La fuga è un'andatura sicura adottata da una barca a vela sottovento ( sottovento ), in condizioni meteorologiche avverse, quando la barca rischia di essere rollata tenendosi al promontorio . Siamo spinti lì dal vento e dal mare.
Viene presa all'inizio con un minimo di tela sul davanti - normalmente le tormentine . Se le condizioni peggiorano, viene portata a essere spinta "tela asciutta". L' equipaggio può adottarlo solo se c'è molta "acqua per scorrere" " sottovento ", vale a dire che una possibile riva verso la quale la nave si sta dirigendo è abbastanza lontana da non rappresentare un pericolo di essere spinti a la costa. È quindi spesso riservato al mare aperto . Questa andatura richiede sempre la presenza di un timoniere .
Nel caso in cui le sterzate diventino violente, o la velocità sia troppo elevata, è possibile inserire grossi gomitoli in un cappio, possibilmente zavorrato, o fissare un'ancora marina chiamata “ ritardatari ”. Questa pratica è però criticata da alcuni velisti , la barca quindi non è più sufficientemente reattiva.