Deutsche Post

Deutsche Post
Creazione	1989
Appuntamenti chiave	1995 ( privatizzazione )
Stato legale	Società per azioni di diritto tedesco ( d )
Azione	Borsa di Francoforte (DPW)
Slogan	Menschen erreichen
La sede	Bonn Germania
Direzione	Frank Appel
registi	Frank Appel
Azionisti	KFW (30,6%)
Attività	la logistica
Consociate	Danze , DHL
Efficace	547.459 nel 2018
IVA europea	DE169838187
Sito web	www.dpdhl.com
maiuscole	39.914 milioni di euro a gennaio 2020
Fatturato	61.550 miliardi di euro nel 2018
Profitto netto	2.075 milioni di euro nel 2018
Azienda precedente	Deutsche Bundespost

Deutsche Post DHL o Deutsche Post AG (ex Deutsche Post World Net ) è una società tedesca specializzata in trasporti e logistica . Fondata nel 1989, era in precedenza una controllata del monopolio di stato Deutsche Bundespost ed è stata gradualmente privatizzata dal 1995.

Da marzo 2015 la società ha cambiato nome in Deutsche Post DHL Group .

Si occupa di spedire lettere e pacchi in Germania , Europa e nel mondo intero. L'instradamento della posta da privati ​​o aziende può essere monitorato mediante avviso di ricevimento, sia tramite pacco espresso che a tariffa normale. Il centro di smistamento di Darmstadt si trova in Luisenplatz nel centro della città. Deutsche Post AG collabora con altri gruppi postali internazionali.

L'esercizio 2014 registra un utile netto di oltre 2 miliardi di euro.

Storico

• 1989: Deutsche Bundespost diventa tre entità, Deutsche Bundespost Postbank, Deutsche Bundespost Telekom e Deutsche Bundespost Postdienst.
• 1990: fusione delle tre entità con Deutsche Post, ente postale dell'ex Germania dell'Est.
• 1995: privatizzazione, creazione di tre nuove entità, Deutsche Post AG, Deutsche Telekom AG e Deutsche Postbank AG .
• 1998: Deutsche Post rileva Danzas , un'azienda svizzera di trasporti internazionali.
• 1998: fusione con Deutsche Postbank .
• 1998-2002: acquisizione di DHL .
• 1999: acquisizione del trasportatore Ducros Services Rapides, società di corriere francese, che diventa Ducros Euro Express.
• 2000: prende ufficialmente il nome di Deutsche Post World Net
• 2002-2004: Piano Star che dovrebbe consentire di aumentare i profitti di 700 milioni di euro in tre anni che porta all'eliminazione di molti posti di lavoro, di cui 1.200 nella sola Francia (erano già stati eliminati 135.000 posti di lavoro tra il 1990 e il 2001 in tutto il gruppo ).
• 2003: acquisizione di Loomis in Canada e Airborne negli Stati Uniti , acquisizione di una partecipazione in Sinotrans , società statale cinese.
• 2004: distribuisce la posta in Gran Bretagna tramite la sua controllata Global Mail che aveva acquistato la società londinese Speedmail International .
• 2004: acquisizione di Koba in Francia.
• 2005: acquisizione di Exel Logistics , 2 e  global Logistics (5,5 miliardi di euro), il parco logistico Karstadt .
• 2007: fine anno, fine del monopolio in Germania sulla posta, e quindi deregolamentazione.
• 2008: a seguito dello scandalo delle frodi fiscali e di ingenti somme di denaro (1 milione di euro) nascoste in Liechtenstein , Klaus Zumwinkel , capo del DP, è costretto a dimettersi. Frank Appel è nominato nuovo presidente del consiglio di amministrazione.
• 2008: ristrutturazione del ramo logistica, poi dell'attività di corriere espresso negli Stati Uniti , lancio del gioco di simulazione Internet Discover Logistics per interessare i giovani alle professioni della logistica.
• 2009: Klaus Zumwinkel, condannato per evasione fiscale, riceve 20 milioni di euro in pensione.
• 2009: cessione dell'intera partecipazione in Koba France, che subito dopo taglia 112 posti di lavoro.

• Marzo 2015: la ragione sociale cambia in Deutsche Post DHL Group.

Nell'ottobre 2018 Deutsche Post ha annunciato la vendita di parte delle sue attività in Cina a SF Holding per 700 milioni di euro.

Organizzazione dell'azienda

Deutsche Post DHL è ora composta da due gruppi principali:

• Deutsche Post, l'ufficio postale tedesco responsabile del trasporto di posta e pacchi in Germania;
• DHL , il gruppo internazionale dei trasporti e della logistica, composto a sua volta da diverse divisioni specializzate.

Principali azionisti

In 7 giugno 2020:

Repubblica Federale Tedesca ( KFW Bankengruppe )	20,5%
Norges Bank Investment Management	2,75%
Il Gruppo Avanguardia	2,31%
Investimento DWS	1,93%
Gestione degli investimenti BlackRock	1,61%
Ricerca e gestione del capitale (investitori mondiali)	1,50%
Ricerca e gestione del capitale (investitori globali)	1,46%
Investimenti DWS	1,41%
Gestione e ricerca della fedeltà &	1,40%
Schiva e Cox	1,38%

Sviluppo interno del veicolo

Nel dicembre 2014, Deutsche Post DHL ha acquistato Streetscooter, produttore di veicoli elettrici con sede ad Aquisgrana. L'obiettivo era quello di costruire i propri furgoni elettrici in futuro. Ha rilevato i diritti di sviluppo e produzione dei veicoli e dei dipendenti fino a quel momento impiegati. L'azienda è stata integrata nella divisione Posta, commercio elettronico e pacchi, guidata da Jürgen Gerdes, membro del consiglio di amministrazione. Fino alla fine del 2016, i veicoli venivano prodotti solo per uso personale. Anche i veicoli da trasporto sono stati venduti dal 2017. All'inizio del 2019, La Poste aveva in servizio 9.000 scooter da strada e si prevede che altri 6.000 se ne aggiungeranno nel 2019.

Note e riferimenti

1. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (consultato il 4 settembre 2019 )
2. https://www.zonebourse.com/DEUTSCHE-POST-AG-435996/fondamentaux/
3. L'Écho (dal Belgio), "  Frank Appel, nuovo capo della Deutsche Post  " , 2008(consultato il 23 giugno 2008 )
4. Les Échos, "  Frank Appel riorganizza le strutture del DPWN  " , 2008(consultato il 23 giugno 2008 )
5. [1] .
6. Deutsche Welle, "  I politici tedeschi indignati per il pagamento all'ex amministratore delegato di Deutsche Post  " , 2009
7. Matthias Inverardi e Adam Jourdan, "  Deutsche Post vende l'unità logistica regionale alla cinese SF Holding  " , su Reuters ,26 agosto 2018
8. (de) “  DEUTSCHE POST AG: Azionisti.  » (Accesso 7 giugno 2020 )

Link esterno

• Sito ufficiale