Ferrari 308
| Ferrari 308 GTB / GTS / GTBi / GTSi / Quattrovalvole | ||||||||
.JPG) Ferrari 308 GTS quattrovalvole | ||||||||
| Marca | Ferrari | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anni di produzione | 1975, - 1985 | |||||||
| Produzione | 12.149 copia / e | |||||||
| Classe | Taglia e rilevabile | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | benzina | |||||||
| Motore / i | Ferrari V8 F106AB, 16 valvole, 4 carburatori Weber 40 DCNF / iniezione doppia canna | |||||||
| Dislocamento | 2.926 cm 3 | |||||||
| Massima potenza | DIN a 7.700 giri / min : 255 CV | |||||||
| Coppia massima | a 5.000 giri : 290 Nm | |||||||
| Trasmissione | Propulsione | |||||||
| Riduttore | 5 marce + retromarcia / automatico | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Peso a vuoto | 1.275 kg | |||||||
| Velocità massima | 252 km / h | |||||||
| Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 6,1 secondi | |||||||
| Consumo misto | 25,3 (guida sportiva) L / 100 km | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Corpo (i) | Coupé e decappottabile (targa) | |||||||
| Freni | 4 dischi ventilati 277 mm | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | 4.230 mm | |||||||
| Larghezza | 1.720 mm | |||||||
| Altezza | 1.120 mm | |||||||
| Interasse | 2.339 mm | |||||||
| Modi anteriore / posteriore | 1.460 mm / 1.460 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Ferrari 308 (GTB / GTS) è un'auto sportiva a 2 posti coupé e cabriolet (targa) della casa automobilistica italiana Ferrari , tra il 1975 e il 1985 .
Storico
Il grande successo della Dino 246 GT / GTS convinse Enzo Ferrari che esisteva un mercato considerevole per i modelli meno prettamente sportivi e meno elitari di quelli offerti fino ad allora.
Riservando il nome Dino , a lui molto caro, ai modelli meno sofisticati, Enzo Ferrari accettò il progetto della ' 308, di cui affidò lo studio della carrozzeria al maestro Pininfarina .
Denominazione 308
Il nome 308 GTB rappresenta:
- " 3 " per la cilindrata totale: 3.000 cm 3 (in realtà è 2.926 cm 3 ),
- " 8 " per il tipo di motore: 8 cilindri a V installati trasversalmente nella posizione centrale posteriore e che erogano una potenza di 255 CV (versione con carburatori).
- il tipo di carrozzeria:
- GTB per berlinetta che designa il coupé,
- GTS per "Scoperta" (tetto convertibile o retrattile) designa infatti la versione "targa" ma questo nome essendo registrato da Porsche è quindi inutilizzabile da un altro produttore.
La Ferrari 308
Ferrari 308 GTB
La Ferrari 308 GTB (Gran Turismo Berlinetta), vale a dire coupé, è stata presentata al Salone di Parigi nelSettembre 1975. Questa “piccola” Ferrari ha subito conquistato un grande seguito con il suo stile, che ha saputo combinare sapientemente quelli della Dino 246 GT / GTS e della Ferrari BB .
Una prima serie di 808 unità, costruite fino al Giugno 1977, ha ricevuto un guscio in poliestere . La seconda serie, lanciata in concomitanza con la versione GTS, riceverà una tradizionale scocca in acciaio fino alla fine della sua produzione nel 1985, che ha comportato un aumento di peso di 150 kg. La meccanica è basata sul famoso motore Ferrari F106AB, un robusto V8 di 90 ° con 2.926 cm3 di cilindrata che sviluppa 240 CV DIN a 7.700 giri / min con i suoi 4 carburatori Weber 40DCNF a doppia canna e una coppia di 30 kgm a 5.000 giri / min. Il motore era a carter secco.
Ferrari 308 GTS
Era in occasione del Salone di Francoforte nelOttobre 1977che la versione GTS con la "S" di Scoperta (rilevabile) (il vero termine sarebbe "Targa" ma è riservato a Porsche che l'ha depositata) , sia presentata al pubblico. Le differenze con la versione GTB sono davvero minime, a parte il tetto a scomparsa, abbiamo potuto notare solo differenze di finitura intorno ai finestrini posteriori.
