Passo del Gran Colombier

Passo del Gran Colombier
Ascensione della parete sud-est del Col du Grand Colombier.
Altitudine	1.498  m
Massiccio	Giurare
Informazioni sui contatti	45 ° 54 13 ″ nord, 5 ° 45 ′ 44 ″ est
Nazione	Francia
Valle	Valle di Séran (ovest)	Valle del Rodano (sud-est)
Ascensione dal	Artemare	culoz
Gradiente medio	7,8%	6,9%
massimo	22%	14%
Chilometraggio	15,9 km	18,3 km
Accesso	RE 120c - RE 69	D 120
Chiusura invernale	novembre - aprile
Geolocalizzazione sulla mappa: Ain Passo del Gran Colombier Geolocalizzazione sulla mappa: Francia Passo del Gran Colombier

Il Col du Grand Colombier , detto anche Col du Colombier , è un valico stradale nel massiccio del Giura a 1.498  m di altitudine, situato nel dipartimento dell'Ain , in Alvernia-Rodano-Alpi .

toponomastica

Geografia

Situazione

Il Col du Grand Colombier si trova ad un'altitudine di 1.498 metri sul territorio del comune di Anglefort , nei pressi della vetta del Grand Colombier . Separa il punto più alto di quest'ultimo a 1.531  m slm, situato a 500 metri a sud del passo, dalla Croix du Colombier a 1.525  m sul livello del mare, situato a 300 metri a nord del passo. A 1250 metri sotto il passo si estende la valle del Rodano , mentre a ovest è la valle del Séran . Si trova a 3 chilometri a est di Virieu-le-Petit, che si affaccia a 850 metri e a 4 chilometri a ovest di Anglefort, a 1.200 metri più in basso.

La vista dalla vetta permette di vedere la valle del Rodano, il Lago di Bourget e l'uscita delle gole di Val de Fier sottostanti, o di osservare le vette alpine in lontananza a est.

Geologia

Il passo è scavato nel calcare del Malm du Grand Colombier . La sua base è attraversata da una faglia di direzione est-nordest / ovest-sudovest, trasversale all'anticlinale. A sud del passo sono presenti alcune formazioni carsiche e ghiaioni .

Tempo metereologico

flora e fauna

Storia

Ciclismo

Profilo

Questo passo è meno conosciuto dei passi alpini, in particolare perché il Tour de France non lo aveva mai percorso fino al 2012; d'altra parte, la carovana del Tour de l'Ain vi passa regolarmente. È comunque considerato dai ciclisti uno dei più difficili in Francia, a causa della pendenza che può superare nettamente il 10% per molti chilometri su oltre 1.200  m di dislivello. Una confraternita di ciclisti, i “Fêlés du Grand Colombier”, ha riunito dal 1992 diverse centinaia di ciclisti provenienti da tutta Europa che hanno scalato 2, 3 o 4 delle sue strade di accesso nello stesso giorno.

Quattro strade forniscono l'accesso al passo: due a ovest e due a est. Per ogni versante le due strade si incontrano a pochi chilometri dal passo.

Ad ovest sono possibili diverse varianti. Uno dei più difficili è salirlo per la strada proveniente da Artemare e poi da Virieu-le-Petit . Questo percorso presenta pendenze molto ripide con un profilo di 15,9  km al 7,8%. Inizia all'incrocio (244  m ) tra le strade D31 e D904 e la salita si svolge in mezzo ai prati nella prima parte con pendenze intorno al 5%, alcuni settori più ondulati ma anche alcuni tratti al 7% soprattutto verso Munet. Ma la difficoltà si accentua se si segue a destra, ad un bivio (637  m ), dopo più di 7  km di salita, la D120C dopo Virieu-le-Petit. Iniziamo un settore forestale di 4,4  km ad oltre il 12% molto difficile, comprendente in particolare un breve passaggio al 22% compreso in un tratto di 400  m ad una media del 18% negli ultimi 1.500 metri. Questo è il motivo per cui questo lato è chiamato "il versante ovest diretto". In località "La Selle" (1176  m ), questa strada si unisce a piste meno difficili provenienti sia da Lochieu che dai "Moulins d'Arvière" e la pendenza del chilometro successivo è meno difficile ma subito dopo, un "colpo di cul” segna ancora percentuali severe, vicine al 10% per gli ultimi tre chilometri. Arrivati ​​in prossimità delle “barriere canadesi”, che impediscono alle mandrie di attraversare i recinti a livello della strada, si vede la croce di vetta.

Il più difficile è un altro percorso meno classico creato dalla confraternita dei Fêlés du Grand Colombier che consiste nel partire da Talissieu ma prendere scorciatoie fuori dalla strada principale per raggiungere Munet e Virieu-le-Petit e finire con la stessa parte finale del diretto versante ovest di Artemare. Con un profilo di 14,05  km al 9% ancora più impressionante del precedente, è soprannominata "le Direttissime  ". Partendo dal bivio (241  m ) tra la D105 e la D904 poco prima di Talissieu e seguendo la strada principale o la D105 fino a Munet (540  m , km 5,3) poi la D169 fino alla scorciatoia (637  m , km 7) da Virieu- le-Petit quindi seguendo lo stesso durissimo tratto citato in precedenza, otteniamo una distanza di 15,5  km all'8,1%, statistiche paragonabili al versante occidentale diretto di Artemare.

