| Numero di giri | 10 |
|---|---|
| Lunghezza del circuito | 22.810 km |
| Distanza di corsa | 228.100 km |
| Vincitore 1937 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 1 h 42 min 11 s 2 (velocità media: 133,92 km / h ) |
|---|---|
| Pole position 1937 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 9 min 57 s 0 |
| Record sul giro in gara 1937 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 9 min 58 s 8 (velocità media: 137,13 km / h ) |
Il 1937 Eifelrennen è un Gran Premio tenuta il Nürburgring su13 giugno 1937.
| 1 a riga | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Caracciola Mercedes-Benz |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Rosemeyer Auto Union 9 min 57 s 0 |
|||
| 2 e linea | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
|
Hasse Auto Union |
Brivio Mercedes-Benz |
||||
| 3 E Online | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
|
Farina Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Von Delius Auto Union |
|||
| 4 ° linea | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
|
Müller Auto Union |
Kautz Mercedes-Benz |
||||
| 5 ° linea | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
|
Hartmann Maserati |
Marinaio Mercedes-Benz |
Rüesch Alfa Romeo |
|||
| 6 th linea | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
|
Soffietti Maserati |
Carraroli Alfa Romeo |
||||
| 7 ° linea | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
|
Mandirola Maserati |
Balestrero Alfa Romeo |
Festetics Maserati |
| Pos | n o | Pilota | Stabile | Telaio | Tours | Tempo / Abbandono | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type C | 10 | 1 h 42 min 11 s 2 | 1 |
| 2 | 6 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10 | + 50 s 6 | 3 |
| 3 | 8 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10 | + 1 min 45 s 6 | 2 |
| 4 | 4 | Rudolf Hasse | Auto Union AG | Auto Union Type C | 10 | + 3 min 34 s 8 | 5 |
| 5 | 11 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 10 | + 4 min 13 s 8 | 7 |
| 6 | 7 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10 | + 5 min 54 s 8 | 4 |
| 7 | 5 | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | Auto Union Type C | 10 | + 6 min 23 s 9 | 10 |
| 8 | 18 | Hans Rüesch | Privato | Alfa Romeo Tipo B | 10 | + 6 min 32 s 9 | 11 |
| 9 | 10 | Christian Kautz | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10 | + 7 min 27 secondi 2 | 9 |
| 10 | 2 | Ernst von Delius | Auto Union AG | Auto Union Type C | 10 | + 8 min 32 s 1 | 6 |
| 11 | 15 | Luigi Soffietti | Privato | Maserati 6C-34 | 9 | + 1 giro | 15 |
| 12 | 16 | László Hartmann | Privato | Maserati 8CM | 9 | + 1 giro | 13 |
| Abd. | 12 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | ? | ? | 7 |
| Abd. | 19 | Renato Balestrero | Privato | Alfa Romeo 8C-35 | ? | ? | 17 |
| Abd. | 21 | Adolfo Mandirola | Stabile di Ginevra | Maserati 8CM | ? | ? | 18 |
| Abd. | 23 | Ernő Festetics | Privato | Maserati 8CM | ? | ? | 16 |
| Abd. | 24 | Guglielmo Carraroli (da) | Privato | Alfa Romeo 8C 2900 A | ? | ? | 14 |
| Abd. | 9 | Richard marinaio | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 1 | Rifornimento di carburante | 12 |
| Np. | 3 | Luigi Fagioli | Auto Union AG | Auto Union Type C | Pilota malato | ||
| Np. | 17 | Henri simonet | Privato | Alfa Romeo Tipo B | Non corridore | ||
| Np. | 20 | Franco Cortese | Privato | Maserati 6CM | Non corridore | ||
| Np. | 22 | Paul Pietsch | Privato | Maserati 6C-34 | Non corridore |