Ferrari 308 GTBi e GTSi
Queste versioni furono lanciate nel 1980 e segnarono l'adozione dell'iniezione Bosch K-Jetronic sui motori che portò ad un calo della potenza massima di 15 CV. Il vantaggio stava nella significativa riduzione delle emissioni di CO 2 e ha permesso alla Ferrari di continuare la commercializzazione negli Stati Uniti.
Ferrari 308 Quattrovalvole
La versione con 4 valvole per cilindro equipaggerà entrambe le versioni GTB e GTS. Questa evoluzione meccanica vedrà la potenza del motore tornare a 240 CV DIN a 7.000 giri / min. La principale caratteristica distintiva di questa versione QV (quattro valvole) sarà l'aggiunta delle lunghe campate e del logo Cavallino Rampante nella griglia del radiatore,
Ferrari 328
La Ferrari 308 ha beneficiato di quella che alcuni chiamano evoluzione con il modello Ferrari 328 lanciato nel 1985. Va riconosciuto, tuttavia, che esiste una grande somiglianza nella carrozzeria tra i due modelli.
- Ferrari 308 GTS del pilota Ferrari Gilles Villeneuve , al Museo Ferrari di Maranello
Questo modello è rappresentativo della GT con motore V8 (berlinetta), "entry level" della Ferrari; si basa sull'architettura della Dino e darà vita ad una linea di vetture sportive molto nervose: Ferrari 348 , F355 , 360 Modena , F430 & F458 e recentemente 488 GTB successivamente declinate in versione Challenge o Scuderia, cosiddette "light versione “, ovvero più leggera e potente rispetto alla versione di serie.
| Anno | 308 GTB | 308 GTS | 308 GTBi | 308 GTSi | 308 GTB 4V | 308 GTS 4V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | 26 | - | - | - | - | |
| 1976 | 644 | - | - | - | - | |
| 1977 | 963 | 106 | - | - | - | |
| 1978 | 415 | 884 | - | - | - | |
| 1979 | 417 | 1.029 | - | - | - | |
| 1980 | 432 | 1.200 | 24 | 29 | - | |
| diciannove ottantuno | - | - | 329 | 1.092 | - | |
| 1982 | - | - | 141 | 622 | 84 | 185 |
| 1983 | - | - | - | 6 | 204 | 871 |
| 1984 | - | - | - | - | 259 | 1.253 |
| 1985 | - | - | - | - | 201 | 733 |
| Totale | 2.897 | 3.219 | 494 | 1.749 | 748 | 3.042 |
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Ferrari 308 GTM
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Ferrari 308 GTS
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Replica della Ferrari 308 GTB Gruppo 4 Michelotto, Museo dell'Automobile di Monaco
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Ferrari 308 GTS, Circuito Dijon-Prenois
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Ferrari 308 GTS
La carrozzeria della 308 GTB (coupé) e della GTS (spyder) è disegnata dal designer Leonardo Fioravanti all'epoca impiegato dalla carrozzeria Pininfarina mentre quella della Ferrari 308 GT4 è opera della Carrozzeria Bertone a metà degli anni '70 .
Ferrari 308 famosa in televisione
- Anni '80 : Magnum , serie televisiva americana di successo , macchina del detective Thomas Magnum
- 1993: Il Castello degli Ulivi
- 2019: Better Call Saul , stagione 5
- 1983: Holiday road, Lindsay Buckingham (video musicale)
Al cinema
1987 - "The Hidd in " - Film americano di Jack Sholder. La scena iniziale mostra una Ferrari 308 gts nera inseguita dalla polizia e distrutta mentre procede.
Vincitori del rally
Titoli
- Campionato Italiano Rally : 1982 (Tonino Tonagna);
- Vicecampione europeo di rally: 1981 ( Jean-Claude Andruet , con l'importatore francese Charles Pozzi );
Vittorie
- Automobile del Tour de France : 1981 e 1982 (JC Andruet);
- Rally Targa Florio : 1981 (Andruet) e 1982 (T. Tonagna);
- 24 ore di Ypres : 1981 (Andruet);
- Rallye di 4 Regioni: 1981 (Andruet);
- Rally Il Ciocco e Valle del Serchio: 1982 (Tonagna);
- Rally di Piancavallo (Tonagna);
- 2 e del Tour de Corse nel 1982 (Andruet, WRC).
Note e riferimenti
Vedi anche
- Elenco delle vetture Ferrari
- Museo Ferrari - Museo Enzo Ferrari
- Enzo Ferrari - Ferrari (azienda) - Scuderia Ferrari