Mini lezione

Mini lezione
Immagine illustrativa dell'articolo Classe Mini
Mini 6.50 (FRA 435) in allenamento nella baia di La Rochelle
Simbolo di classe
Simbolo di classe
genere Classificazione nello sport
Equipaggio
Equipaggio 1 o 2
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 6,50 metri massimo
Maestro 3 metri massimo
Bozza 2 metri massimo

La classe Mini è l'associazione francese che riunisce gli utilizzatori di un tipo di barca a vela ( monoscafo da regata), denominato "Mini", la cui dimensione è limitata a 6,50 m. Questa classe di barche a vela viene utilizzata durante le regate d'altura ed in particolare per la Mini Transat o Transat 6.50 a seconda dell'anno. La classe Mini si divide tra barche di serie e prototipi.

Storico

La classe Mini nasce in seguito all'organizzazione della prima Mini Transat nel 1977: questa nuova regata d'altura in solitario, ideata dall'inglese Bob Salmon in reazione alla dissolutezza dei mezzi delle grandi regate tradizionali, permette a piccole imbarcazioni di 6,50  m massimo di attraversare l'Atlantico da solo. La Transat prende il nome di Mini Transat in riferimento alle dimensioni molto ridotte delle imbarcazioni iscritte.

A poco a poco, man mano che si moltiplicavano le regate di barche a vela 6.50, gli skipper si organizzavano e nel 1984 creava l' Associazione Legge 1901 "Vele 6.50", che riuniva i podisti, definiva le regole dello scartamento e organizzava il circuito del. (futura Transat 6.50 ), Mini-Fastnet, Mini-Max, Transgascogne ,  ecc. L'associazione "Voiles 6.50" è affiliata alla Federazione francese di vela .

Nel 1994 l'associazione si divise in due entità: l'organizzazione delle gare rimase a “Voiles 6.50”, mentre la gestione sportiva fu affidata alla classe Mini.

operazione

Nel 2009, la classe Mini ha riunito circa 500 membri, la maggior parte dei quali erano corridori. I membri sono sia professionisti delle corse offshore che dilettanti.

Il consiglio di amministrazione è composto da undici membri, per lo più corridori o ex corridori. L'associazione stabilisce le regole della gara, le regole di sicurezza e di stazza. Si preoccupa inoltre di preservare i valori e le specificità della gara 6.50.

Le barche

Le imbarcazioni della classe Mini si dividono tra prototipi e imbarcazioni di produzione. Generalmente le regate hanno due classifiche, una per ogni tipo di imbarcazione.

Per essere omologata, una barca di produzione, oltre a soddisfare tutte le specificità del Mini tonnellaggio, doveva aver portato alla produzione di una serie di dieci barche rigorosamente identiche prodotte dallo stesso project manager e che il cantiere di costruzione fosse visitato da rappresentanti della classe Mini.

I prototipi sono barche che soddisfano i requisiti del manometro, ma possono essere potenziate e modificate per migliorarne le prestazioni. Questa apertura all'innovazione ha reso la classe Mini un laboratorio costante per le innovazioni nelle regate oceaniche. Molti miglioramenti delle barche da regata offshore in generale (alberi in carbonio, chiglie basculanti ecc.) sono stati testati su mini prima di essere applicati a barche a vela più grandi.

Valutare

I dettagli della sagoma miniclasse sono stabiliti dal comitato tecnico di classe. E 'aggiornato per l'applicazione al 1 ° gennaio dell'anno. Le principali caratteristiche del misuratore nel 2020 sono le seguenti per i prototipi:

Per le barche di produzione, la sagoma è leggermente diversa per consentire una produzione meno costosa (nessuna lamina, scafo, vela di chiglia e materiali della chiglia imposti) e una barca più facile da manovrare (chiglia e timoni fissi, zavorre vietate) e da mantenere. Il pescaggio non deve superare 1,6 metri e il pescaggio d'aria 11 metri.

Per le gare nautiche le gare devono essere dotate di una stazione VHF , un faro e un transponder AIS . Le schede elettroniche e l'uso di mezzi di comunicazione con l'esterno sono proibite (il GPS senza funzione di instradamento è consentito). L'imbarcazione deve disporre di una o più batterie con una capacità complessiva di almeno 200 Ah (12 volt). Possono essere ricaricate con diversi mezzi: generatore , fuel cell , pannello solare... Durante una gara è vietata qualsiasi assistenza esterna se non in situazione di pericolo.

Tipi di barche di produzione

Principali architetti di prototipi

Le barche della classe Mini sono referenziate secondo tre criteri: il numero di scafo, il numero velico e il riferimento dell'architetto.

Le gare della classe Mini

Diverse gare sono organizzate per la gara. Sono da soli o con equipaggi di due persone. Una classifica viene fatta tenendo conto della distanza della corsa (a seconda delle gare si va da 100 miglia a 4050 miglia). Il programma per il 2021 è il seguente nell'ordine del calendario:


record

Questi record sono generalmente calcolati dalle direzioni di regata ma non approvati dal World Sailing Speed ​​Record Council .

Record di distanza in 24 ore

Datato Distanza
(miglia)		 Velocità
(nodi)		 Skipper (i) Barca genere Equipaggio Impostazioni di registrazione
2010 304.9 12.70 Bertrand Delesne 754 Prati'Buches prototipo Solitario Durante la Mini Transat
05 novembre 2019 291.47 12.14 Floriant Quenot 946 Mini Skippy Serie Solitario Durante la Mini Transat

Note e riferimenti

  1. Classe Mini Gauge
  2. Stazza e regolamento per l'anno 2020 , Springer,2021, 17  pag. ( leggi in linea )
  3. Elenco dei mini architetti
  4. (fr) (en) “  Histoire des Minis  ” , su www.histoiredeshalfs.com ,maggio 2009(consultato il 10 settembre 2009 )
  5. "  Calendario 2021  " , su Classe Mini (consultato il 15 febbraio 2021 )
  6. “  Verso una seconda pietra miliare disco?  » , Su www.minitransat.fr ,5 novembre 2019(consultato il 6 novembre 2019 )

Vedi anche

Articoli Correlati

link esterno