Tuttavia, sempre sul versante occidentale, altri percorsi sono meno impegnativi ed evitano il tratto con percentuali estreme, con però qualche pendenza ripida di quasi il 15% ma su strada pianeggiante più irregolare. La prima è ripartire dal bivio (244  m ) tra le strade D31 e D904 ad Artemare e proseguire sulla D31 poi sulla D69 fino al bivio di “Moulins d'Arvière” (622  m , km 8,7) tra Virieu-le -Petit e Lochieu. Al km 17,2 questo percorso forma un bivio in località “La Selle” (1176  m ) con il percorso diretto e termina con lo stesso capolinea. In totale, questa pendenza è di 21,3  km a quasi il 5,9%. Più corta è quella che parte da Lochieu (608  m ) per 13,1  km a quasi il 6,8%. Questo percorso si unisce dopo meno di un chilometro alla D120 che parte dai “Moulins d'Arvière” e prosegue sulla stessa strada, raggiungendo dopo 9 km l'incrocio con la strada diretta  , dove si incontrano tutte le strade del versante occidentale.

• Un cartello che annuncia un settore molto difficile con passaggi al 19% su 1,5  km .

• Più in basso, gli ultimi chilometri della strada per il Col du Grand Colombier.

• Gli ultimi km della salita.

La strada da Culoz (18,3  km al 6,9%) inizia all'incrocio (244  m ) tra la D120 e la D904. Passa attraverso la rupe che domina la città, con molti punti panoramici sulla valle, mentre gira. Essendo questa prima parte molto poco ombreggiata, il caldo è quindi un'ulteriore difficoltà con tempo asciutto. La pendenza in questo settore è sostenuta (porzioni frequenti al 9 e 10% e anche fino al 14% secondo un cartello) ma segue un tratto pianeggiante di circa 2  km al 3% prima del bivio (878  m ) con la strada provenendo dall' Anglefort , che si raggiunge dopo circa 9  km di salita. Quest'ultima strada, con un profilo di 15,2  km al 7,9% fino alla vetta, presentava in precedenza una pendenza regolare e ripida, di quasi 6,5  km al 9,15%. I successivi tre chilometri sono molto difficili con medie tra il 9 e l'11% compresi passaggi al 14%, l'ombra del bosco che qui porta l'unico sollievo. Tuttavia, gli ultimi chilometri, ora scoperti, da località “La Sapette” (1.230  m ) al bivio “Fenestré”, sono generalmente meno impegnativi, tra il 4 e il 7%.

• Più in basso, i primi tornanti della salita da Culoz.

• La strada che porta al passo, sul ciglio della scogliera.

• Vista dalla strada sul ciglio della scogliera sulla piana di Culoz e sul lago di Bourget.

• Settore difficile dopo l'incrocio delle strade Anglfort e Culoz. Il chilometro precedente, prossimo all'11,5% in media, comprende passaggi al 14%.

Gare professionali

Il Col du Grand Colombier è stato per la prima volta nel passaggio del Tour de France 2012 durante la decima tappa , salita da Culoz . È stata classificata fuori categoria , il che la rende la prima salita del massiccio del Giura ad essere classificata a questo livello e l'unica salita classificata fuori categoria situata al di fuori delle Alpi e dei Pirenei poiché il puy de Dôme non può più ospitare il Tour. (fino all'introduzione del Col de la Biche e al ritorno della staffetta Mont du Chat nel 2017). Il francese Thomas Voeckler ha preso il comando in cima.

Il Grand Colombier viene attraversato durante la quindicesima tappa del Tour de France 2016 , tra Bourg-en-Bresse e Culoz, in una configurazione particolare. Dopo aver salito il passo via Lochieu (fuori classifica), superato in testa da Rafał Majka , i corridori compiono un anello che scende per la pista di Anglefort , poi su per la pista di Culoz fino all'incrocio della pista di Anglefort, dove scendono nuovamente verso valle per raggiungere il traguardo a Culoz. Questa seconda salita è detta "lacci del Grand Colombier", in riferimento ai numerosi tornanti della salita e al passaggio del serpente sul fianco della montagna; sono classificati nella 1 °  categoria e di nuovo Rafał Majka cade in testa.

Nel 2017 il Tour de France passa nuovamente al Grand Colombier, nella tappa tra Nantua e Chambéry . Per la prima volta, viene avvicinato dalla pista di Virieu-le-Petit ed è classificato fuori categoria. È Warren Barguil a scavalcare il passaggio in vantaggio.

Nel 2020 il passo del Grand Colombier è il programma della 15 °  tappa , con la salita di tre dei quattro percorsi compreso l'accesso all'arrivo di tappa. Lo sloveno Tadej Pogačar ha vinto la tappa.