Cina costruzione ferroviaria | |
Creazione | 2007 |
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Forma legale | Stock per azioni |
Azione | Borsa di Shanghai (601186) e Borsa di Hong Kong (1186) |
La sede principale |
Pechino Cina |
Azionisti | China Railway Construction Corporation ( d ) (0,56) e China Securities Finance Corp., Ltd. ( A ) (0,05) |
Attività | Costruzione |
Prodotti | Trasporto ferroviario |
Società madre | China Railway Construction Corporation ( d ) |
Filiali | China Civil Engineering Construction ( in ) , China Railway First Survey and Design Institute Group Co.Ltd. ( d ) , China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. ( en ) e CRCC High-tech Equipment ( en ) |
Efficace | 261 333 (2017) |
Sito web | www.crcc.cn |
Fatturato | 680981127000 Renminbi (2017) |
Profitto netto | 16.057.235.000 Renminbi (2017) |
China Railway Construction Corporation Limited (CRCC, in mandarino tradizionale : 中國 鐵 建) è una società di costruzioni pubbliche cinese. In particolare, ha costruito la prima linea della metropolitana della Mecca .
A Montreal, la Metropolitan Transport Network (RTM) ha acquistato 24 treni a due piani da CRRC per i collegamenti regionali perché CRCC era più economico di Bombardier: i treni Bombardier costano 103 milioni di dollari canadesi, o 70,8 milioni di euro. Mentre i treni CRCC costano solo 69 milioni o 47,4 milioni di euro.