ostindiefararen Götheborg seglar igen , Göteborg, Svenska ostindiska companiet,2009( ISBN 978-91-633-4846-4 )
- (sv) Björn Ahlander e Jens Langert , Skeppsboken - livet ombord på en Ostindiefarare , Göteborg, Svenska ostindiska companiet,2009, 144 p. ( ISBN 978-91-633-4889-1 )
- (sv) Sven T. Kjellberg , Svenska ostindiska Compagnierna 1731-1813: kryddor, te, porslin, siden , Malmö, Allhem,1975, 2 ° ed. , 325 p. ( ISBN 91-7004-058-3 )
Articoli Correlati
- Göteborg III: pagina di Wikipedia in inglese
- Tre alberi
- Nave museo
- Replica della barca
- RIMORCHIO - Trasporto in barca a vela